Ребенок в автолюльке


Врачи предупредили, что сон в автокресле может быть опасен для малыша

Сон в автокресле может убить ребенка, предупреждают педиатры — с автокреслами связано почти 2/3 смертей детей в сидячем положении. Они настаивают, что автокресло нужно использовать строго по назначению, а дома перекладывать уснувшего малыша в кроватку.

Сон в автокресле может убить ребенка, выяснили специалисты из Университета Вирджинии и врачи из нескольких американских клиник. Исследование было опубликовано в журнале Pediatrics.

Педиатры выступают против сна младенцев в сидячем положении — ежегодно с ним оказываются связаны сотни детских смертей. Однако до сих пор мало что было известно о факторах, связанных со смертностью детей в автокреслах и других приспособлениях для сидения.

Авторы работы проанализировали детскую смертность во сне в 2004-2014 годах в США. Их интересовало, где именно находился ребенок в момент смерти и кто в это время был рядом. Из почти 12 тыс. случаев смерти во сне 348 произошли в устройствах, поддерживающих детей в сидячем положении.

В 62% случаев это были автокресла, использовавшиеся не по назначению.

Более чем в половине случаев смерти в автокреслах дети погибли дома, чаще это происходило в присутствии опекуна или няни, чем родителей.

«Использование автокресел не по назначению может быть опасно для ребенка», — предупреждают авторы работы.

«Действительно, смертельные случаи, связанные с автомобильными креслами произошли, когда они использовались не для перевозки ребенка, а в качестве детской кроватки или люльки, — подтверждает ведущий автор исследования педиатр Джеффри Колвин. — Они не так безопасны для сна, как кроватка или колыбель. Люди не слишком осведомлены об этом. Я думаю, каждый родитель, включая меня, хотя бы раз так делал. Также бывают случаи, когда ребенка оставляют в автокресле, а родитель или опекун спит или находится в состоянии алкогольного опьянения».

Однако Колвин советует не переживать, если ребенок засыпает в автокресле во время поездки.

«Дети всегда должны находиться в автокресле во время поездок, — подчеркивает он. — В таких случаях оно абсолютно безопасно для младенца, независимо от того, бодрствует он или спит. Но вы должны помнить, что автокресла предназначены для автомобилей, и если по окончании поездки ваш ребенок все еще спит, лучшее, что вы можете сделать — переложить его в колыбель или кроватку».

Причины, по которым наступала смерть, не рассматривались. Однако доктор Харви Карп объясняет примерный механизм гибели детей.

Позиционная асфиксия — известный среди судмедэкспертов термин. При ней удушение наступает при таком положении тела, в котором человек не может дышать должным образом.

«Когда ребенок спит сидя, его отяжелевшая голова может упасть вперед, что приведет к затруднению дыхания и даже удушью»,

— говорит Карп, вспоминая случай, когда полуторагодовалая девочка скончалась именно таким образом, когда в яслях ее оставили подремать в оставленном родителями автокресле.

У малышей слабые мышцы шеи и мягкие дыхательные пути, поэтому излишний наклон головы вперед может оказаться фатальным, особенно для спящего ребенка, поясняют исследователи.

Кроме того, кресло может упасть или перевернуться, а его ремни — задушить ребенка.

В автомобиле же кресло крепится к сиденью и располагается под углом, практически исключая возможность удушения.

Некоторые родители не могут позволить себе купить кроватку, другим же нравится мобильность автокресла — с ним удобно приглядывать за ребенком во время выполнения других задач.

Производители автокресел, тем не менее, рекомендуют оставлять в них ребенка не более двух часов, а во время поездки периодически проверять его состояние.

«Если ребенок меняет свое положение и резко падает вперед, родители должны немедленно остановиться и вытащить его из автокресла», — напоминает Кэти Холмс, менеджер одной из компаний.

«Автокресла важны, когда вы путешествуете с ребенком, — подчеркивает педиатр Рейчел Мун. — Но не надо оставлять младенца спать в них, когда вы дома. Самое безопасное место для сна ребенка — на твердой ровной поверхности».

Кроватки тоже не всегда безопасны для младенцев — в 69% случаев смерти во сне она наступает из-за постельных принадлежностей, выяснили специалисты из Центров по контролю и профилактике заболеваний.

«Подушки, матрасы и одеяла были наиболее распространенными предметами, блокирующими дыхательные пути», — отметили исследователи.

В 19% случаев дети спали вместе с родителями или братьями и сестрами и задохнулись из-за того, что те пережали им горло или грудную клетку. 12% задохнулись, застряв между двумя поверхностями, например, стеной и кроватью.

Маленький непоседа: приучаем ребенка ездить в автокресле

 

Вопрос безопасности малыша в автомобиле не решается одной лишь покупкой качественного автокресла, ведь его еще нужно правильно установить, а маленького пассажира – пристегнуть по инструкции. Но как это сделать, если ребенок не сидит в автокресле и донимает взрослых капризами? Давайте разбираться, в чем причина детской непоседливости и как ее побороть.

 

Почему ребенок отказывается сидеть в автокресле?

Среди наиболее распространенных причин можно выделить три.

Первая причина: ребенку неудобно

Малыш точно откажется ехать в автокресле, если ему в нем некомфортно. Натирает ремень, немеют ножки, давит каркас – все это будет провоцировать ребенка на капризы и недовольство. Такая ситуация может возникать из-за неправильно подобранного по возрасту кресла или небрежно отрегулированных элементов. Проверьте уровень подголовника, наклон, положение и натяжение ремней. Между ними и телом малыша должны без труда помещаться два пальца.

Если вы купили кресло «на вырост», повысить комфорт помогут специальные вкладыши для новорожденных, амортизирующие подушечки, накладки на ремни и прочие полезные аксессуары. Когда ребенку жарко в автокресле, используйте летний натуральный чехол. Зимой снимайте верхнюю одежду, предварительно позаботившись об обогреве салона. Так вы сможете лучше зафиксировать ребенка, а он не будет преть в теплой куртке.

 

Важно!

В летних поездках не оставляйте ребенка одного в салоне! Даже если вы отходите на несколько минут и открыли окна. На жаре авто может раскалиться настолько, что воздух внутри достигнет отметки +50 градусов, и на это не уйдет много времени. Тепловой удар – самая частая причина гибели детей в машинах, не считая ДТП.

 

Вторая причина: протест или обида

Ребенок может ревновать или обижаться, а это отразится на его поведении. Причем он будет подсознательно выбирать машину как место для капризов, понимая, что именно в ней они неуместны. В этой ситуации нет выхода лучше, чем спокойно поговорить с малышом и обсудить все острые моменты. Выясните, чем именно он расстроен, и пообещайте больше такого не допускать.

Также дети обижаются, когда взрослые не обращают на них внимания. Говорите с малышом, не игнорируйте его и не увлекайтесь лишь своими беседами. Ребенок – член вашей семьи и тоже жаждет общения.

 

Третья причина: плохое самочувствие

Если малыш устал или неважно себя чувствует, он навряд ли будет мирно сидеть в автокресле. Создайте комфортные условия, чтобы он мог поспать в дороге: прикройте окно шторкой, подложите под голову подушечку и организуйте в салоне тишину.

При укачивании предлагайте ребенку прохладную воду, леденцы или кусочки лимона, советуйте смотреть в окно на линию горизонта или прямо перед собой. Грудничка укачивает в машине очень редко, чаще это происходит с детьми старше двух лет.

Многие родители, не в силах терпеть детские капризы, сдаются и берут ребенка на руки. Такая альтернатива детскому креслу может привести к фатальным последствиям. При резком торможении даже самый маленький ребенок набирает вес более 300 килограмм. Ни один взрослый не удержит его в такой ситуации, не говоря уже про эффект неожиданности. Поэтому иного варианта, кроме как возить ребенка в автокресле, у ответственных родителей быть не может.

 

Приучаем ребенка к автокреслу: советы специалистов

Причины могут быть индивидуальными, но ни одна из них не может стать оправданием отказа от использования автокресла. В идеале приучать ребенка следует с возраста 0 месяцев, укладывая его в автолюльку. Чтобы забрать из роддома маму с младенцем, она вам точно понадобится. С рождения путешествуя в автокресле, ребенок не будет против делать это впоследствии.

Но и к автокреслу группы 1 малыша приучить вполне возможно, просто подберите удобный способ для вашей семьи.

 

 

В интернет-магазине avtokrisla.com представлено множество моделей как для самых маленьких, так и для детей школьного возраста. Если вы ищете комфортное автокресло для длительных поездок с грудничком, присмотритесь к моделям автолюлек с анатомическим вкладышем.

К таким относится Baby-Safe2 – автокресло бренда Britax Romer, соответствующее новому стандарту i-Size. Имеет защиту от боковых ударов и одобрено для использования в самолетах. Также его можно установить на шасси коляски.

 

 

Если вы подбираете автокресло, рассчитанное на максимально возможный возрастной диапазон, присмотритесь к моделям группы 1/2/3. Автокресло Recaro Monza Nova IS рассчитано на детей от 9 месяцев до 12 лет, имеет боковую защиту, столик безопасности и такие интересные функции, как встроенные в подголовник динамики, к которым подключается MP3 плеер.

 

 

Если вам необходима консультация или помощь в выборе автокресла, наши специалисты ждут вашего звонка по телефону горячей линии:

 

0-800-75-71-75 (бесплатно)

 

инструкция по выбору автокресла — журнал За рулем

Что такое совмещенная группа? Каким рейтингам стоит верить? По ходу или против? Когда переходить на бустер и как понять, что ребенок уже достаточно большой, чтобы обходиться без удерживающих устойств, пристегиваясь штатными ремнями? — «За рулем» ответил на эти и другие вопросы.

Чтобы подобрать автокресло для ребенка, нужно знать три параметра — возраст, рост и вес. С возрастом понятно. А рост и вес точно знают, как правило, родители совсем маленьких детей. Родители детсадовцев и школьников младшего возраста знают приблизительно. Точно — только если ребенок недавно проходил диспансеризацию.

0 и 0+ 

Новорожденных и детей в возрасте до шести месяцев перевозят в креслах категории 0 или 0+, которые часто называют «автолюльками» или «переносками». Дети находятся в них в лежачем положении (сидеть они еще не умеют). А ставят их против хода движения, так как младенцы не держат голову, у них не развиты шейные мышцы, которые предотвращают серьезные травмы в случае резкого торможения автомобиля или при ДТП. Так, против хода, детей рекомендуют возить минимум до года. Шведы, сделавшие из безопасности на дорогах культ, возят детей спиной вперед до 3 лет! Может быть, и правильно.

Детей в возрасте до года (а по шведским рекомендациям — до 3 лет) можно возить только спиной вперед.

Детей в возрасте до года (а по шведским рекомендациям — до 3 лет) можно возить только спиной вперед.

Материалы по теме

Установка автолюльки по ходу движения, поперек машины (на заднем сиденье), ослабленный крепеж — все это серьезные, если не сказать потенциально фатальные ошибки. Понятно, что вам так может быть удобнее. Но представьте (хоть это и тяжело), что произойдет с малышом при аварии. Легкомысленность может убивать.

Считается, что самое безопасное место в машине для установки детского кресла — за водительским сиденьем, так как водитель инстинктивно бережет себя и подставляет под удар другую сторону машины. Но подтверждающей статистики не найти. Если представить все возможные удары, выйдет, что самое безопасное место — в середине заднего сиденья. Но при установке детского автокресла (или автолюльки) нужно максимально жестко закрепить его, чтобы кресло (и ребенок вместе с ним) не полетели при ударе. Конечно, и ребенок должен быть надежно пристегнут в кресле. Приучайте его к ремням с первого дня — несмотря на слезы.

Чтобы приучить ребенка пристегиваться без капризов, можно использовать любимую игрушку.

Чтобы приучить ребенка пристегиваться без капризов, можно использовать любимую игрушку.

Важнейший момент: если решите ставить детское кресло на переднее кресло, отключите пассажирскую подушку безопасности — иначе она в случае аварии может выстрелить в спинку кресла, сломать его и травмировать ребенка. И постарайтесь не отвлекаться на ребенка во время движения.

Совмещенные группы 0+/1, 0+/1/2, 0/1/2/3 

Кресла категории 0+ предназначены для детей весом до 13 кг. В продаже встречаются и кресла совмещенной группы 0+/1, рассчитанные на вес до 18 кг. Но они, как правило, очень велики для младенцев, и даже мягкие вкладки не всегда компенсируют слишком большой запас пространства. К тому же ребенок находится в таком кресле в полусидячем положении, что плохо для новорожденных. Так что если уж использовать такие устройства, то только когда ребенок научится сидеть. При этом следует избегать длительных поездок, чтобы снизить нагрузку на позвоночник.

Универсальные кресла (совмещенных групп) обычно довольно громоздкие, дорогостоящие и не всегда удобны ребенку.

Универсальные кресла (совмещенных групп) обычно довольно громоздкие, дорогостоящие и не всегда удобны ребенку.

Тем более это касается кресел совмещенных групп 0+/1/2 и 0+/1/2/3. Да, бывают и такие. Первые рассчитаны на вес от 2,2 до 30 кг, вторые — от 2,2 до 55 кг. Ничего себе диапазончик! Конечно, соблазнительно купить одно автокресло на все детство, а не менять каждые пару лет. Но, во-первых, такое кресло сначала будет ребенку очень велико, несмотря на все вкладыши, а потом может оказаться мало (коротко, например, — ноги будут висеть в воздухе). То и другое плохо, кресло должно быть «по фигуре». Во-вторых, перед покупкой понравившуюся модель надо проверить на соответствие нормам безопасности. Ведь кресло покупается именно для обеспечения безопасности ребенка. Рейтинги, которым можно доверять — например, немецкого автоклуба ADAC. Немцы ежегодно проводят краш-тесты актуальных моделей детских кресел. К сожалению, в этих рейтингах встречаются далеко не все модели, представленные на российском рынке. И в-третьих, универсальные кресла очень дороги — несмотря на нюансы, о которых сказано выше.

Кресла групп 1, 2, 3 

Материалы по теме

Кресла первой группы предназначены для детей весом от 9 до 18 кг (условно от 9 месяцев до 4 лет). Второй — от 15 до 25 кг (от 3 до 7 лет), третьей — от 22 до 36 кг (от 6 до 12 лет). Рекомендации по выбору приведены выше. Если ваш автомобиль оборудован креплениями Isofix (а такие есть в большинстве современных машин), лучше выбрать модель «с изофиксами» — такие держатся лучше, чем те, которые крепятся штатными ремнями. А следовательно, и безопаснее.

Кресла второй группы встречаются довольно редко. Чаще продаются устройства группы 2/3. Пятиточечных ремней в них, как правило, уже нет. Такие кресла крепятся штатными ремнями безопасности автомобиля. И зачастую разбираются на две части — спинку и бустер (сиденье с подлокотником). Бустер — это уже третья группа.

Бустеры

Иногда говорят, что бустеры можно использовать с четырех лет. Но в данном случае лучше ориентироваться не на возраст, а на рост и применять бустер, когда ребенок перерастет 130 см. Тогда штатные ремни безопасности смогут защищать ребенка, а не угрожать ему травмами при аварии.

По данным ВОЗ, для мальчиков нормальный рост в четыре года — от 94,9 до 111,7 см, для девочек — от 94,1 до 111,3 см. 130 см — это довольно много даже для семилеток.

По российским ПДД, ребенка можно возить без специального устройства на заднем сиденье уже с семи лет. Но лучше все-таки использовать бустер.

По российским ПДД, ребенка можно возить без специального устройства на заднем сиденье уже с семи лет. Но лучше все-таки использовать бустер.

Что говорят ПДД

По нашим Правилам дорожного движения (действующим с 12 июля 2017 года), перевозка детей до 12 лет на переднем сиденье возможна только при использовании специального удерживающего устройства (автокресла или автолюльки). На заднем сиденье автокресло (или бустер) обязательно до семи лет. С 7 до 12 лет родители могут использовать либо удерживающее устройство, либо пристегивать ребенка штатными ремнями безопасности.

С 7 до 12 лет детей на переднем сиденье можно возить только в автокресле (или с бустером).

С 7 до 12 лет детей на переднем сиденье можно возить только в автокресле (или с бустером).

Наши рекомендации

Часто задаваемые вопросы — Автодети

  • Почему нужно перевозить ребенка в автокресле?
    Аварии — одна из основных причин летальных исходов детей возрастом до 14 лет. По статистике, половина смертельных случаев маленьких пассажиров от рождения до 5 лет произошли по причине неправильной транспортировки их в автомобиле. К сожалению, большая часть детей, которые едут в автокреслах, также пристегнуты с нарушением инструкции по их использованию. Именно поэтому дети получают тяжкие травмы позвоночника, шеи и головы, требующие срочной медицинской помощи. Если корректно использовать качественное детское автокресло, соответствующее возрастной группе ребенка, то вероятность травм снижается на 70%, а летального исхода — на 54%. Это убедительные показатели статистики Всемирной организации здравоохранения, которые лучше любых доводов указывают на эффективность детских автокресел.

  • Какое место в автомобиле самое безопасное? Куда лучше установить детское автокресло?
    Самыми безопасными считаются места на задних сиденьях автомобиля. Подробнее об этом вы можете прочитать в разделе Куда установить автокресло?

  • Возможна ли транспортировка ребенка на переднем пассажирском сиденье?
    Переднее пассажирское сиденье — не самое безопасное место для ребенка, поэтому устанавливать на него детское автокресло нужно лишь в крайнем случае. Например, когда нужно разместить сразу три детских автокресла, если задние пассажирские сиденья не имеют ремней безопасности, или по другим важным причинам. Согласно пункту 22.9 Правил дорожного движения, на переднем сиденье можно ездить детям до 12 лет исключительно в детском удерживающем устройстве. Если вы устанавливаете на переднее сиденье автокресло для самых маленьких, которое располагается спиной против движения автомобиля, то нужно обязательно отключить фронтальную подушку безопасности. Об этом должно быть сказано в инструкции к детскому автокреслу. Напоминаем, что в июле 2017 года изменились правила перевозки детей в автомобиле, рекомендуем ознакомиться с ними.

  • Как перевозить ребенка, если нет ремней безопасности?
    Все еще встречаются автомобили, задние сиденья которых не имеют ремней безопасности. Если вам предстоит спонтанная поездка на такой машине, то детское автокресло можно установить на переднее сиденье, предварительно отключив фронтальную подушку безопасности. В том случае, если вы планируете долго использовать автомобиль без ремней безопасности, то их необходимо установить.

    Исключение составляют лишь те модели, конструкция которых это не предусматривает. В этом случае самостоятельная установка запрещена. ГИБДД имеет право привлечь владельца к ответственности за изменение конструкции автомобиля, не согласованной с соответствующей организацией. В Москве этой организацией является НАМИ — Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт.


  • С какого возраста нужно использовать детское автокресло?
    Детское автокресло необходимо использовать с рождения. Это не только прописано в Правилах дорожного движения, но и продиктовано здравым смыслом. По законам физики, если экстренное торможение происходит при небольшой скорости 50-60 км/ч, мама, держащая ребенка на руках, получает нагрузку около 300 кг. Такой вес невозможно удержать, поэтому ребенок моментально вылетает из рук и получает травмы, часто несовместимые с жизнью. Конструкция детского автокресла позволяет избежать травм даже при более высокой скорости. Кроме того, сиденье имеет защиту от боковых ударов, а также удобную форму для здорового отдыха. Положение автокресла для младенцев «лицом против хода автомобиля» значительно снижает нагрузку на слабую шею малыша, физиологически еще неспособную держать головку.

    Детское автокресло — предмет первой необходимости, который нужно приобрести для выписки из роддома. В некоторых странах младенца не отпустят домой, если родители не подготовили автолюльку. Для новорожденного ребенка подойдет автокресло группы 0+, либо 0+/1. Внимательно прочтите инструкцию по установке сиденья, так как некорректно закрепленное сиденье не обеспечит должной безопасности. Если вы планируете долгие поездки, продумайте систему технических остановок, чтобы ребенок не устал и не начал капризничать. Если малыш все же расплакался и хочет, чтобы его взяли на ручки, придумайте, чем его развлечь. Помните, что вынимать ребенка из автокресла на ходу — смертельно опасно!


  • Можно ли перевозить новорожденного ребенка на руках?
    Ответ короткий и категоричный — нет! За последние 50 лет в мире проведено огромное количество исследований, и цифры, полученные в краш-тестах, говорят следующее: при лобовом столкновении на городской скорости 50 км/ч вес ребенка увеличится в 30 раз. Если масса новорожденного вместе с одеждой около 4 кг, то в момент удара его вес составит 120 кг. Даже очень сильная мама такой вес удержать не сможет.

    Теперь возьмем маму. Допустим, её масса 60 кг. В момент удара на этой же скорости она будет весить почти 2 тонны. Таким весом она просто задавит ребенка. Существуют таблицы, где указано изменение веса человека при ударе на различных скоростях. Взят средний взрослый массой 70 кг. При ударе на скорости 10 км/ч его вес составит 982 кг, а при ударе на скорости 100 км/ч — 4.861,1 кг. Согласитесь, если в этот момент на руках находится новорожденный — то вряд ли он останется жив. В нашем разделе Краш-тесты — на руках есть видео, которые демонстрируют, что происходит с ребенком в момент удара.

    Детское автокресло — предмет первой необходимости, который нужно приобрести для выписки из роддома. В некоторых странах младенца не отпустят домой, если родители не подготовили автолюльку. Для новорожденного ребенка подойдет автокресло группы 0+, либо 0+/1.


  • Можно ли вместо автокресла использовать люльку от коляски?
    Обычные люльки от коляски не приспособлены для того, чтобы использовать их в машине. У них нет внутренних ремней, специальных креплений для прочной установки в автомобиле, а также их конструкция не гарантирует безопасность в случае ДТП. Если вы склоняетесь к транспортировке именно в люльке, то новорожденного малыша лучше перевозить в специальных удерживающих устройствах группы 0, которые соответствуют стандартам ECE 44 или ECE 129. Они устанавливаются боком к движению машины и подходят детям до 9 месяцев. К сожалению, лишь малая часть данных автолюлек обеспечивает должную безопасность.

    Целесообразнее перевозить малышей в автокреслах группы 0+, которые устанавливаются спиной к движению автомобиля. Их можно использовать до достижения ребенком веса 13 кг. Автолюльки имеют эргономичную конструкцию, оснащены внутренними ремнями и гарантируют высокий уровень безопасности.

    Важно помнить, что маленьких детей нельзя возить в одном положении продолжительное время, так как в автолюльках из соображений безопасности не предусмотрено абсолютно горизонтальное положение для сна. Чтобы спинка ребенка отдохнула, нужно делать остановки и вынимать малыша из автокресла.


  • Почему малышей нужно возить в автомобиле спиной вперед?
    У младенцев пропорции тела не такие, как у взрослых. Голова новорожденного, согласно схеме пропорций тела по Штратцу, составляет одну четвертую часть тела, в то время как голова взрослого человека — одну восьмую. Шея ребенка еще слабая и не способна крепко удерживать вес головы. При аварии шея пассажира подвергается огромной нагрузке. Происходит это потому, что голова по инерции движется вперед, а тело удерживается ремнем безопасности. Для малыша, шея которого еще не окрепла, такая нагрузка может стать смертельной. Поэтому маленьких детей до годика разумно перевозить лицом против движения автомобиля. В таком положении при фронтальном ударе нагрузка на голову, шею и спину распределяется равномерно. Во многих странах система транспортировки «лицом против хода движения» настоятельно рекомендуется детям до достижения ими возраста 3-5 лет.

  • Какие бывают автокресла?
    Детские автокресла разделяются на группы по весу ребенка, но возраст и рост тоже имеют значение при выборе автокресла. Подробнее читайте в разделе Какие бывают автокресла? Общий период использования указывается с рождения до 36 кг. Если ребенок имеет вес более 36 кг, но его рост не позволяет использовать штатный ремень безопасности, необходимо продолжать использовать детское автокресло.

  • Как крепится автокресло? Подойдет ли оно в мой автомобиль?
    Детские автокресла, производящиеся для Европы, имеют 2 варианта крепления:

    1) крепление штатным ремнем автомобиля. Кресла с таким креплением подходят практически в любой автомобиль, оснащенный трехточечными ремнями безопасности. Но для некоторых моделей автокресел хватает длины ремней не во всех автомобилях. В некоторых автомобилях расположение замков для ремня не позволяет правильно установить автокресло. Устанавливать кресло нужно только в соответствие с инструкцией, другие варианты установки категорически запрещены. Неправильно установленное детское автокресло может причинить непоправимый вред ребенку в аварийной ситуации.

    2) крепление с помощью системы isofix (большинство моделей, оснащенных этим креплением, могут фиксироваться и ремнями). Крепление isofix обеспечивает простоту и большую надежность установки, исключая вероятность ошибки при установке. Если в автомобиле вы не обнаружили isofix, то получить информацию о том, предусматривает ли конструкция автомобиля установку системы isofix можно у официальных дилеров или в представительстве производителей вашего автомобиля. На данный момент, оснащение отечественных автомобилей креплением isofix только планируется.

    В Америке используется крепление LATCH (аналог ISOFIX). Фиксация кресла осуществляется специальными ремнями, которые крепятся к скобам LATCH.

    Более подробную информацию о креплении детских автокресел смотрите в соответствующем разделе.


  • Моё автокресло побывало в аварии. Можно ли его вновь использовать?
    При столкновении даже на небольшой скорости на составные компоненты автокресла действуют перегрузки, в результате чего значительно уменьшается их запас прочности. Поэтому автокресло, побывавшее в аварии, не обладает теми защитными свойствами, что были ранее, и его необходимо заменить, также как ремни безопасности автомобиля.

  • Безопасны ли автокресла, бывшие в употреблении?
    Прежде чем использовать детское автокресло «second hand», проверьте, не побывало ли оно в аварии. Сиденье после ДТП может иметь нарушенную внутреннюю конструкцию, которая более не выполняет защитную функцию. Если вам кажется, что автокресло побывало в аварии — не нужно его использовать.

    То, что автокресло побывало в аварии, можно распознать по следующим признакам:

    Как правило, следы аварии видны в виде повреждений чехла. Также напоминаем, что к креслу обязательно должна быть инструкция.

    Важно! Некоторые модели автокресел, выпущенных ранее, не отвечают современным стандартам безопасности, комфорта и удобства использования.


  • Какие автокресла могут быть использованы на борту самолета?
    Для использования на борту самолёта автокресла должны иметь этикетку с надписью approved use for aircraft или approved for airplan use (одобрено для использования в самолетах). Для Америки должна быть наклейка с одобрением FAA (Federal Aviation Administration). Такие одобрения имеют некоторые модели автокресел групп 0, 0+ и 1. У авиакомпаний могут быть разные требования, для уточнения деталей по перевозке детей лучше связаться с авиакомпанией.

  • Можно ли использовать адаптер ремня безопасности вместо автокресла?
    Специалисты категорически против адаптеров ремня безопасности. Они позиционируются как дешевая альтернатива детскому автокреслу, по сути являясь бесполезным, а точнее — смертельно опасным приспособлением. В Европе подобные средства давно вне закона. В России данные устройства запрещены 12 июля 2017 года, что прописано в Правилах дорожного движения. Некоторые родители ошибочно полагают, что адаптер нужно использовать совместно с бустером. Это не так: бустер является полноценной сертифицированной удерживающей системой и не нуждается в дополнении адаптером. Также бытует ошибочное мнение, что, пристегивая ребенка старше 7 лет на заднем сидении автомобиля штатным ремнем, надо использовать «хотя бы» адаптер. Напоминаем, что он имеет опасную для жизни конструкцию, не защищает в ДТП и запрещен Правилами дорожного движения. Подробнее об адаптерах ремня безопасности — на нашем форуме.

  • Почему чехлы для детских автокресел шьют из синтетических тканей?
    Действительно, большинство детских автокресел имеют чехол из синтетики. Современная текстильная промышленность предлагает искусственные материалы, которые имеют высокую износостойкость, не садятся при стирке и не деформируются, как это может получиться с натуральными тканями. Производители детских автокресел отдают предпочтение материалам, обладающим антибактериальными свойствами, которые легко содержать в чистоте. Чехлы проходят тестирование на экологичность и, как правило, не вызывают аллергии.

    Если ваш ребенок чувствителен к синтетике, то вместе с детским автокреслом можно приобрести специальный чехол из натурального материала. Он недорогой, универсальный, быстро снимается для стирки. Такие чехлы подойдут для использования летом, когда ребенок чаще потеет. Летние чехлы изготовлены из хлопка, льна или бамбукового волокна. При пошиве, как правило, предусмотрены припуски на усадку при стирке.


  • Почему в автокреслах группы 2/3 нет угла наклона?
    Если быть точными, то минимальный угол наклона спинки все же есть. Допустимый наклон — 5-7 градусов. Производители не предусматривают положение для отдыха, так как это обусловлено конструкцией детского автокресла: ребенок пристегивается с помощью штатного ремня безопасности, и при аварии велика вероятность «подныривания» ребенка под ремень. Таким образом, полноценное положение для отдыха может быть опасным в ДТП. Кроме того, наличие полулежачего положения принципиально лишь для самых маленьких пассажиров, которым необходим сон в дороге, а также смена положения для разгрузки позвоночника. Детям 2/3 возрастной группы такой отдых уже не нужен, и они хорошо переносят дорогу без глубокого наклона спинки сиденья.
  • Если у вас еще остались вопросы — мы ответим на них на нашем форуме или через другие формы связи, указанные на сайте.

    Можно ли гулять в автокресле? | Игорь Новокриницкий

    Вот такой вопрос мне прислали.

    Малышу исполнилось 3 месяца и теперь он стал отказываться гулять в автокресле, с чего бы?

    Автокресло для прогулок

    Автокресло для прогулок

    Как всегда услужливый маркетинг поставил автолюльку на шасси для коляски, чтобы мамочке было удобнее не вытаскивать ребёнка из кресла и не перекладывать в коляску, а прямо так прицепить на колёсики и порхать дальше. А карапуз мумией сидел, пока ехал, и дальше посидит, пока по ТЦ гулять будет.

    ❌Мамы, автокресло — это не приспособление для прогулок.❌

    Максимальный угол наклона спинки автокресла 45 градусов, это продиктовано правилами безопасности при перевозке в автомобиле. Вынужденная мера, иначе никак.

    Поэтому автокресло — это априори не самый лучший девайс для того, чтобы ребёнок в нем находился длительное время: 40 минут Max, потом остановка, смена положения на 15 минут, разминка.

    Можно ли гулять в автокресле?

    Можно ли гулять в автокресле?

    Примерные подсчеты нагрузки на позвоночник.

    Известно, что если за 100% нагрузки взять положение стоя, то ‼️минимальная нагрузка на позвоночник в горизонтальном положении лёжа — 25%, ‼️максимальная нагрузка в положении сидя 140% (тело при этом под углом 90 градусов).

    В автокресле с углом 45 градусов нагрузка на неокрепший позвоночник ребёнка вырастает. Да, конструкция автокресла подразумевает приподнятые и согнутые в коленях ножки ребёнка (это расслабляет), но тем не менее нагрузка есть.

    Кроме этого, автокресло достаточно плотно фиксирует малыша само по себе, в отличие от коляски-люльки, которая и шире, и обеспечивает малышу горизонтальное положение тела 180 градусов.

    Многим люлька нужна всего лишь полгода, но спина-то ребёнку пригодится на всю жизнь! Не экономьте на покупке люльки. Некоторые вообще сразу покупают прогулочную коляску, но тогда в ней должна быть возможность разложить спинку на 170-180 гр.

    При оценке любого девайса для ребёнка всегда смотрим:

    ✅насколько он ограничивает подвижность малыша? В люльке ребёнку явно свободнее, чем в автокресле, можно и на животе лежать;

    ✅насколько он снимает нагрузку с позвоночника малыша? (особенно актуально, пока ребёнок сам не сидит). Автокресло со спинкой под углом 45 градусов в этом отношении проигрывает люльке со 180 градусами.

    Часто видите мам с ребёнком в автокресле?

    Рекомендации

     

     

     

     

     

     

    Все знают, почему младенцев необходимо перевозить в автолюльке. И правда, почему?

    Чем младше ребенок, тем он более хрупкий, а новорожденные – это самая уязвимая возрастная категория. Их кости мягкие и гибкие, в скелете много хрящевой ткани. Масса головы, относительно тела, составляет 25% (у взрослых – 6%). При этом шея грудничков тонкая и мышцы развиты слабо. Кроху опасно даже интенсивно встряхивать на руках, а что произойдет при сильном толчке?

    Никогда не задумывались, как много сил мама вкладывает в подготовку к рождению ребёнка? Наблюдения, тесты, диета.  После рождения ребёнка процесс не заканчивается, он только начинается, но почему-то с пренебрежением к безопасности в автомобиле.

    При этом ошибки на дороге имеют более серьезные последствия, чем не прокипячённая «пустышка».

    Эту тему как никогда трепетно и вместе с тем профессионально объясняет заведующая родильного отделения клинического госпиталя Лапино «Мать и дитя» практикующий врач-акушер Юлия Маркова. Она точно знает, почему малыш в дороге должен быть в автолюльке.

    Вопрос в том, знаете ли это вы?

    Подарите малышу безопасное детство.

    Без вас не получится!

    #gibdd #бездтп #детипассажиры #непревышай #необгоняй #автокресло

     

     

     

    С какой скоростью можно ехать под знак 60? Большинство ответит: «80!».

    А за городом - 110 или 90? На самом деле 90!

    Превышение на 5-10 км в несколько раз увеличивает тормозной путь и риск гибели детей. Вы готовы выиграть секунды и подвергнуть опасности жизнь ребенка?

    Все знаки установлены в зависимости от окружающих условий, - именно об этом говорит инженер-проектировщик Иван Новиков, принявший участие в социальной кампании «Без вас не получится!».

    Снижение скорости – выбор в пользу ребёнка, который родитель должен делать каждый день!

    #gibdd #бездтп #детипассажиры #непревышай #необгоняй #автокресло

     

    Иногда кажется, что первой причиной покупки автокресла, использования ремней безопасности или соблюдения скоростного режима является желание избежать штрафа или страх перед сотрудником ГИБДД.

    А задумываетесь ли вы, что эти несложные правила являются важнейшим элементом в обеспечении безопасности ребёнка?

    Сотрудник Госавтоинспекции Олег Смирнов акцентирует внимание на выполнении всего комплекса мер для обеспечения детской безопасности в автомобиле.

    Безопасная поездка – это ответственность взрослых. И без вас обеспечить безопасность ребенку – не получится!

    #gibdd #бездтп #детипассажиры #непревышай #необгоняй #автокресло

     

    Нет ни одной причины выезжать на встречную полосу, если в машине есть дети. Но зато существует непрогнозируемое количество рисков, которые могут сделать обгон небезопасным. Конечно, правила не запрещают этот манёвр.

    Но с другой стороны, ваше действие может прервать невинную жизнь.
    Есть неочевидные вещи, которые происходят совершенно внезапно.

    Даже опытный инструктор не станет выезжать на встречную полосу, когда в машине находятся дети.

    Быть осторожным – не зазорно.

    Без внимания и чуткости взрослых не получится сохранить здоровье и жизни наших детей!

    Материал создан в рамках кампании «Без вас не получится!».

    #gibdd #бездтп #детипассажиры #непревышай #необгоняй #автокресло

     

     

     

    Мы слышали столько оправданий, из-за которых ребенка перевозят без автокресла или не пристегивают ремень безопасности: не хочет, не нравится, вырос, капризничает, тут недалеко, спешили, не заметили и т.д.

    А что, если он выйдет в мороз без шапки? Есть ли разница, когда речь идёт о безопасности детей в автомобиле?

    Школьный педагог Ольга Прислонова учит каждого ребёнка, что должно быть автокресло, в зависимости от его возраста, роста и веса.

    А что же взрослые? Взрослые должны помнить, что важно не только доносить до детей правила безопасности, но и создавать для этого все условия и учить своим примером. Родители, не отказывайте своим детям в автокресле, если их рост меньше 150 см, и соблюдайте ПДД.

    Обезопасить детей на дороге без вашего участия не получится!

    #gibdd #бездтп #детипассажиры #непревышай #необгоняй #автокресло

     

     

    Предлагаем Вашему вниманию видеоматериалы о Здоровом Образе Жизни, вакцинации и правильном питании.

    Это вам не коляска. Можно ли возить детей на прогулки в автокресле? | Здоровье ребенка | Здоровье

    На улицах сегодня все чаще можно увидеть родителей, которые гуляют с детьми по улице, возя их в автокресле вместо коляски. Сделать это не так сложно — маркетологи давно сориентировались и предлагают молодым мамам и папам не тратиться, а покупать шасси для автокресла и использовать его вместо коляски. При этом мало кто задумывается, что за таким удобством скрывается серьезная опасность для здоровья крохи. О том, чем чревата замена коляски на автокресло, АиФ.ru рассказали врач-педиатр, организатор народной премии детских товаров «Выбор родителей» Татьяна Буцкая и эксперты медицинских учреждений Минздрава РФ.

    Автокресло превращается

    Детская коляска в современном мире должна быть маневренной, мобильной, удобной и безопасной. Поэтому производители постоянно совершенствуют модели, изобретая все новые и новые конфигурации. Одно из последних новшеств — съемные шасси, на которые играючи крепится детское автокресло. Задумка производителей заключалась в том, чтобы во время коротких остановок в дороге автокресло можно было не тащить в руках, а прикрепить к съемным колесам. Но производители никак не рассчитывали на то, что все больше и больше родителей станут использовать автокресло и шасси не в качестве дополнения к обычной коляске-люльке, а вместо нее — то есть для длительных прогулок с ребенком.

    Замена возможна?

    Нет. Автокресло с шасси не является аналогом полноценной коляски-люльки. Оба эти устройства сконструированы совершенно по-разному и служат разным целям. Автокресло защищает ребенка в поездках. Его цель — обеспечить безопасность. В автокресле ребенок лежит под определенным углом, с приподнятой головой, зафиксированный в положении эмбриона ремнями безопасности. Это абсолютно правильно для того, чтобы при ударах или резких маневрах автомобиля максимально защитить ребёнка. Вспомните, о чем вам напоминает тренер на занятиях в спортзале? — Смягчить колени при выполнении силовых упражнений. Здесь принцип тот же самый. Далее, в автокресле ребенок надежно зафиксирован и ограничен в движениях. Он не может сменить позу, перевернуться на бочок. С точки зрения безопасности при передвижении это полностью оправдано. Но длительное пребывание в одной и той же позе не полезно никому, а уже тем более крохе, организм которого только формируется и развивается. «Использовать автокресла и другие устройства можно, но строго ограниченное время! Ребенок может в них находиться не более 40 минут, поскольку полусогнутая поза сковывает движения, затрудняет правильное формирование мышечного корсета и никак не стимулирует стремление младенца садиться и переворачиваться. В такой позе совершенно не тренируются мышцы-разгибатели, а это очень важно для правильного развития. Ребенку нужно предоставить максимальную свободу движений!», — отмечает профессор, детский ортопед Института травматологии и ортопедии им. Н.Н. Приорова (ЦИТО) Людмила Михайлова.

    Итак, автокресло — это самая надежная и необходимая защита при перевозке ребенка в транспортном средстве, но не более того.

    Чем коляска лучше?

    В коляске ребенок лежит на ровной горизонтальной поверхности, что обеспечивает правильное кровообращение и правильное распределение нагрузки на позвоночник, позволяя опорно-двигательной системе формироваться полноценно.

    В коляске достаточно пространства для того, чтобы ребенок свободно двигался и поворачивал голову.

    «Я считаю, что любые устройства созданы в первую очередь для удобства родителей. А мы должны думать о том, как удобно и физиологично для ребенка. Использовать устройства, безусловно, можно, но не постоянно! Например, автокресло годится исключительно для перевозки ребенка в машине, детский шезлонг — только на то время, когда мама чем-то занята. Почему? В позвоночнике есть нормальные физиологические изгибы, которые должны сформироваться правильно. Если ребенка постоянно размещать в устройства, где позвоночник приобретает вид дуги, обращенной кзади — ребенку будет трудно сформировать необходимые моторные навыки. Я рекомендую использовать разные устройства не более 15-20 минут в день. А вообще, есть только два лучших места для маленького ребенка: кроватка и пол. В кроватке спать, на полу бодрствовать», — говорит главный детский травматолог-ортопед г.Москвы, профессор кафедры детской хирургии РНИМУ им. Пирогова, зам. Главврача ДГКБ № 13 им. Н.Ф. Филатова Дмитрий Выборнов.

    «Поездка на автомобиле в пределах 1-2 часов для ребенка — это нормально. Но важно следить за тем, чтобы ребенок долго не находился в однообразном согнутом положении», — добавляет директор НИИ Педиатрии, профессор, академик РАН Лейла Намазова-Баранова.

    Коляска сконструирована специально для длительных прогулок с ребенком, поэтому в ней тщательно продумана амортизирующая система. Что также благотворно сказывается на состоянии здоровья малыша.

    Вредная поза

    Автокресло не может выступать в качестве детской коляски. Кроме того, на рынке есть и такие детские приспособления, как шезлонги, которые предназначены для развлечения малыша. Но тут важно понимать, что и в автокресле, и в шезлонге малыш оказывается в полусогнутом положении и достаточно ограничен в движениях. «Главное — использовать современные устройства умеренно. Например, легкие укачивающие приспособления — иногда без них не обойтись. Но долгое время держать ребенка в однообразной полусогнутой позе, которую придают разные устройства, недопустимо! Ведь ребенок с рождения активен в движениях. Значит, нужно предоставить ему физиологичные условия для двигательной активности. Мой вывод: ребенку нужны разные положения — и на боку, и на животе, и на спине — чтобы правильно сформировались изгибы позвоночника, не было искривлений или неправильного соотношения позвонков», — отмечает профессор, главный детский невролог Минздрава РФ Валентина Гузева.

    А значит, нужна мера и правильный баланс. Не стоит экономить на коляске — каким бы красивым и функциональным ни было автокресло на первый взгляд, оно легко может разрушить здоровье вашего ребенка.

    Смотрите также:

    До какого числа нужно перевозить ребенка в автокресле?

    Полицейские призывают перевозить детей в детских креслах перед каждыми длинными выходными и праздничными поездками. Несколько лет назад транслировались ролики, показывающие последствия даже короткой поездки с ребенком, который не сидит в детском кресле. Несмотря на это, в 2018 году их было более 6000. правонарушения, связанные с ненадлежащей перевозкой детей. Офицеры говорят, что, вероятно, таких случаев гораздо больше. Кроме того, бывают плохо пристегнутые или не пристегнутые ремни и техническое состояние сидений, иногда отличающееся от всех норм.


    12-летний ребенок теперь без автокресла? Важное увеличение

    В 2015 году произошли изменения в регламенте. Раньше было ограничение по возрасту - в сидячем или на т.н. подушка (фиксатор) требовалась для перевозки ребенка до 12 лет. В настоящее время таким переломным моментом является рост ребенка – 150 см.

    Читайте: Скорость, бравада, легкомыслие - больше жертв на дорогах >>

    - Это предел, до которого ребенок должен использовать сиденье или - другую удерживающую систему.Не только стиральные машины, но и специальные ремни - умные детские ремни, которые узаконены как такие приспособления. Если ребенок перевозится не в кресле или на подкладке, а с этими ремнями, то это считается транспортом, отвечающим требованиям, — говорит главный инспектор. Радослав Кобрысь из Управления дорожного движения Главного управления полиции.

    Правила также допускают перевозку ребенка без места на заднем сиденье при условии, что его рост не ниже 135 см и он пристегнут «обычным» ремнем безопасности (это относится к более крупным детям, не помещается в сиденье или на подушку).Если, с другой стороны, в сзади трое детей, но нет места для установки трех детских кресел, одно из них, возрастом не менее трех лет, может путешествовать без детского кресла, но пристегнутым.

    Ребенка можно перевозить на переднем и заднем сиденье на переднем сиденье. Если вы хотите перевезти их задом наперёд - вам нужно деактивировать подушку безопасности.

    Последствия - часто ужасные

    Эксперты и полицейские напоминают, что первостепенная роль автокресел – обеспечить безопасность ребенка.Важно прикрепить ремни и подголовники для защиты головы. Ремни должны проходить в тазобедренном и плечевом поясах, чтобы не только поддерживать ребенка, но и минимизировать травмы в случае аварии. Он не может, например, проходить по шее, по гортани — ведь ребенок может задохнуться в момент аварии. - Неправильно пристегнутый ремень безопасности, а также непристегнутый ремень безопасности может привести к трагедии. Сиденье должно защищать от этого, ведь у него есть собственные ремни безопасности или автомобильные ремни, говорят эксперты.

    - Осведомленность родителей растет, а также увеличивается доступность детских кресел, вроде бы ситуация с каждым годом улучшается, но все же - напомню - у нас 6000 случаев неправильного ношения детей - добавляет Кобрысь.

    Самым важным последствием, даже в случае незначительного удара, может стать серьезная травма ребенка.

    За перевозку ребенка без кресла, а также с плохо пристегнутыми ремнями безопасности предусмотрен штраф в размере 150 злотых и шесть штрафных баллов.Во время проверки полиция также обращает внимание на состояние сидений и на то, одобрены ли они.

    Как подчеркивают специалисты, самое безопасное место в машине, где можно разместить сиденье, — это сиденья за водителем. Наименее безопасно на переднем пассажирском сиденье.

    Обреченная самоуверенность

    Как сказал в интервью Praw.pl дорожный психолог Анджей Марковски, есть несколько факторов, из-за которых все еще есть водители, которые не придают особого значения своим сиденьям.

    Читайте: Дорожные пираты, киберпреступники, мошенники - польские тюрьмы нуждаются в изменениях >>

    - Проблема в том, что большинство автомобильных кресел устанавливаются с помощью чрезвычайно сложного процесса. И еще важна конструкция сиденья – такое устройство должно легко устанавливаться и легко пристегиваться ремнями безопасности. Несколько недель назад я перевозила новорожденного ребенка в машине, и установка его автокресла была настоящей головной болью. Неудивительно, что, когда ребенок плачет, а дом находится в нескольких сотнях метров, принимается решение перевезти его - во что бы то ни стало, потому что ничего не случится, - подчеркивает он.

    Большое количество водителей - на что также обращают внимание полицейские - с одной стороны переоценивают свои навыки, с другой - убеждены, что с другими случаются плохие вещи. Тем более, что много раз ездили без ремней безопасности или не использовали детское кресло и ничего не вышло.

    - Так же часто думают и пожилые люди. Раз они водили своих детей без автокресел и возили своих детей без автокресел, то с их внуками ничего не случится. Бывает, что напр.они усаживают ребенка на подушки и пристегивают ремни безопасности. И в такой ситуации при столкновении ребенок выскользнет из ремня безопасности , — добавляет Марковски.

    Решением, по словам собеседников сайта, могут стать социальные акции, а также практические занятия на курсах вождения. Будущие водители должны узнать, что и в каких ситуациях может произойти. - Например, пусть пассажир на таком курсе возьмет на колени большую бутылку с водой и попытается удержать ее при резком торможении. Не сможет, потому что перегрузки такие большие.Правила дорожного движения можно найти в Интернете, курсы вождения также должны дать возможность приобрести такие знания, добавляет Марковски.

    -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ---------------

    Ссылки в тексте статьи могут указывать непосредственно на соответствующие документы в программе LEX. Для просмотра этих документов необходимо авторизоваться в программе.Доступ к содержимому документов в программе LEX зависит от имеющихся лицензий.

    .

    Как перевозить ребенка в автокресле?

    Детское автокресло и шпилька для волос - правовые и практические основы

    Нет никаких сомнений в том, что дети в автомобиле находятся в наибольшей безопасности в автокреслах. Закон в этом вопросе не оставляет сомнений – детей ростом до 150 см должны перевозиться в кресле или удерживающем устройстве.

    Единственным исключением из этого правила является наличие трех детей и автомобиля, в котором нельзя установить три детских кресла.Тогда ребенок ростом не менее 135 см может путешествовать пристегнутым ремнем безопасности на заднем сиденье. Однако это нецелесообразно и даже небезопасно.

    Не каждый автомобиль может быть оснащен тремя детскими креслами. Закон разрешает пристегивать третьего ребенка только ремнем безопасности, если его рост не менее 135 см

    (фото: пресс-релиз/BMW)

    Перевозка детей в передних детских креслах рекомендуется только при отключенной подушке безопасности.В ПДД законодатель четко прописывает, что сиденья можно устанавливать спинкой вперед на переднее сиденье , но только после отключения подушки.

    Однако испытания на безопасность показывают, что это всегда стоит делать. Почему? Потому что подушка предназначена для взрослого человека, сидящего ниже и правильно закрепленного ремнями. Детское кресло или удерживающая система всегда являются лишь компромиссом между правильным положением маленького пассажира и конструкцией автомобиля и системами безопасности.

    Отправляясь в путешествие в мае, стоит проверить, правильно ли пристегнуты сиденья несколько дней или, может быть, несколько месяцев назад. Особенно те, которые не оборудованы креплениями ISOFIX, а обтянуты ремнем. Ремень безопасности со временем ослабевает, и ремень безопасности уже может быть ослаблен. Важно, чтобы она была максимально жесткой и хорошо крепилась к сиденью.

    Как перевозить ребенка в кресле? Смотрите видео:

    Под воздействием сил, действующих в случае потенциальной аварии, он все равно мало сдвинется.Даже если ребенок в безопасности, человек, сидящий рядом с ним, может получить травму. Также стоит проверить сиденья ISOFIX. Они не расстегиваются сами по себе, но сделать это случайно не составит труда.

    Как разместить детей в автокреслах? Это зависит от типа сиденья, которое вы используете. Давно известно, что вне зависимости от возраста наиболее безопасны те, которые позволяют перевозить детей спиной вперед. Однако они дороги и не очень популярны. Так что остановимся на наиболее часто используемых, отметив, что общие правила пристегивания ребенка одинаковы для всех.

    Не заостряя внимания на технических терминах и промежуточных группах, автокресла можно разделить на три категории:

    Как правильно пристегнуть новорожденного в автокресле (кенгуру)?

    В первой категории важно, чтобы сиденье во время поездки имело откинутое оголовье , которое служит ручкой/ручкой для переноски вне автомобиля (отсюда и разговорный термин ``детская переноска'').Он предназначен для фиксации ребенка в верхней части как при опрокидывании, так и при случайном перемещении кресла в автомобиле, и даже при его отстегивании. Правильно пристегнутый ребенок благодаря этому оголовью имеет над собой частичный защитный кокон.

    Две основные ошибки при перевозке детей в коляске – несобранный бампер и оставление ребенка в очень толстой одежде

    (фото: Марцин Лободзинский)

    Очень важно чтобы ремни безопасности были правильно расположены .Их высота вокруг плеч должна быть правильно отрегулирована. Если носить их слишком низко, они будут вызывать сильное чувство дискомфорта, а слишком высоко они могут привести к тому, что ребенок выскользнет, ​​даже если они правильно пристегнуты. Затем необходимо затянуть так, чтобы между его телом и ремнями было трудно просунуть руку.

    Также важно, чтобы ребенок путешествовал без куртки. Ремни безопасности выполняют свою роль только в том случае, если ребенок не одет в толстую верхнюю одежду.Куртка создает пространство между ремнем, даже при сильном натяжении, и телом малыша, которое заполняется мягкой курткой. Это пространство позволяет ребенку выпасть из сиденья в случае аварии. А пока малыша можно просто укрыть теплым одеялом.

    Как пристегнуть ребенка в кресле с помощью собственных ремней безопасности?

    Дети, которых уже часто перевозят лицом вперед, находятся в несколько иной ситуации, так как они сидят, а не лежат в детском автокресле. Здесь крайне важно правильно пристегнуть ремни безопасности и снять куртку .Если в машине не тепло, можно расстегнуть куртку, застегнуть ремни, проходящие по телу без куртки, а затем застегнуть лямки так, чтобы они проходили под курткой.

    Крепления для детских сидений и шпильки - Что вы о них не знали?

    Мы решили проверить, насколько важна для безопасности конструкция крепления детских кресел. Мы выбрали для теста несколько популярных...

    При лобовом столкновении с автомобилем сила, действующая на ребенка, пытается оторвать его от сиденья между ремнями вдоль туловища.Чтобы это было действительно безопасно, стоит сильно затянуть . Достаточно, чтобы ребенок не смог выбраться из них самостоятельно, и дополнительно проверьте, не расшатались ли они в пути.

    Очень важно правильно прикрепить сиденье к автомобилю. Без него дальнейшее рассмотрение безопасности не имеет смысла

    (фото: Марцин Лободзинский)

    Простой тест на правильное натяжение ремня — попытаться схватить его так, как будто вы пытаетесь зажать его.Если это осуществимо, то это слишком свободно. Также можно проверить, натянут ли ремень , как струна инструмента или тетива . Если она не возвращается упруго после того, как ее слегка оттягивают от тела ребенка, значит, она слишком свободна.

    Также важно правильно отрегулировать подголовник. Помните также, что даже самое лучшее кресло для ребенка небезопасно в нем, если само сиденье не закреплено должным образом в автомобиле.

    Как пристегнуть ребенка автомобильным ремнем безопасности или удерживающей системой?

    Это совсем другая ситуация, так как ребенок, едущий таким образом, пристегнут ремнем безопасности автомобиля. Автокресло выполняет две основные задачи: - регулирует ремень безопасности автомобиля по росту ребенка и защищает его голову специальными подголовниками.

    Теоретически первую функцию выполняет и т.н. подставка для детей, но на практике представляет собой опасное устройство , так как ребенок легко выскальзывает из-под ремня внизу, а сам ремень не проходит должным образом по его телу.

    Поэтому мы рекомендуем вам использовать автокресла до тех пор, пока вы не станете достаточно высоким, чтобы правильно использовать автомобильные ремни безопасности без каких-либо дополнительных устройств.Здесь сиденья можно разделить на два типа — с фиксацией и без. Первые обычно крепятся в автомобиле с помощью креплений ISOFIX, поэтому при аварии не смещаются. Второй в некотором смысле является подставкой, но со спинкой, поэтому выполняет функцию сиденья.

    В обоих случаях очень важна правильная регулировка высоты плечевого ремня . Отрегулируйте вместе с подголовником такую ​​высоту, чтобы ремень проходил через плечо ребенка, а не через шею. Во-вторых, направьте поясную часть ремня безопасности на бедра, а не на живот ребенка, и туго затяните.

    В основном именно этот ремень удерживает тело на месте при аварии, как от лобового удара, так и от опрокидывания. Плечевой ремень предназначен только для того, чтобы ваш ребенок не сложился, как перочинный нож, и не сломал себе позвоночник.

    Как легально перевезти ребенка на машине?

    После внесения поправок в Закон о дорожном движении от 9 апреля 2015 г. появилось много неточностей в понимании положений, касающихся транспорта...

    .

    Как выбрать идеальное детское автокресло?

    Многие родители задаются вопросом, как выбрать автокресло. На рынке доступно множество моделей, которые отличаются, среди прочего, цена, цвет и дополнительные функции. Самое главное, однако, чтобы сиденье было правильно отрегулировано на модель автомобиля, а также на вес, рост и потребности ребенка.

    До недавнего времени обязанность перевозки детей в автокресле распространялась только на самых маленьких пассажиров, до 12 лет.Однако в связи с изменением правил с мая 2015 года детей следует перевозить в автокресле до достижения ими роста 150 см. Дети ростом выше 135 см также могут путешествовать без кресел безопасности, а только с ремнями безопасности, но только в том случае, если они не помещаются на имеющихся местах.

    При ответе на вопрос: как выбрать автокресло, стоит знать, что автокресла можно разделить на три основные группы в зависимости от роста и веса ребенка:

    Группа 0+

    В эту группу входят детские кресла ( обычно для детей до 13 кг или ростом 85 см).В большинстве случаев эти сиденья являются переносными и могут быть прикреплены к коляске. В этом типе сидений самые младшие путешествуют лицом назад (что, согласно исследованиям, является более безопасным положением, чем движение вперед), а сиденья пристегиваются ремнями безопасности. Когда дело доходит до замены сиденья на большее, лучше всего следовать рекомендациям производителя – каждое сиденье должно содержать параметры с точной информацией о том, для кого оно предназначено.

    Группа 1

    Автокресла данного типа предназначены для малышей весом 9-18 кг и обычно используются детьми до 4 лет.лет (примерно 80-105 см в высоту). Сиденья устанавливаются непосредственно с креплениями ISOFIX или ремнями безопасности автомобиля или на базу. Важно отметить, что при выборе сиденья стоит проверить, можно ли установить сиденье двумя способами: лицом назад и лицом вперед. Тогда, когда малыш подрастет и начнет путешествовать лицом вперед, менять сиденье на новое не нужно будет.

    Группа 2/3

    Обычно в этой группе сидений перевозятся дети в возрасте от 3,5 до 12 лет (ростом до 150 см).Как и сиденья группы 1, они крепятся непосредственно к креплению ISOFIX или ремнями безопасности. При выборе данной модели рекомендуется обратить внимание на регулировку высоты подголовника и наличие дополнительных систем безопасности, таких как СПС - система боковой защиты. При этом специалисты рекомендуют, чтобы ребенок как можно дольше использовал сиденье, защищающее область головы, плеч и бедер, а не только само сиденье-бустер.

    Есть еще три момента, которые следует учитывать при покупке автокресла.Прежде всего, давайте покупать кресло только у проверенного источника (чтобы быть уверенным, что сиденье не повреждено и не разбилось) и проверять, есть ли у сиденья соответствующие сертификаты, например, сертификаты соответствия. ECE R44/04, выданный Национальным автомобильным институтом. Последний, важный элемент, который следует учитывать при рассмотрении вопроса о том, как выбрать автокресло, — это выбор сиденья для вашего автомобиля. Для правильной регулировки прикрепите сиденье непосредственно к сиденью автомобиля, в котором оно будет использоваться, и убедитесь, что сиденье плотно прилегает к спинке и сиденью.

    * Текст подготовлен на основе руководства «Безопасный флот. Руководство для водителей автопарка», созданное Ассоциацией «Партнерство за безопасность дорожного движения».

    .

    Зачем нужно мерить ребенка по автокреслу?

    Правило WWW или

    ВОЗРАСТ

    ВЕС

    РОСТ

    Возраст, вес и рост — три наиболее важных фактора при выборе детского кресла . Когда мы ищем переноску, примерить ребенка по понятным причинам невозможно, а вот машину можно. Это даже не вариант, это необходимость.Почему?

    Уже поясняем - детское автокресло должно быть установлено под правильным углом, а в машинах разные формы кушеток, поэтому этот угол у моделей будет разный. Вы когда-нибудь слышали о поникшей голове ребенка в машине? Если вовремя не отреагировать, такое путешествие может закончиться трагически. Голова ребенка очень тяжелая по отношению ко всей массе тела (она может весить до 1/3 от общего веса ребенка). Если он свисает во время путешествия, это может привести к гипоксии.

    Вопрос примерки первого автокресла так же важен при установке с автомобильным ремнем безопасности, как и с ISOFIX. Многие родители считают, что наличие разъемов ISOFIX в их автомобиле является гарантией установки «сиденья », потому что оно пристегнуто. Это заблуждение, следствием которого может стать покупка неподходящего базового автокресла и неправильное положение ребенка при управлении автомобилем.

    Будущий родитель! Помните!

    Наиболее важной частью детской кроватки является покупка подходящего автокресла.Коляска, игрушки, одежда, развивающие коврики - все это необходимо, но именно кресло должно спасти жизнь ребенка при аварии.

    Когда следует заменить первое сиденье на большее?

    1. Когда голова ребенка начинает выступать за пределы корпуса автокресла
    2. Когда рост (в случае последнего стандарта безопасности i-Size) или вес ребенка превышает допустимый предел, указанный производителем.

    Что нам тогда делать?

    Приезжаем с ребенком в NIBYLAND ????

    Следующая группа ( 9-18 или 9-25 кг) мест очень широкий выбор.Мы можем выбрать поворотное сиденье, сиденье, обращенное назад ( RWF ), сиденье, обращенное вперед (FWF), крепящееся на ремень безопасности автомобиля или ISOFIX . Как и в случае с предыдущей группой, помните, что лучшее место — это то, которое подходит для вашего автомобиля. Не менее важно примерить ребенка на сиденье. Каждый малыш имеет различное строение тела, есть различия в весе или росте. Нетрудно заметить, что 15-месячные малыши обычно находятся на разной стадии физического и умственного развития.

    Маленькие дети будут чувствовать себя лучше в кресле, которое оснащено дополнительными вставками . Благодаря этому их положение будет более устойчивым (особенно если они еще не полностью сидят самостоятельно). Многие автокресла имеют вкладыши с несколькими независимыми секциями для оптимальной посадки ребенка (BeSafe iZi Turn, Nuna Rebl Plus, Baby Safe Rhodesian).

    Еще один очень важный момент при выборе правильного детского кресла — внутренний 5-точечный ремень безопасности.Его высота регулируется и должна быть правильно подогнана под ребенка, примеряя их без куртки. Неправильно подобранная высота внутренних ремней и подголовника является основной причиной дискомфорта ребенка и снижает безопасность при дорожно-транспортном происшествии. Ремни должны проходить чуть выше плеч ребенка. Если мы отрегулируем их слишком низко (они будут начинаться под плечом), то, застегивая лямки, мы «тянем» плечи ребенка вниз, вызывая дискомфорт и очень часто начало дефектов осанки.Если привязь выступает высоко над плечами, существует риск того, что при аварии она соскользнет и не удержит ребенка должным образом.

    Не забывайте о правильном ракурсе при выборе автокресла из 1-й группы (9-18 кг или 9-25 кг)! Это по-прежнему является одним из наиболее важных факторов при выборе. Голова ребенка еще может поникнуть, поэтому перед покупкой стоит примерить автокресло в хорошем специализированном магазине.

    В чем разница между категориями 9-18 кг и 9-25 кг ?

    Для сидений весом до 18 кг речь идет только о сиденьях, обращенных вперед, или сиденьях, поворачивающихся на 360°.В этих типах сидений давление на ремни при движении вперед настолько велико, что внутренние ремни не смогут должным образом и безопасно удерживать ребенка весом более 18 кг.

    Кресла

    9-25 кг - это только спинки (RWF) сиденья, благодаря чему давление на обвязку гораздо слабее, чем в кресле до 18 кг. Вся оболочка принимает на себя большую часть энергии при ударе, так как ребенок «вдавливается» в спинку кресла.

    Последнее детское кресло весом 15-36 кг (или 100-150 см в соответствии с последним стандартом безопасности i-Size) - это предложение для детей старшего возраста (около 3-4 лет), которые смогут рассказать нам, как они себя чувствуют в данное место.Это сиденья, обращенные только лицом вперед, в которых ребенок пристегивается 3-точечным ремнем безопасности автомобиля.

    Большинство покупателей нашего магазина не осознают, насколько важен выбор автокресла весом 15-36 кг. В основном это связано с тем, что в этом возрасте их перевозили на автомобильных подставках (или если вы предпочитаете субупники ????), которые не предусматривали никакой боковой защиты плеч, головы и шейного отдела позвоночника. Такие были 90-е своими руками. К счастью, все позади.Технологии и исследования в области безопасности путешествий продвинулись вперед, и у нас есть возможность перевозить наших детей в удобном и безопасном кресле ростом до 150 см.

    Всегда помните о соответствующем угле наклона сиденья в машине, чтобы голова ребенка не падала. Благодаря правильно подобранному сиденью ребенок может плавно откинуть голову назад и положить ее на подголовник.

    Также важно проверить маршрут автомобильного ремня над телом ребенка в случае сидений до 150 см.Правильно подобранное сиденье должно гарантировать, что ремень НЕ БУДЕТ скользить по коже шейного отдела ребенка, НЕ ДОЛЖЕН давить на живот и внутренние органы. Он ДОЛЖЕН идеально проходить через плечевой и тазобедренный суставы нашего ребенка.

    Если вы хотите правильно выбрать детское и автомобильное кресло, посетите наш магазин NIBYLAND в Люблине по адресу ул. Gospodarcza 27. Во время визита к нам вы узнаете, какое кресло подходит для ребенка и автомобиля, как правильно установить кресло в автомобиле и как разместить ребенка в кресле и пристегнуть ремни безопасности.

    Если у вас уже есть автокресло, но вы не уверены, подходит ли оно, приглашаем вас посетить наш магазин! Прибытие и осмотр автокресла может оказаться судьбоносным для здоровья или жизни ребенка в автокатастрофе!

    .

    Когда менять детское автокресло

    31.08.2021 | Когда менять ребенку автокресло

    Выбор автокресла – одна из самых больших проблем, с которой сталкиваются как родители малышей, так и новички при наборе детской одежды. Обычно мы покупаем то, что рекомендует друг, или товар, о котором хорошо отзываются на форуме. Иногда мы находим в магазине грамотного продавца, иногда того, кто хочет продать товар как можно быстрее с большой комиссией.Как не допустить ошибок, которые подвергают малыша опасности, и когда пересаживать ребенка в автокресло большего размера? Об этом в последней статье!

    Слишком быстрое переключение на детское автокресло для детей старшего возраста и пересадка малыша в автокресло, обращенное вперед, являются наиболее распространенными ошибками родителей. Уровень образования по безопасности детей в автомобиле по-прежнему очень низкий, а обилие материала по этой теме излишне отвлекает. Чтобы помочь вам найти себя, мы расскажем вам, как долго вы должны возить детей в автокресле, как выбрать детское кресло и когда заменить детей на следующие модели.

    Обязанность перевозки ребенка в автокресле

    В соответствии с правилами, действующими во всем Европейском Союзе, запрещается перевозить ребенка ростом менее 150 см без сиденья или другой удерживающей системы. Родителям или опекунам, которые об этом не помнят, грозит штраф в размере нескольких сотен злотых и 6 штрафных баллов. Однако есть исключения. Ребенка ростом не менее 135 см можно перевозить без места на заднем сиденье, если из-за его веса невозможно разместить его на сиденье (весит более 36 кг).Кроме того, третьего ребенка можно перевозить без кресла, если при этом: нельзя установить третье кресло, а возраст малыша 3 года. Помимо указанных случаев, ст. 39 сек. 4 Закона также указано, что нет обязанности перевозить ребенка в детском кресле, если он перевозится на такси, машине скорой помощи, полицейской машине (или другими указанными службами) или состояние его здоровья является противопоказанием к перевозке в детском кресле. место и подтверждается медицинской справкой.Помните, однако, что автокресло — лучшая защита малыша во время путешествия!

    Первое автокресло

    Еще несколько лет назад самым популярным детским рюкзаком, то есть автокреслом, предназначенным для детей от рождения до 10 или 13 кг, был единственный выбор для новорожденного. Хотя большинство родителей по-прежнему выбирают переноску (легкую и совместимую со многими колясками), уже давно на рынке есть и сиденья с расширенным диапазоном веса, до 18 кг.

    Автокресла 0–10 кг / 0–13 кг (группа 0/0+)

    Это кресла для малышей с первых дней жизни. Их называют «переноски» или «ракушки», так как благодаря небольшим размерам и легкому весу их можно легко перемещать, устанавливать в автомобиле или на раме коляски. К сожалению, это краткосрочная покупка, так как большинство детей вырастают из них в возрасте от одного до двух лет. Их всегда монтируют против хода движения, используя автомобильные ремни или специальную базу Isofix.Автокресла, такие как Lionelo Astrid, растут вместе с вашим ребенком. Для новорожденного используются специальные наполнительные вкладыши и поясничный вкладыш, со временем удаляя все аксессуары, чтобы малышу было удобнее, пока он не вырастет из сидения. Когда это происходит?

    - Многие родители совершают ошибку, пересаживая своего ребенка слишком быстро, чтобы смотреть по направлению движения. Исследования показывают, что самый безопасный способ путешествовать для малышей — это возить их по крайней мере до 3 лет в соответствии с правилами RWF, то есть в автокресле, обращенном назад. Эксперты сходятся во мнении, что вождение таким образом — лучшая защита малышей от травм в случае возможного столкновения. Однако, если мы по какой-то причине захотим пересесть на другое кресло, помните, что лучшим выбором будут автокресла, которые можно использовать спинкой вперед даже до четырехлетнего возраста

    , - подчеркивает Паулина Шых, менеджер по продукту. Лионело.

    Автокресло Next

    Второе автокресло чаще всего приобретается для годовалого ребенка и, по соображениям безопасности, упомянутым выше, оно также должно быть обращенной назад моделью. Тем не менее, польское законодательство разрешает перевозку лицом вперед детей весом более 9 кг, то есть примерно с 9-месячного возраста.

    Автокресла 0-18 кг (группа 0/1)

    Автокресло из группы 0-18 кг прослужит дольше, даже 3-4 года.Большинство из них допускают перевозку задним ходом до конца (достигая предела веса 18 кг), что соответствует рекомендованной длине. Каждое из этих сидений с соответствующими вставками и возможностью наклона сиденья, как в модели Lionelo Antoon RWF, подходит для использования детьми с первых дней жизни. Сиденья от 0 до 18 кг — отличная замена для пожилых путешественников небольшого телосложения, которые все еще находятся в диапазоне веса до 13 кг, но являются более высокими или слишком развитыми и предпочитают ездить сидя, а не полулежа.

    Автокресла 0-36 кг (группа 0/1/2/3)

    Это идеальная категория для родителей, которые ищут второе (0+) автокресло, убежденные, что хотят купить универсальное кресло на долгие годы. Такие модели, как Lionelo Bastiaan RWF или Lionelo Sander, предлагают возможность использования с первых дней жизни и изменения направления настройки, что может быть полезно, когда мы приходим к выводу, что пора двигаться вперед. Lionelo Olivier — кресло в слегка зауженной категории 9-36 кг, подходящее для перевозки детей от 9 месяцев до 12 лет.Это сработает особенно хорошо, когда ребенок из-за укачивания или других причин плохо себя чувствует в типичном кресле RWF. Если, несмотря на увеличенный лимит веса, лица, осуществляющие уход, в очередной раз решат сменить сиденье на модель большей вместимости, без внутренних ремней и лицом только вперед, когда это следует сделать? Правила очень просты!

    Последнее автокресло

    В возрасте около 4 лет ребенок не только превышает максимальный вес и рост в креслах до 18 кг, но и у него меняется осанка. Это лучшее время для поиска последнего автокресла.

    Автокресла 15-36 кг (группа 2/3)

    Уже на старте эти сиденья отличаются от остальных визуально (они намного крупнее и имеют больше места внутри, что обеспечивает комфортное путешествие) и конструкцией (отсутствуют внутренние пятиточечные ремни), а маленький пассажир пристегивается в них с помощью ремень безопасности автомобиля.Таким образом, это кресло должно обеспечивать правильную работу ремня безопасности автомобиля как на бедрах (не на животе!), так и на плече ребенка. В моделях группы 2/3 дети сидят выше и имеют дополнительную боковую защиту в случае аварии.

    - Крайне важно не сажать детей в такое кресло слишком быстро. Помните, что автомобильные ремни безопасности предназначены не для маленьких пассажиров, а для взрослых. И дело не только в росте, а прежде всего в различиях в анатомическом строении, таких как размер и вес головы, форма и строение позвонков, развитие мышц.Это значимые факторы при возможной автомобильной аварии и безопасности самых маленьких путешественников

    , - объясняет Паулина Шых.

    Многие модели весом до 36 кг, например Lionelo Neal, можно дополнительно закрепить с помощью системы Isofix. Такая система крепления может повысить безопасность ребенка старшего возраста при боковых столкновениях, поэтому, если в машине есть разъемы Isofix, в такое кресло стоит инвестировать.

    В этой группе кресел детей возим до конца, т.е. до достижения пассажиром 150 см.Теперь он может безопасно и легально водить машину без детского кресла.

    .90 000 Ребенку не нравится кататься в автокресле? Может ему неудобно?

    Вы сажаете ребенка в кресло, пристегиваете ремни безопасности и... начинается. Пронзительный плач может продолжаться часами. Причин такой реакции много: от укачивания до нежелания оставаться в навязанном положении и ограничивать свободу передвижения. Ни одному родителю не нравится смотреть на страдания своего ребенка, поэтому инстинктивная реакция состоит в том, чтобы снять ребенка с сиденья и взять его на руки. Я думаю, нам не нужно упоминать, что это очень опасно? Есть и другие способы убедить вашего малыша в том, что путешествие на машине может быть увлекательным.

    Выберите автокресло, в котором вашему ребенку будет комфортно

    Универсального метода детского протеста не существует. Одни родители пережидают плач, другие останавливают путешествие и ждут, пока малыш заснет. Не всегда на это есть время — стоит внедрить решения, которые будут работать всегда, а не только изредка. Дискомфорт – частая причина сопротивления маленького путешественника. Вот почему идеально подходит для сиденья , в котором будет кататься ребенок.Индикация веса должна иметь приоритет. Современные автокресла рассчитаны на несколько весовых категорий. Выбор модели по весу и росту обязателен. Более того, есть и другие факторы, которые следует учитывать при покупке детского кресла для комфорта вашего малыша.

    Многоступенчатая регулировка, поворотная система, несколько возможных положений и углов наклона и дышащая обивка эффективно повышают комфорт вождения в кресле.Здесь решающее значение имеет качество сборки. Например, технологичное детское кресло Cybex превосходит «дешевые модели», не говоря уже о б/у. При выборе сиденья важны как качество, размер, так и форма. А поскольку безопасность неоспорима , никогда не расстегивайте и не ослабляйте ремни безопасности во время движения.

    Вы приобрели правильное детское кресло, что дальше? Чем развлечь ребенка в машине?

    Несмотря на возможность кататься в идеально подогнанном автокресле, ваш малыш все еще капризный? Не помогает техника плавного вождения и избегание крутых поворотов или торможения? Возможно, ребенку просто скучно.Покажите ему, что путешествие может быть полно приятных сюрпризов. Подготовьте сумку с интересными игрушками , которые вызовут любопытство юного пассажира. Посчитайте животных, замеченных за окном, спойте любимые песни.

    В случае «истерии» поговорите с ребенком спокойным голосом и постарайтесь заинтересовать его чем-нибудь другим. Езда в кресле, разработанном специально для детей, не обязательно должна вызывать плохие ассоциации. Объясните своему малышу, что все путешествуют с пристегнутыми ремнями безопасности и будьте терпеливы.Рано или поздно ребенок поймет, что ему уже ничего не поможет. Это ненадолго, и поездка на машине в кресле станет для него необыкновенным приключением.

    .90 000 Реабилитация младенцев - Эльжбета Шелига 9 000 1 Также хотелось бы обратить ваше внимание еще на несколько тем, которые имеют огромное влияние на развитие малышей: АВТОКРЕСЛО Как следует из названия, это автокресло для перевозки детей в автомобиле, и ни у кого не возникает сомнений, что речь идет о безопасности ребенка во время путешествия / неважно, 100 метров это путешествие или 2000 км? /. Сиденья сконструированы таким образом, что вы можете перевозить новорожденных по дороге домой из роддома - не на руках матери или в гондоле, а в кресле.Они имеют дополнительную вставку, соответствующим образом профилированную, чтобы «уменьшить» внутреннюю часть сиденья. Это должна быть вставка, а не заполнение салона полотенцами, одеялами, подушками и т.д. Это изменяет параметры сиденья и может привести к тому, что сиденье не выполнит свою задачу в случае возникновения чрезвычайной ситуации, и ни одна страховая компания не возьмет на себя ответственность. учитывать нашу жалобу на сиденье. Автокресло используется для перевозки детей в машине, а не для содержания в них детей дома, на прогулке и т.д. С ужасом и большой тревогой наблюдаю малышей в детских креслах на прогулке, в гипермаркетах, "гуляющих" часами .Родители, которые приезжают со своими детьми на терапию «потому что они такие старые и не могут…», не в машине. Он не двигается, переживает, не тренируется, нет…… он ничего не может сделать, потому что сидит приколотый и смотрит на мир… он даже не может иметь голову в пространстве, и ему часто 8 месяцев и он не может поработайте над животом. И это реабилитация, и речь идет не только о четверке, которая является флагманским примером того, что у ребенка есть проблема, а об общем развитии.У меня часто складывается впечатление, что ребенок до 5 месяцев — это просто тело, с которым нужно обращаться. Для многих родителей он такой предчеловек. Он ждет «в хранилище», пока ему не разрешат действовать. Сидя в кресле, он хочет пошевелиться, но не получается. Так он играет комбинацией: выпрямляясь, с силой упираясь в спинку, но при этом «съезжая» под действием силы тяжести, обычно в асимметричном положении. Эти две силы могут привести к асимметричной деформации черепа.Редко ребенок сидит прямо, часто укорачивается один бок - он больше сползает вниз, поэтому распределение сил также асимметрично, он приобретает дурные привычки ставить голову, и, таким образом, динамика осанки, что может привести к дефектам осанки в будущем.Зажатое в одном положении невозможно правильно воспринимать свое тело в движении - в постоянно меняющемся распределении напряжений, проприоцептивно отрывающем ваше тело от земли. Сидя и играя руками, он подвержен силе тяжести в узорах, которые ему не по уровню развития - слишком сложны и не против силы тяжести, но подчинены ей. Обратите внимание на то, как устроено тело ребенка с ногами, помещенными на лягушку с захватом в пальцах, что вызывает сгибательное напряжение в поясничном отделе, которое со временем увеличивается, а это вызывает возрастающее напряжение отскока в верхней части туловища, которое может быть видно в сильно сжатых руках.Сильное рикошетное напряжение в плечевом поясе и голове, продолжающееся длительное время, например, из-за многочасового сидения в кресле, иногда приводит к уплощению головы. Если ребенок расположен асимметрично, это вызывает асимметричную динамику тела. Это может привести к асимметричному уплощению черепа с течением времени. Аналогичные растущие проблемы касаются работы стоп. Они также неправильно ложатся и не могут научиться правильным схемам взвешивания и движения. Подкладка сиденья, провоцирующая хватание мизинцев, что как образец деятельности может иметь значение для дальнейшего развития. Если малыш долго сидит, то динамика сильно нарушается и организм блокируется в этом паттерне.А это уже нарушает дальнейшее развитие малыша. В последнее время я часто вижу малышей 3 месяцев и чуть старше в обуви. Они ни для чего не нужны и полностью блокируют движение стопы. Вы можете одеть ребенка в толстые носки, обеспечивающие свободу движений. Сидя часами в автокресле, вышибале, качелях и любом другом месте, где ребенок обездвижен, он ничему не учится и ничего не испытывает. Ему не приходится думать о том, чтобы оттолкнуться рукой, как удержать голову в пространстве, как распределить напряжение, следовать за родителями, которые ходят по дому, с головой на затылке.У него очень сложное правильное моторное развитие. Собственно, то же самое я могу сказать и о кресле. Я просто хотел бы рассмотреть использование вибрационных шезлонгов для родителей. Пока не исследовано, полезны ли они для ребенка. Каждый орган в теле нашего малыша имеет свой ритм работы. Сердце бьется в определенном ритме, кишечник проталкивает пищу……. Если ребенок сидит на шезлонге, который вибрирует, мы не знаем, как это повлияет на ритм систем в организме ребенка. Главный аргумент в том, что ребенок успокаивается и засыпает.А может быть, давайте задумаемся, а может быть, он убегает спать, потому что для него это стимуляция, с которой он не может справиться? Когда наш ребенок сидит в шезлонге, мы пребываем в блаженном покое. Только если речь идет о том, когда у нас будет ребенок. .

    Смотрите также