Быстро но осторожно ребята перебегали дорожки


Расставте знаки препинания и подчеркните грамматическую основу и однородные члены в предложениях 1 Ручная ворона сидела на воротах и хлопала крыльями 2 В зоопарке живут разные звери тигры львы слоны обезьяны 3 За стеклом стоят в порядке склянки банки и горшки 4 Быстро но осторожно ребята перебегали дорожки

Опубликовано - 2 года назад | По предмету Русский язык | автор daniililin0606

Расставте знаки препинания и подчеркните грамматическую основу и однородные члены в предложениях 1 Ручная ворона сидела на воротах и хлопала крыльями 2 В зоопарке живут разные звери тигры львы слоны обезьяны 3 За стеклом стоят в порядке склянки банки и горшки 4 Быстро но осторожно ребята перебегали дорожки

Конспект урока по русскому языку в 5 классе по теме "Однородные члены предложения, знаки препинания и союзы. 5 класс."

Технологическая карта урока русского языка по теме “Однородные члены предложения, союзы и знаки препинания при однородных членах » в 5 классе

Учитель: Осипова Татьяна Валентиновна ГБОУ СОШ № 352 Красносельского района

Тип урока: комбинированный

Цель урока: знакомство с новой темой на основе изученного на предыдущих уроках ,формирование навыков работы с союзами, связывающими однородные члены, закрепление понятия «однородные члены»

Новые понятия: союз

Технологии урока: Технология развития критического мышления.

Этапы урока

Деятельность

учителя

Деятельность учащихся

Формирование УУД

  • Стадия вызова.

  • 2.Стадия

    осмысления.

    3.Рефлексия

    4. Домашнее задание.

    Учащиеся получают текст стихотворение Д.Хармса

    Беседа о стихотворении.

    - Какое первое впечатление создается у вас от прочтения ?

    - Почему такое название дает автор?

    - Вы чему-нибудь удивились?

    -Какая кошка была в первой строфе?

    - А во второй?

    - Какое чувство вы испытали к кошке?

    -А так ли она довольна, то летит по воздуху?

    - А почему нет?

    - Смешное ли это стихотворение?

    -А с какой темой мы познакомились на прошлом уроке?

    - Есть ли в стихотворении однородные члены?

    - Что такое однородные члены?

    - Какую роль они играют в этом стихотворении?

    Орфографическая минутка:

    Вопросы учителя:

    - Есть ли однородные члены в этих предложениях?

    - А чем они соединены?

    - Как вы считаете, какова будет тема нашего сегодняшнего урока?

    - А чем мы будем заниматься?

    Лексика урока: однородные члены, союзы (вывешивается на доске)

    - Прочитаем параграф 40.

    - Какое правило надо будет запомнить?

    Подведение итогов:

    Вопросы игры:

    1.Однородные члены могут соединяться союзами А//НО.

    2.Перед союзами А//НО всегда ставится запятая?

    3. Перед союзом И всегда ставится запятая?

    4. Однородные могут присоединяться союзами: ПОТОМУ ЧТО, ТАК КАК, ЧТОБЫ?

    5.Однородные произносятся с интонацией перечисления?

    6. Однородные могут соединяться и без союзов?

    Творческое задание:

    - Вернемся к нашему стихотворению. Создать предложение, используя однородные члены и союзы на тему стихотворения.

    Знать параграф 40, упр.198

    Работа со стихотворением.

    Комплексный анализ текста:

    Учащиеся с помощью вопросов учителя осмысливают стихотворение, плавно переходя к теме урока.

    Один учащийся воссоздает кластер прошлого урока:

    (см. примечание)

    Работа в парах: поиск и подчеркивание однородных.

    Проверка работы.

    Проверка кластера.

    Объяснение орфограмм.

    Запись предложений:

  • Зимой солнце светит ярко, а не греет.

  • Быстро, но осторожно ребята перебегали дорожки.

  • Волны пенились и с шумом бились о набережную.

  • Формулирование темы урока.

    Закрепление:

    Упр.199 (письм.)- работа в парах, взаимопроверка.

    Игра «Верю – не верю»

    Ответы фиксируются в виде чертежа

    правильно

    ошибочно

    Ответ:

    Дети придумывают предложение по заданию, обобщая полученные знания на уроке.

    Вариант ответа: Кошке больно, а не весело совсем.

    Для рефлексии каждый учащийся получает табличку с вопросами и в течение 3-4 минут заполняет.

    (см. примечание)

    Познавательные: смысловое чтение стихотворения.

    Личностные: формирование нравственных норм (отношение к животным)

    Регулятивные: поисковая деятельность во время комплексного анализа текста.

    Коммуникативные: умение выражать свою точку зрения, умение аргументировать.

    Коммуникативные: коррекция действий партера, продуктивное взаимодействие со сверстниками.

    Регулятивные: оценка усвоенного материала.

    Личностные: умение оценить другого.

    Регулятивные: целеполагание, выдвижение гипотезы, поиск решения проблемы.

    Познавательные: анализ объектов (предложений) с целью выделения определенных признаков.

    Регулятивные: самоконтроль, оценка своих знаний.

    Познавательные: развитие аналитической деятельности.

    Личностные: развитие творческих способностей.

    Познавательные: умение синтезировать материал, обобщать.

    Личностные: смыслообразование, нравственно-этическое действие – самооценивание.

    Регулятивные: осознание качества и уровня усвоения материала.

    Коммуникативные: умение точно и лаконично выразить свою мысль

    Примечание № 1 Стихотворение Д.Хармса «Удивительная кошка"

    Удивительная кошка

    Несчас...ная кошка порезала лапу.

    С…дит и ни шагу не может ступить.

    Скорей, чтобы выл…чить кошкину лапу

    В…здушные шарики надо купить.

    И сразу ст…лпился народ на дороге,

    Шумит, и кр..чит, и на кошку гл..дит.

    А кошка отч…части идет по дороге,

    Отч..сти по воздуху плавно л..тит!

    (Д.Хармс)

    Примечание № 2 Кластер на тему «Однородные члены предложения»

    Примечание № 3 Таблица для рефлексии.

    Проанализируй свою работу на уроке

    1.Столкнулся ли ты

    со сложностями на уроке?

    2.Сложно было

    находить

    однородные

    в тексте?

    3.Сложно было работать

    в парах?

    4.Сложно было

    отвечать на вопросы

    игры «Верю-не верю»?

    5.Что запомнил с урока?

    6. Какое задание было

    самым интересным?

    Если Вы являетесь автором этой работы и хотите отредактировать, либо удалить ее с сайта - свяжитесь, пожалуйста, с нами.

    Однородные члены предложения, союзы, соединяющие однородные члены предложения

    Задача урока: познакомить учащихся с новой темой "Знаки препинания и союзы при однородных членах" в рамках развития критического мышления.

    Цели урока:

    Вызов: Работа со стихотворением.

    Удивительная кошка

    Несчас...ная кошка порезала лапу.
    С:дит и ни шагу не может ступить.
    Скорей, чтобы выл:чить кошкину лапу
    В:здушные шарики надо купить.
    И сразу ст:лпился народ на дороге,
    Шумит, и кр..чит, и на кошку гл..дит.
    А кошка отч:части идет по дороге,
    Отч..сти по воздуху плавно л..тит!
    (Д.Хармс)

    Комплексный анализ текста:

    - Какое первое впечатление создается от прочтения?

    - Почему такое название?

    - Вы чему-то удивились?

    - Какая была кошка в первой строфе?

    - А во второй строфе?

    - Какое чувство вы испытали к кошке?

    - А так ли она довольна, что летит по воздуху?

    - А почему нет? (народ столпится и кричит)

    - Кошке приятно, что все смотрят на ее страдания?

    - Смешное ли это стихотворение?

    - С какой темой мы познакомились на прошлом уроке?

    Один учащийся создает кластер на доске (данный кластер был составлен на прошлом уроке)

    - Есть ли в стихотворении однородные члены? Работа в парах: поиск и подчеркивание однородных.

    Проверка работы.

    - Что такое однородные члены? Проверка кластера.

    Орфографическая минутка: объяснение пропущенных орфограмм.

    Новая тема:

    Запись предложений:

    Зимой солнце светит ярко, а не греет.

    Быстро, но осторожно ребята перебегали дорожки.

    Волны пенились и с шумом бились о набережную.

    - Есть ли однородные члены в этих предложениях?

    А чем они соединены?

    Лексика урока: СОЮЗ, ОДНОРОДНЫЕ ЧЛЕНЫ (понятие вывешены на доске)

    - Прочитаем параграф №40. Какое правило нужно будет запомнить?

    - Выполнение упр. 199(письменно), 198(устно): УМК под ред. Т.А.Ладыженской.

    Рефлексия:

    Игра "Верю - не верю"

    Учащимся предлагаются вопросы, при ответе на которые они выполняют определенный чертеж.

    1. Однородные члены предложения могут быть соединены союзами А//НО?

    2. Перед союзами А//НО всегда ставится запятая?

    3. Перед союзом И всегда ставится запятая?

    4. Однородные могут соединяться союзами ПОТОМУ ЧТО, ТАК КАК?

    5. Однородные члены произносятся с интонацией перечисления?

    6. Однородные члены могут соединяться и без союзов?

    Ответ:

    Творческое задание:

    - Вернемся к нашему стихотворения про удивительную кошку.

    Создайте свое предложение, используя однородные члены и союзы на тему этого стихотворения:

    Вариант: Кошке больно, неприятно, а не весело совсем.

    ПМИ:

    Что изучали? Что интересного было на уроке? Что не понятно?

    Домашнее задание: параграф 40, упр196

    Предложения с однородными членами Обращения

    Тест 34

    1. Определите, в каком варианте ответа указана(ы) цифра(ы), на месте которой(ых) должна(ы) стоять запятая(ые) в предложении.

    Воздух пахнет (1) сыростью (2) прелой листвой (3) и набухшими почками.

    1) 1, 2

    2) 2

    3) 3

    4) 2, 3

    Ответ: 2

    2. Укажите предложение, в котором следует поставить запятую.

    1) Олег не ходил в школу но появился вечером на танцах.

    2) Звёзды тускнеют и тают в синем небе.

    3) С юга прилетели скворцы и ласточки.

    4) Отряд шёл бодро и весело.

    Ответ: 1

    3. Укажите предложение, в котором не нужна запятая (знаки препинания не расставлены).

    1) Мы выбрали маленький но очень хороший подарок.

    2) Ёлка светилась жёлтыми красными и фиолетовыми огоньками.

    3) В темноте растворились рощи и сады.

    4) Он не пошёл с нами а отправился к соседям.

    Ответ: 3

    4. Укажите предложение с пунктуационной ошибкой.

    1) Царевна обходит дом, любуется порядком.

    2) Зажги, пожалуйста, свечу.

    3) Подлежащее и сказуемое главные члены предложения.

    4) Мы пошли не в музей, а в кино.

    Ответ: 3

    5. Укажите предложение с пунктуационной ошибкой.

    1) Дед Мороз — наш лучший друг.

    2) Митя вздохнул, и нырнул глубоко в воду.

    3) Родители привезли с собой игрушки, мячик, леденцы.

    4) Мне, пожалуйста, кваса и чёрного хлеба.

    Ответ: 2

    6. Укажите неверное утверждение.

    1) Обобщающие слова дают общее название предметам, признакам, которые обозначены однородными членами.

    2) Если обобщающее слово стоит перед однородными членами, то после него ставится двоеточие.

    3) Обобщающее слово отвечает на тот же вопрос, что и однородные члены предложения.

    4) Не бывает однородных членов предложения без обобщающего слова.

    Ответ: 4

    7. Укажите обобщающее слово в предложении.

    Крошечные водяные капли повисли повсюду: на листьях, цветах, на стеблях травы.

    1) повисли

    2) капли

    3) повсюду

    4) на листьях

    Ответ: 3

    8. Укажите неверное утверждение.

    1) Обращение может выделяться восклицательным знаком.

    2) Обращение является второстепенным членом предложения.

    3) Обращение выделяется запятыми.

    4) Обращение называет того, к кому обращаются с речью.

    Ответ: 2

    9. Укажите предложение с пунктуационной ошибкой.

    1) Здравствуй, бабушка!

    2) Отойди, пожалуйста, от экрана.

    3) На вечер пришли все — Таня, Маша и Света.

    4) Книга — источник знаний.

    Ответ: 3

    10. Укажите предложение с пунктуационной ошибкой.

    1) Моя сестра знает четыре иностранных языка: немецкий, французский, шведский и арабский.

    2) Дрозды поедают рябину, можжевельник, чернику.

    3) Быстро, но осторожно ребята перебегали дорожки.

    4) Для праздника организаторы приобрели: зелёные, жёлтые, и оранжевые шары.

    Ответ: 4

    Тест 35

    1. Определите, в каком варианте ответа указана(ы) цифра(ы), на месте которой(ых) должна(ы) стоять запятая(ые) в предложении.

    Солнце медленно осветило горы (1) лес (2) и (3) озеро.

    1) 1

    2) 2

    3) 2, 3

    4) 1, 2

    Ответ: 1

    2. Укажите предложение, в котором следует поставить запятую.

    1) Девочка закапризничала и стала тянуть бабушку.

    2) Позвал царь рыбаков велел разыскать тихий пруд.

    3) Весело и задорно начиналась эта песня.

    4) Мама велела купить белого и чёрного хлеба.

    Ответ: 2

    3. Укажите предложение, в котором не нужна запятая (знаки препинания не расставлены).

    1) Его песня показалась мне весёлой но фальшивой.

    2) Мы купили рассаду цветов а также семена овощей.

    3) В этот раз мы купили не голубую а зелёную краску.

    4) Покупатель быстро достал деньги и тут же спрятал кошелёк обратно.

    Ответ: 4

    4. Укажите предложение с пунктуационной ошибкой.

    1) Книга — твой личный учитель.

    2) Школьники уже изучили существительные, прилагательные и глаголы.

    3) По вечерам Коля ходит в бассейн и на баскетбол.

    4) Здравствуйте, Маргарита Павловна проходите.

    Ответ: 4

    5. Укажите предложение с пунктуационной ошибкой.

    1) Борщ и котлета моя любимая еда.

    2) Брат взял на речку плавки, полотенце, панаму.

    3) Воробей взлетел на ветку и стал чирикать.

    4) Наташа, что ты сейчас делаешь?

    Ответ: 1

    6. Укажите неверное утверждение.

    1) Обобщающее слово является тем же членом предложения, что и однородные члены предложения.

    2) После обобщающего слова перед однородными членами ставится тире.

    3) Обобщающие слова дают общее название предметам, признакам, которые обозначены однородными членами.

    4) Однородные члены предложения могут быть и без обобщающего слова.

    Ответ: 2

    7. Укажите обобщающее слово в предложении.

    В степи, за рекой, по дорогам — везде было пусто.

    1) за рекой 

    2) было

    3) везде  

    4) пусто

    Ответ: 3

    8. Укажите неверное утверждение.

    1) Обращение выделяется кавычками.

    2) Обращение не является членом предложения.

    3) В предложении обращение может занимать любое место.

    4) Обращение называет того, к кому обращаются с речью.

    Ответ: 1

    9. Укажите предложение с пунктуационной ошибкой.

    1) Мои любимые месяцы — май, июнь, июль, август.

    2) До свидания друзья.

    3) Эпитет — красочное определение.

    4) Спасибо, я больше не хочу.

    Ответ: 2

    10. Укажите предложение с пунктуационной ошибкой.

    1) Мальчик выбежал из квартиры, но очень быстро вернулся.

    2) В магазин завезли крупу гречку, пшено, перловку.

    3) Мы часто приезжали в гости к бабушке и дедушке.

    4) Среди птиц, насекомых, в сухой траве — всюду чувствовалось приближение осени.

    Ответ: 2

    ПредыдущаяСодержаниеСледующая

    Сайт школы №3 им. А. С. Пушкина, города Петропавловска-Камчатского

    Осторожно, дети на дороге!

    Автомобильная дорога является повышенным источником опасности для детей по причине малого опыта, невнимательности, незнания и несоблюдения основных правил, недостаточно развитого чувства опасности. Ребенок – самый незащищенный участник дорожного движения.

    Безопасное поведение детей на дорогах – важнейшая задача для родителей, водителей, прохожих, сотрудников ГИБДД, детских садов и школ.

    Правила для детей

    Чем меньше ребенок, тем хуже у него развито чувство опасности. В возрасте до пяти лет малыш может легко побежать за мячом на проезжую часть, переходить дорогу, даже не посмотрев по сторонам. Задача взрослых с самых малых лет научить детей следующим правилам и постоянно их повторять:

    Об автокреслах — взрослым

    Всем водителям следует помнить, что именно они отвечают за безопасность пассажиров. Ответственность удваивается, если сзади едет ребёнок. Поэтому стоит задумать о том, как правильно перевозить детей в машине.

    Конечно для каждого ребенка, нужно подбирать соответствующее автокресло.

    Эксперты советуют обращать внимание на несколько важных параметров:

    Чтобы правильно подобрать автокресло ребёнку, следует учесть все указанные выше характеристики. Однако самый важный параметр – это весовая категория, поскольку не всегда масса тела соответствует возрастным показателям.

    В настоящее время принято выделять 5 основных групп автомобильных кресел и 3 дополнительных. Каждая основная категория отличается по возрастным показателям, начиная отсчёт, с периода новорождённости и заканчивая 12-летием.

    Придя в магазин за автокреслом перед родителями встает вопрос: «Какое же лучше купить? Какую категорию выбрать? Универсальное или нет?». Согласитесь, будет очень жаль по не знанию приобрести «не то автокресло».

    Поэтому, на основании информации с различных Интернет-ресурсов можно сделать несколько важных выводов:

    В заключение хочется отметить, что вопрос, какое автокресло лучше, должен решить сам родитель, ориентируясь на особенности своего ребёнка и семейный бюджет. Важно понимать, что выбор и приобретение специального сидения для детей обусловлен не страхом перед сотрудниками ГИБДД, а желанием обезопасить ребёнка в случае аварийной ситуации или при банальном резком торможении.

    Безопасность поведения детей на дорогах.

    Безопасность ребенка на дороге, безусловно, важная и актуальная тема. Страшная статистика детской смертности и повреждения здоровья в результате ДТП на дорогах страны просто ужасает. Сколько раз в день мы видим перебегающих проезжую часть школьников с рюкзачками и портфельчиками, причем, перед очень близко проезжающим транспортом?!  А почему бы и не преодолеть дорогу там, где удобно? Ведь мама, папа, бабушка, да и просто случайные прохожие делают то же самое? А кто в ответе за незнание самых важных правил жизни в современном городе, за их соблюдение и игнорирование?  Конечно же, мы, взрослые!

    Ответственность лежит прежде всего на родителях, обязанных с самых первых осознанных шагов своих детей не только знакомить, но и самим неукоснительно соблюдать ПДД. И, несомненно, велика роль всех учебных заведений в формировании безопасности проведения детей на дорогах: от детского сада до школы. Причем делать это нужно систематически. И только объединив действия всех взрослых, мы сможем решить проблему безопасности наших детей на дорогах. Как доступней донести эту информацию ребенку, поговорим в этой статье.

    Самая болезненная проблема в наше время при несоблюдении правил дорожного движения – детский травматизм. А дети — это самое ценное и дорогое, что есть в жизни каждого человека. Ежегодно на дорогах России совершаются десятки тысяч дорожно-транспортных происшествий с участием детей и подростков. В период летних каникул эта ситуация особенно ухудшается. Знание и соблюдение правил дорожного движения поможет сформировать безопасное поведение детей на дорогах.
    Дошкольный возраст – важнейший период, когда формируется личность и закладываются прочные основы опыта жизнедеятельности. Малыш по своим физиологическим особенностям не может самостоятельно определить меру опасности. Поэтому взрослым нужно объяснять, как вести себя на улице.

    Ошибочно полагать, что с правилами поведения на дороге ребята должны знакомиться только тогда, когда пойдут в школу. Психологами доказано, что основные детские инстинкты, манера поведения вырабатываются в раннем возрасте. Чем раньше родители начинают обучать своих детей основным навыкам безопасного перехода, доводить до них правила перехода проезжей части, проезда на транспорте, тем безопаснее будет их дорога.

    Самый важный «учитель» - пример родителей. Поэтому от поведения мамы и папы будет зависеть и то, сможет ли ребенок соблюдать правила дорожного движения. Старайтесь быть для него примером, всегда озвучивайте, повторяйте правила поведения на дороге, и тогда ваш малыш будет в полной безопасности.

    Можно придумать различные игры, инсценируя дорожную ситуацию. Так ребёнок намного больше запомнит информации. А если повторять занятия ежедневно, то основные положения крепко засядут у него в голове.

    Согласно статистике, наиболее распространённая причина происшествий с детьми на дорогах – переход в неустановленном месте. Можно вспомнить очень много ситуаций, когда малыш перебегал дорогу на красный свет или появлялся в последний момент перед движущимся автомобилем. Стоит отметить, что правилам дорожного движения учат как в садике, так и в школе. Тогда почему дети поступают так необдуманно?

    Правила безопасности на дороге детям нужно именно внушать, а не просто говорить мимоходом. Когда речь идёт о жизни и здоровье, то здесь все средства хороши. Прежде всего, родителям стоит понаблюдать за своим чадом. Тем самым можно выяснить, ориентируется ли он на дороге, быстро ли принимает верные решения и т. д. Постоянно обсуждайте с ребенком возникающие ситуации на дорогах, указывая на явную или скрытую опасность в виде очень быстро едущих автомобилей, пешеходов, нарушающих правила. Особенно обратите внимание на двигательную память детей: остановка перед переходом. Сформируйте обязательно у ребенка твердый навык – «сделал первый шаг на проезжую часть, поверни голову и осмотри дорогу в обоих направлениях». Также собственным примером нужно подтверждать слова, брать ребёнка за руку и учить правилам дорожного движения. Помните, жизнь и здоровье наших детей зависит прежде всего от нас, взрослых!

    Задача обучить дошкольников правилам дорожного движения лежит также на педагогах дошкольных учебных заведений. Она заключается в обеспечении базовых знаний и качественной подготовки детей к школе, ведь очень часто первоклассникам приходится самостоятельно ходить в школу. Правила дорожного движения для дошкольников должны преподноситься детям по системе, которая включает в себя занятия, прогулки, экскурсии и наблюдения. Все знания должны сообщаться детям с учетом их возраста и окружающих условий. Постепенно они должны дополняться, усложняться и уточняться. Лучший способ закрепления полученных знаний – игра, в процессе которой дети учатся применять навыки на практике.
     

    Родители, эта информация для вас!

    Безопасность поведения детей на дорогах крайне важна. Наши дети – это мы. Они прямо или косвенно повторяют наши установки, копируют наше поведение. От правильно принятых решений зависит жизнь вашего чада. Поэтому нужно понятно донести до него информацию и прежде всего самим не нарушать правила: Будьте особо внимательными, переходя дорогу с малышом. При этом не отпускайте его руки. Вы – пример для ребенка. Никогда не позволяйте себе переходить в неположенном месте автомагистраль. Помните, увидев это однажды, он будет подражать вам. Разговаривайте с детьми. Игровая форма - самая лучшая для обучения. Выучите стих, пословицу или загадку про светофор и, переходя дорогу, расскажите его своему чаду.

    Не стоит экономить. Безопасность ребенка на дороге – превыше всего. Автокресло – безопасность для малыша. А вот двор таит в себе опасность. Выбегая на улицу, дети не смотрят по сторонам и не ожидают беды. Объясните ребенку правильную манеру поведения. Если малыш не может запомнить –  ему поможет плакат, повешенный на видном месте. Помните, не всегда ситуация зависит от водителя. Есть так называемые мертвые зоны. Водитель, находясь в них, физически не увидит ребенка. Никогда не оставляйте детей одних в автотранспорте.

    Ребенок – пассажир.

    Если родители имеют машину, необходимо соблюдать определенные правила при перевозке детей: «с рождения и до двенадцати лет ребенок должен находиться в машине только в специальном кресле». Следите за тем, чтобы оно соответствовало возрасту и весу малыша. Объясните ребенку правила выхода из машины: «делать это можно только на правую сторону, которая ближе к тротуару». Никогда не сажайте ребенка на переднее сидение. Как показывает статистика, это наиболее опасная зона при ДТП. Во время движения машины не разрешайте детям вставать с сидения. При резком торможении ребенок может перелететь через кресла и удариться о стекло.

    И отдельный совет для родителей: никогда не садитесь за руль в нетрезвом состоянии, особенно если в машине находятся дети. Помните, дорога – место, где необходимо максимальное внимание, даже малейшая заминка может оказаться смертельно опасной.

    Не нужно требовать слишком много.

    Безопасность ребенка на дороге, безусловно, важная тема для разговора. Но нельзя требовать от ребенка знаний правил дорожного движения в раннем возрасте. Психологи утверждают следующее: «в 3 года ребенок уже знает цвета, поэтому его необходимо ознакомить со светофором. Также он отличает движущуюся машину от стоящей, но еще не воспринимает ее всерьез. Чувство страха и опасности притуплено. В 6 лет дети довольно активны, еще не могут полностью сконцентрировать свое внимание. Боковое зрение развито не так, как у взрослого человека. В 7 лет может спокойно отличить левую сторону от правой. В 8 лет полностью контролирует себя, знает, что такое пешеходный переход, мгновенно реагирует на звук или оклик, определяет источник шума».

    Проезжая часть во дворах.

    Безопасность поведения детей на дорогах и не только – ключевая тема для обсуждения. Часто родители посылают ребёнка в магазин, который находится в соседнем дворе или рядом на другой улице. Как ни странно, там тоже могут ездить авто, и поэтому есть вероятность создания аварийной ситуации. Во дворах огромное количество припаркованных машин, и часто дети выбегают из-за автомобилей, не смотря по сторонам. Это одна из самых частых ситуаций, приводящих к дорожно-транспортным происшествиям. Чтобы этого не произошло, необходимо приучить ребенка всегда останавливаться перед выходом за припаркованную машину. Только после того как малыш посмотрел по сторонам, он может продолжать движение. Этот момент ребёнок должен знать и в любых ситуациях данного правила придерживаться. Если малыш сложно запоминает, следует ему показывать на собственном примере, а по необходимости самостоятельно поворачивать голову своему чаду.

    Регулируемый переход.

    Ошибка родителей – внушать малышу двигаться на зелёный сигнал светофора (на пешеходных переходах). Это в корне неправильная позиция. Наоборот, следует говорить детям, чтобы не спешили бежать на зелёный свет. Сначала нужно убедиться, что все автомобили остановились и ждут. Чтобы дети лучше усваивали, нужно всю теорию оттачивать и демонстрировать на собственном примере. Лучше всего это делать примерно таким образом: родитель и малыш стоят возле перехода и ждут зелёный свет. Как только он загорается, необходимо повернуть в разные стороны голову, приговаривая: «Смотрим, чтобы машины остановились». Во время перехода нужно обращать внимание на приближающиеся автомобили и вести себя в соответствии с ситуацией.

    Пример родителей.

    Как   уже   было отмечено, взрослые должны своим примером показывать всем детям, как нужно себя вести на дороге. Малыши в большинстве случаев склонны повторять действия тех, кто постарше. Если они видят, что взрослые   относятся к правилам дорожного движения, то тоже не будут их соблюдать. Поэтому лишь одна ошибка может привести к беде. Своим примером вы можете научить не только своего ребёнка, но и других малышей. В случае если чадо увидит, как взрослый человек перебегает дорогу, будьте готовы к тому, что это повторится в действиях ребёнка. Безопасность на дороге для детей определяют взрослые. Родителям, в свою очередь, нужно объяснить ребёнку, что не стоит смотреть на поведение других дядек и тёток, нужно слушать только папу и маму. Если хотите, чтобы происходило меньше происшествий, начните с себя.

    Коротко о главном.

    Рядом с нами наши дети, которые смотрят на нас, подражают нам. Они – наша жизнь, наше продолжение. Главная задача – сохранить наше будущее, обеспечить им здоровье и жизнь. Еще раз хочется напомнить правила, которые должен знать как взрослый человек, так и ребенок: «Переходить дорогу можно только на зеленый свет светофора. Внимательно посмотрите вначале налево, а дойдя до середины дороги – направо. Есть пешеходный или подземный переход, пользуйтесь только им. Если нужно идти по дороге, двигайтесь только по направлению к машинам. Не играть на автомагистрали или в непосредственной близости к ней». Удачи вам. И – зеленого света на всех дорогах!

    ДЕТИ-ПЕШЕХОДЫ

    Необходимо запомнить самому и внушить ребенку: дорожное движение начинается не с проезжей части, а с первых шагов от порога или подъезда дома. Пройдите с ребенком весь путь до школы и ненавязчиво укажите на наиболее опасные участки – нерегулируемый перекресток, узкий тротуар, подъезд грузового транспорта к магазину, припаркованные автомобили и т.д. Обратите внимание на особенности детского мышления: дети пока не умеют предвидеть опасность и только учатся оценивать скорость движения автомашины при приближении к ним, к тому же из-за своего невысокого роста дети бывают невидимы для водителей, - а это опасно для жизни! Обязательно обратите внимание на возникающие опасности при посадке и высадке из общественного транспорта. Запомните: обходить стоящий автобус или троллейбус ни в коем случае нельзя. Нужно дождаться, пока транспорт отъедет, и только после этого переходить дорогу по пешеходному переходу.

    Расскажите своему ребенку о том, что он является участником дорожного движения, и разъясните несложные правила для того, чтобы он мог ориентироваться в дорожной ситуации:

    1) Когда идешь по улице пешком, то ты являешься пешеходом. Ходить по улице тебе разрешается только по тротуарам, придерживаясь правой стороны, чтобы не мешать движению встречных пешеходов. Если тротуара нет, иди навстречу движению по обочине или краю дороги. Тогда не только водитель видит тебя издали, но и ты видишь приближающуюся машину.

    2) Для того, чтобы перейти на другую сторону улицы, имеются определенные места и называются они пешеходными переходами. Они обозначены дорожными знаками «Пешеходный переход» и белыми линиями разметки «зебра».

    3) Если нет обозначенного пешеходного перехода, ты можешь переходить улицу на перекрестках по линиям тротуаров или обочин.

    4) Прежде чем перейти дорогу, убедитесь в полной безопасности. Остановись у края проезжей части, посмотри в обе стороны и, если нет машин, дойди до середины проезжей части. Еще раз посмотри налево и направо и, при отсутствии транспорта, закончи переход. Дорогу нужно переходить под прямым углом и в местах, где дорога хорошо просматривается в обе стороны.

    5) Если на пешеходном переходе или перекрестке есть светофор, он покажет тебе, когда идти, а когда стоять и ждать. Красный свет для пешеходов – стой, желтый – жди, зеленый – иди. Никогда не переходи улицу на красный и желтый свет, даже если машин поблизости нет.

    6) Как только загорелся зеленый свет, не «бросайся» с тротуара на дорогу. Бывает, что у машины неисправны тормоза, и она может неожиданно выехать на пешеходный переход. Поэтому переходить дорогу надо спокойно, убедившись, что автомобили остановились. Переходи, а не перебегай!

    7) Опасно играть рядом с дорогой: кататься на велосипеде летом или на санках зимой.

    Важно знать – чтобы не оказаться на дороге в аварийной ситуации, ребенок должен понимать, когда автомобиль становится опасным. Машина не может остановиться мгновенно, даже если водитель нажмет на тормоз. Главное правило безопасного поведения – предвидеть опасность.

    Очень важно задуматься и о том, что в осенне-зимнее время начинает рано темнеть, и даже взрослый человек, одетый в темную одежду, для водителя при плохом уличном освещении становиться практически невидимым!

    Как в этом случае обезопасить себя и ребенка? Для начала следует стараться использовать светлую или яркую одежду, лучше всего со световозвращающими элементами. Принцип их действия заключается в следующем: в темное время суток при попадании света от фар автомашины или уличного фонаря они начинают светиться, обозначая движение человека.

    Для детей придумано уже большое количество разнообразных и интересных браслетов, значков, все чаще можно увидеть школьные портфели и рюкзаки со световозвращающими вставками, а также детские куртки и комбинезоны, это красиво и, самое главное, – безопасно!

    ДЕТИ-ВОДИТЕЛИ

    Велосипед, мопед, скутер – для многих ребят является предметом мечтания и, прежде чем воплотить мечту в реальность, родителям следует задуматься, где же его ребенок будет управлять своим транспортным средством? Есть ли поблизости стадион, парк, велосипедные дорожки?

    Ведь дети, получая свое транспортное средство и имея возможность покинуть свой район, в любой момент могут отправиться в другой район к другу или однокласснику. При этом, оказавшись в потоке транспорта на проезжей части, даже подготовленный человек в первые минуты движения может с трудом ориентироваться, а ребенок – он, зачастую, даже не знает, как ему правильно нужно двигаться по проезжей части, может растеряться, запаниковать и поступить не так, как ожидают от него другие участники дорожного движения, знающие Правила. Именно такие обстоятельства чаще всего способствуют совершению дорожно-транспортного происшествия.

    К тому же велосипед, мопед, скутер – это самые незащищенные виды транспортных средств, и даже незначительные столкновения, а иногда и просто падение, могут повлечь за собой серьезные последствия. Приобретая их, необходимо позаботиться о дополнительных средствах защиты – шлемах, налокотниках, наколенниках, перчатках.

    ДЕТИ-ПАССАЖИРЫ

    В общественном транспорте:

    Кажется, что именно тут ничего трудного и нет, - зашел ребенок в автобус, сел и поехал, однако и пассажирам необходимо соблюдать Правила.

    Опасность передвижения в общественном транспорте связана, как правило, с резким торможением, к которому пассажиры всегда не готовы.

    Родителям, которые разрешают детям самостоятельно передвигаться на общественном транспорте, нужно разъяснить ребятам следующие правила:

    1) Ожидать общественный транспорт безопасно только на посадочной площадке, а если ее нет, то на тротуаре или обочине, но в любом случае – подальше от проезжей части дороги.

    2) Вход в маршрутный транспорт можно осуществлять только после полной остановки транспортного средства.

    3) Находясь в салоне общественного транспорта необходимо крепко держаться за поручни.

    4) Следует уступать места пожилым и больным людям – это правило не только вежливости, но и безопасности – ведь на резкое торможение им тяжелее среагировать и удержаться на ногах.

    5) Запрещается отвлекать водителя от управления, а также открывать двери транспортного средства во время его движения.

    6) К выходу следует подготовиться заранее, чтобы не пришлось спешить. Выйдя из транспорта, торопиться также не следует. Особенно если нужно перейти на другую сторону дороги. Необходимо четко усвоить: переходить проезжую часть можно только по пешеходному переходу.

    В салоне автомашины:

    Ребенок в салоне автомашины целиком и полностью зависит от водителя. К сожалению, пренебрежение элементарными мерами безопасности родителями не только для себя, но и для ребенка может закончиться очень трагично. Особенно если при движении автомашины ребенок располагается на руках. В этом случае ошибочно полагать, что, держа на руках, мы его оберегаем. При столкновении или резком торможении вес пассажира возрастает в несколько раз, и удержать ребенка от резкого удара практически невозможно. Если при этом и сам взрослый не пристегнут ремнем безопасности, то это верная гибель для малыша. Доказано, что ничего лучше специальных удерживающих средств для перевозки детей не оберегает их в момент столкновения.

    ПРЕЖДЕ ЧЕМ ОТПРАВИТЬСЯ С РЕБЕНКОМ НА АВТОМАШИНЕ ПОБЕСПОКОЙТЕСЬ О ЕГО БЕЗОПАСНОСТИ:

    1) Приобретите детское удерживающее устройство согласно весу и росту ребенка (сегодня большое количество производителей предлагают свою продукцию, более безопасными будут являться те кресла, у которых небольшой диапазон веса).

    2) Строго следуйте инструкции от производителя автомобиля, как и где правильно установить детское кресло, каким образом оно фиксируется.

    Отправляясь в путешествие на автомашине, приучайте ребенка занимать свое место в детском кресле, он быстро к этому привыкнет, и другое место ему самому скоро будет не по душе. При этом сами пристегивайтесь ремнем безопасности, что также послужит для ребенка хорошим примером.

    С раннего возраста приучайте детей соблюдать Правила дорожного движения. И не забывайте, что личный пример – самая доходчивая форма обучения. Помните! Ребенок учится «законам дороги», беря пример с вас, родителей, и других взрослых. Пусть Ваш пример учит дисциплинированному поведению на улице не только Вашего ребенка, но и других детей.

    Безопасность на дороге

    Безопасность ребенка на дороге – основные правила и рекомендации.

    Осторожно, дети на дороге!

    Автомобильная дорога является повышенным источником опасности для детей по причине малого опыта, невнимательности, незнания и несоблюдения основных правил, недостаточно развитого чувства опасности. Ребенок – самый незащищенный участник дорожного движения.

    Безопасное поведение детей на дорогах – важнейшая задача для родителей, водителей, прохожих, сотрудников ГИБДД, детских садов и школ.

    Правила для детей

    Чем меньше ребенок, тем хуже у него развито чувство опасности. В возрасте до пяти лет малыш может легко побежать за мячом на проезжую часть, переходить дорогу, даже не посмотрев по сторонам. Задача взрослых с самых малых лет научить детей следующим правилам и постоянно их повторять:

    Ни при каких обстоятельствах нельзя выбегать на дорогу.

    Стоящие машины нужно обходить только сзади.

    Играя, нельзя прятаться за машины.

    Если во дворе едет автомобиль, то нужно отойти в сторону дома, к подъезду.

    Переходить улицу только по «зебре» или на зеленый свет светофора.

    Перебегать дорогу в неположенном месте нельзя.

    При переходе нужно убедиться, что движение безопасно: справа и слева нет приближающихся автомобилей. Причем сначала следует посмотреть налево, а потом направо.

    Автобусы и другой общественный транспорт опасно обходить и спереди, и сзади. Для этого лучше воспользоваться пешеходным переходом.

    Ездить на велосипеде, кататься на роликах только в безопасных местах: на специально отведенных полосах, по тротуару, в парках, на стадионах, но не по обочине и не на проезжей части.

    Нельзя цепляться к автомобилям и общественному транспорту.

    Об автокреслах — взрослым

    Всем водителям следует помнить, что именно они отвечают за безопасность пассажиров. Ответственность удваивается, если сзади едет ребёнок. Поэтому стоит задумать о том, как правильно перевозить детей в машине.

    Конечно для каждого ребенка, нужно подбирать соответствующее автокресло.

    Эксперты советуют обращать внимание на несколько важных параметров:

    возраст ребёнка;

    массу тела;

    рост.

    Чтобы правильно подобрать автокресло ребёнку, следует учесть все указанные выше характеристики. Однако самый важный параметр – это весовая категория, поскольку не всегда масса тела соответствует возрастным показателям.

    В настоящее время принято выделять 5 основных групп автомобильных кресел и 3 дополнительных. Каждая основная категория отличается по возрастным показателям, начиная отсчёт, с периода новорождённости и заканчивая 12-летием.

    Придя в магазин за автокреслом перед родителями встает вопрос: «Какое же лучше купить? Какую категорию выбрать? Универсальное или нет?». Согласитесь, будет очень жаль по не знанию приобрести «не то автокресло».

    Поэтому, на основании информации с различных Интернет-ресурсов можно сделать несколько важных выводов:

    Чтобы определить наиболее подходящее автомобильное кресло, ребёнка следует взвесить и измерить его рост.

    Универсальное (совмещённое) детское удерживающее устройство позволит сэкономить, поскольку совмещает в себе характеристики сразу нескольких автокресел. Однако сиденья базовых категорий считаются более безопасными.

    Лучше всего подобрать несколько моделей. Проверить всю информацию о них, например, просмотреть и прочитать подробности краш-тестов, отзывы родителей.

    Отдельно следует уточнить особенности крепления кресла к автомобильному кузову. От этого зависит, в том числе, и совместимость устройства и автомобиля.

    Важно учитывать несколько критериев устройства: материал каркаса, особенности спинки, подголовника и ремней, наличие съёмных чехлов и дополнительных аксессуаров.

    Приобретать детское сиденье можно в крупном сетевом или специализированном магазине, Интернет-ресурсе. А вот от бывших в употреблении устройств лучше воздержаться.

    При приобретении товара необходимо внимательно изучить его маркировку, проверить сертификат соответствия. Также следует убедиться в правильном заполнении всех сопутствующих документов – например, гарантийного талона.

    В заключение хочется отметить, что вопрос, какое автокресло лучше, должен решить сам родитель, ориентируясь на особенности своего ребёнка и семейный бюджет. Важно понимать, что выбор и приобретение специального сидения для детей обусловлен не страхом перед сотрудниками ГИБДД, а желанием обезопасить ребёнка в случае аварийной ситуации или при банальном резком торможении.

    Безопасность поведения детей на дорогах.

    Безопасность ребенка на дороге, безусловно, важная и актуальная тема. Страшная статистика детской смертности и повреждения здоровья в результате ДТП на дорогах страны просто ужасает. Сколько раз в день мы видим перебегающих проезжую часть школьников с рюкзачками и портфельчиками, причем, перед очень близко проезжающим транспортом?!  А почему бы и не преодолеть дорогу там, где удобно? Ведь мама, папа, бабушка, да и просто случайные прохожие делают то же самое? А кто в ответе за незнание самых важных правил жизни в современном городе, за их соблюдение и игнорирование?  Конечно же, мы, взрослые!

    Ответственность лежит прежде всего на родителях, обязанных с самых первых осознанных шагов своих детей не только знакомить, но и самим неукоснительно соблюдать ПДД. И, несомненно, велика роль всех учебных заведений в формировании безопасности проведения детей на дорогах: от детского сада до школы. Причем делать это нужно систематически. И только объединив действия всех взрослых, мы сможем решить проблему безопасности наших детей на дорогах. Как доступней донести эту информацию ребенку, поговорим в этой статье.

    Самая болезненная проблема в наше время при несоблюдении правил дорожного движения – детский травматизм. А дети — это самое ценное и дорогое, что есть в жизни каждого человека. Ежегодно на дорогах России совершаются десятки тысяч дорожно-транспортных происшествий с участием детей и подростков. В период летних каникул эта ситуация особенно ухудшается. Знание и соблюдение правил дорожного движения поможет сформировать безопасное поведение детей на дорогах.
    Дошкольный возраст – важнейший период, когда формируется личность и закладываются прочные основы опыта жизнедеятельности. Малыш по своим физиологическим особенностям не может самостоятельно определить меру опасности. Поэтому взрослым нужно объяснять, как вести себя на улице.

    Ошибочно полагать, что с правилами поведения на дороге ребята должны знакомиться только тогда, когда пойдут в школу. Психологами доказано, что основные детские инстинкты, манера поведения вырабатываются в раннем возрасте. Чем раньше родители начинают обучать своих детей основным навыкам безопасного перехода, доводить до них правила перехода проезжей части, проезда на транспорте, тем безопаснее будет их дорога.

    Самый важный «учитель» - пример родителей. Поэтому от поведения мамы и папы будет зависеть и то, сможет ли ребенок соблюдать правила дорожного движения. Старайтесь быть для него примером, всегда озвучивайте, повторяйте правила поведения на дороге, и тогда ваш малыш будет в полной безопасности.

    Можно придумать различные игры, инсценируя дорожную ситуацию. Так ребёнок намного больше запомнит информации. А если повторять занятия ежедневно, то основные положения крепко засядут у него в голове.

    Согласно статистике, наиболее распространённая причина происшествий с детьми на дорогах – переход в неустановленном месте. Можно вспомнить очень много ситуаций, когда малыш перебегал дорогу на красный свет или появлялся в последний момент перед движущимся автомобилем. Стоит отметить, что правилам дорожного движения учат как в садике, так и в школе. Тогда почему дети поступают так необдуманно?

    Правила безопасности на дороге детям нужно именно внушать, а не просто говорить мимоходом. Когда речь идёт о жизни и здоровье, то здесь все средства хороши. Прежде всего, родителям стоит понаблюдать за своим чадом. Тем самым можно выяснить, ориентируется ли он на дороге, быстро ли принимает верные решения и т. д. Постоянно обсуждайте с ребенком возникающие ситуации на дорогах, указывая на явную или скрытую опасность в виде очень быстро едущих автомобилей, пешеходов, нарушающих правила. Особенно обратите внимание на двигательную память детей: остановка перед переходом. Сформируйте обязательно у ребенка твердый навык – «сделал первый шаг на проезжую часть, поверни голову и осмотри дорогу в обоих направлениях». Также собственным примером нужно подтверждать слова, брать ребёнка за руку и учить правилам дорожного движения. Помните, жизнь и здоровье наших детей зависит прежде всего от нас, взрослых!

    Задача обучить дошкольников правилам дорожного движения лежит также на педагогах дошкольных учебных заведений. Она заключается в обеспечении базовых знаний и качественной подготовки детей к школе, ведь очень часто первоклассникам приходится самостоятельно ходить в школу. Правила дорожного движения для дошкольников должны преподноситься детям по системе, которая включает в себя занятия, прогулки, экскурсии и наблюдения. Все знания должны сообщаться детям с учетом их возраста и окружающих условий. Постепенно они должны дополняться, усложняться и уточняться. Лучший способ закрепления полученных знаний – игра, в процессе которой дети учатся применять навыки на практике.


    Родители, эта информация для вас!

    Безопасность поведения детей на дорогах крайне важна. Наши дети – это мы. Они прямо или косвенно повторяют наши установки, копируют наше поведение. От правильно принятых решений зависит жизнь вашего чада. Поэтому нужно понятно донести до него информацию и прежде всего самим не нарушать правила: Будьте особо внимательными, переходя дорогу с малышом. При этом не отпускайте его руки. Вы – пример для ребенка. Никогда не позволяйте себе переходить в неположенном месте автомагистраль. Помните, увидев это однажды, он будет подражать вам. Разговаривайте с детьми. Игровая форма - самая лучшая для обучения. Выучите стих, пословицу или загадку про светофор и, переходя дорогу, расскажите его своему чаду.

    Не стоит экономить. Безопасность ребенка на дороге – превыше всего. Автокресло – безопасность для малыша. А вот двор таит в себе опасность. Выбегая на улицу, дети не смотрят по сторонам и не ожидают беды. Объясните ребенку правильную манеру поведения. Если малыш не может запомнить –  ему поможет плакат, повешенный на видном месте. Помните, не всегда ситуация зависит от водителя. Есть так называемые мертвые зоны. Водитель, находясь в них, физически не увидит ребенка. Никогда не оставляйте детей одних в автотранспорте.

    Ребенок – пассажир.

    Если родители имеют машину, необходимо соблюдать определенные правила при перевозке детей: «с рождения и до двенадцати лет ребенок должен находиться в машине только в специальном кресле». Следите за тем, чтобы оно соответствовало возрасту и весу малыша. Объясните ребенку правила выхода из машины: «делать это можно только на правую сторону, которая ближе к тротуару». Никогда не сажайте ребенка на переднее сидение. Как показывает статистика, это наиболее опасная зона при ДТП. Во время движения машины не разрешайте детям вставать с сидения. При резком торможении ребенок может перелететь через кресла и удариться о стекло.

    И отдельный совет для родителей: никогда не садитесь за руль в нетрезвом состоянии, особенно если в машине находятся дети. Помните, дорога – место, где необходимо максимальное внимание, даже малейшая заминка может оказаться смертельно опасной.

    Не нужно требовать слишком много.

    Безопасность ребенка на дороге, безусловно, важная тема для разговора. Но нельзя требовать от ребенка знаний правил дорожного движения в раннем возрасте. Психологи утверждают следующее: «в 3 года ребенок уже знает цвета, поэтому его необходимо ознакомить со светофором. Также он отличает движущуюся машину от стоящей, но еще не воспринимает ее всерьез. Чувство страха и опасности притуплено. В 6 лет дети довольно активны, еще не могут полностью сконцентрировать свое внимание. Боковое зрение развито не так, как у взрослого человека. В 7 лет может спокойно отличить левую сторону от правой. В 8 лет полностью контролирует себя, знает, что такое пешеходный переход, мгновенно реагирует на звук или оклик, определяет источник шума».

    Проезжая часть во дворах.

    Безопасность поведения детей на дорогах и не только – ключевая тема для обсуждения. Часто родители посылают ребёнка в магазин, который находится в соседнем дворе или рядом на другой улице. Как ни странно, там тоже могут ездить авто, и поэтому есть вероятность создания аварийной ситуации. Во дворах огромное количество припаркованных машин, и часто дети выбегают из-за автомобилей, не смотря по сторонам. Это одна из самых частых ситуаций, приводящих к дорожно-транспортным происшествиям. Чтобы этого не произошло, необходимо приучить ребенка всегда останавливаться перед выходом за припаркованную машину. Только после того как малыш посмотрел по сторонам, он может продолжать движение. Этот момент ребёнок должен знать и в любых ситуациях данного правила придерживаться. Если малыш сложно запоминает, следует ему показывать на собственном примере, а по необходимости самостоятельно поворачивать голову своему чаду.

    Регулируемый переход.

    Ошибка родителей – внушать малышу двигаться на зелёный сигнал светофора (на пешеходных переходах). Это в корне неправильная позиция. Наоборот, следует говорить детям, чтобы не спешили бежать на зелёный свет. Сначала нужно убедиться, что все автомобили остановились и ждут. Чтобы дети лучше усваивали, нужно всю теорию оттачивать и демонстрировать на собственном примере. Лучше всего это делать примерно таким образом: родитель и малыш стоят возле перехода и ждут зелёный свет. Как только он загорается, необходимо повернуть в разные стороны голову, приговаривая: «Смотрим, чтобы машины остановились». Во время перехода нужно обращать внимание на приближающиеся автомобили и вести себя в соответствии с ситуацией.

    Пример родителей.

    Как   уже   было отмечено, взрослые должны своим примером показывать всем детям, как нужно себя вести на дороге. Малыши в большинстве случаев склонны повторять действия тех, кто постарше. Если они видят, что взрослые   относятся к правилам дорожного движения, то тоже не будут их соблюдать. Поэтому лишь одна ошибка может привести к беде. Своим примером вы можете научить не только своего ребёнка, но и других малышей. В случае если чадо увидит, как взрослый человек перебегает дорогу, будьте готовы к тому, что это повторится в действиях ребёнка. Безопасность на дороге для детей определяют взрослые. Родителям, в свою очередь, нужно объяснить ребёнку, что не стоит смотреть на поведение других дядек и тёток, нужно слушать только папу и маму. Если хотите, чтобы происходило меньше происшествий, начните с себя.

    Коротко о главном.

    Рядом с нами наши дети, которые смотрят на нас, подражают нам. Они – наша жизнь, наше продолжение. Главная задача – сохранить наше будущее, обеспечить им здоровье и жизнь. Еще раз хочется напомнить правила, которые должен знать как взрослый человек, так и ребенок: «Переходить дорогу можно только на зеленый свет светофора. Внимательно посмотрите вначале налево, а дойдя до середины дороги – направо. Есть пешеходный или подземный переход, пользуйтесь только им. Если нужно идти по дороге, двигайтесь только по направлению к машинам. Не играть на автомагистрали или в непосредственной близости к ней». Удачи вам. И – зеленого света на всех дорогах!

    ДЕТИ-ПЕШЕХОДЫ

    Необходимо запомнить самому и внушить ребенку: дорожное движение начинается не с проезжей части, а с первых шагов от порога или подъезда дома. Пройдите с ребенком весь путь до школы и ненавязчиво укажите на наиболее опасные участки – нерегулируемый перекресток, узкий тротуар, подъезд грузового транспорта к магазину, припаркованные автомобили и т.д. Обратите внимание на особенности детского мышления: дети пока не умеют предвидеть опасность и только учатся оценивать скорость движения автомашины при приближении к ним, к тому же из-за своего невысокого роста дети бывают невидимы для водителей, - а это опасно для жизни! Обязательно обратите внимание на возникающие опасности при посадке и высадке из общественного транспорта. Запомните: обходить стоящий автобус или троллейбус ни в коем случае нельзя. Нужно дождаться, пока транспорт отъедет, и только после этого переходить дорогу по пешеходному переходу.

    Расскажите своему ребенку о том, что он является участником дорожного движения, и разъясните несложные правила для того, чтобы он мог ориентироваться в дорожной ситуации:

    1) Когда идешь по улице пешком, то ты являешься пешеходом. Ходить по улице тебе разрешается только по тротуарам, придерживаясь правой стороны, чтобы не мешать движению встречных пешеходов. Если тротуара нет, иди навстречу движению по обочине или краю дороги. Тогда не только водитель видит тебя издали, но и ты видишь приближающуюся машину.

    2) Для того, чтобы перейти на другую сторону улицы, имеются определенные места и называются они пешеходными переходами. Они обозначены дорожными знаками «Пешеходный переход» и белыми линиями разметки «зебра».

    3) Если нет обозначенного пешеходного перехода, ты можешь переходить улицу на перекрестках по линиям тротуаров или обочин.

    4) Прежде чем перейти дорогу, убедитесь в полной безопасности. Остановись у края проезжей части, посмотри в обе стороны и, если нет машин, дойди до середины проезжей части. Еще раз посмотри налево и направо и, при отсутствии транспорта, закончи переход. Дорогу нужно переходить под прямым углом и в местах, где дорога хорошо просматривается в обе стороны.

    5) Если на пешеходном переходе или перекрестке есть светофор, он покажет тебе, когда идти, а когда стоять и ждать. Красный свет для пешеходов – стой, желтый – жди, зеленый – иди. Никогда не переходи улицу на красный и желтый свет, даже если машин поблизости нет.

    6) Как только загорелся зеленый свет, не «бросайся» с тротуара на дорогу. Бывает, что у машины неисправны тормоза, и она может неожиданно выехать на пешеходный переход. Поэтому переходить дорогу надо спокойно, убедившись, что автомобили остановились. Переходи, а не перебегай!

    7) Опасно играть рядом с дорогой: кататься на велосипеде летом или на санках зимой.

    Важно знать – чтобы не оказаться на дороге в аварийной ситуации, ребенок должен понимать, когда автомобиль становится опасным. Машина не может остановиться мгновенно, даже если водитель нажмет на тормоз. Главное правило безопасного поведения – предвидеть опасность.

    Очень важно задуматься и о том, что в осенне-зимнее время начинает рано темнеть, и даже взрослый человек, одетый в темную одежду, для водителя при плохом уличном освещении становиться практически невидимым!

    Как в этом случае обезопасить себя и ребенка? Для начала следует стараться использовать светлую или яркую одежду, лучше всего со световозвращающими элементами. Принцип их действия заключается в следующем: в темное время суток при попадании света от фар автомашины или уличного фонаря они начинают светиться, обозначая движение человека.

    Для детей придумано уже большое количество разнообразных и интересных браслетов, значков, все чаще можно увидеть школьные портфели и рюкзаки со световозвращающими вставками, а также детские куртки и комбинезоны, это красиво и, самое главное, – безопасно!

     

    ДЕТИ-ВОДИТЕЛИ

    Велосипед, мопед, скутер – для многих ребят является предметом мечтания и, прежде чем воплотить мечту в реальность, родителям следует задуматься, где же его ребенок будет управлять своим транспортным средством? Есть ли поблизости стадион, парк, велосипедные дорожки?

    Ведь дети, получая свое транспортное средство и имея возможность покинуть свой район, в любой момент могут отправиться в другой район к другу или однокласснику. При этом, оказавшись в потоке транспорта на проезжей части, даже подготовленный человек в первые минуты движения может с трудом ориентироваться, а ребенок – он, зачастую, даже не знает, как ему правильно нужно двигаться по проезжей части, может растеряться, запаниковать и поступить не так, как ожидают от него другие участники дорожного движения, знающие Правила. Именно такие обстоятельства чаще всего способствуют совершению дорожно-транспортного происшествия.

    К тому же велосипед, мопед, скутер – это самые незащищенные виды транспортных средств, и даже незначительные столкновения, а иногда и просто падение, могут повлечь за собой серьезные последствия. Приобретая их, необходимо позаботиться о дополнительных средствах защиты – шлемах, налокотниках, наколенниках, перчатках.

    ДЕТИ-ПАССАЖИРЫ

    В общественном транспорте:

    Кажется, что именно тут ничего трудного и нет, - зашел ребенок в автобус, сел и поехал, однако и пассажирам необходимо соблюдать Правила.

    Опасность передвижения в общественном транспорте связана, как правило, с резким торможением, к которому пассажиры всегда не готовы.

    Родителям, которые разрешают детям самостоятельно передвигаться на общественном транспорте, нужно разъяснить ребятам следующие правила:

    1) Ожидать общественный транспорт безопасно только на посадочной площадке, а если ее нет, то на тротуаре или обочине, но в любом случае – подальше от проезжей части дороги.

    2) Вход в маршрутный транспорт можно осуществлять только после полной остановки транспортного средства.

    3) Находясь в салоне общественного транспорта необходимо крепко держаться за поручни.

    4) Следует уступать места пожилым и больным людям – это правило не только вежливости, но и безопасности – ведь на резкое торможение им тяжелее среагировать и удержаться на ногах.

    5) Запрещается отвлекать водителя от управления, а также открывать двери транспортного средства во время его движения.

    6) К выходу следует подготовиться заранее, чтобы не пришлось спешить. Выйдя из транспорта, торопиться также не следует. Особенно если нужно перейти на другую сторону дороги. Необходимо четко усвоить: переходить проезжую часть можно только по пешеходному переходу.

     

    В салоне автомашины:

    Ребенок в салоне автомашины целиком и полностью зависит от водителя. К сожалению, пренебрежение элементарными мерами безопасности родителями не только для себя, но и для ребенка может закончиться очень трагично. Особенно если при движении автомашины ребенок располагается на руках. В этом случае ошибочно полагать, что, держа на руках, мы его оберегаем. При столкновении или резком торможении вес пассажира возрастает в несколько раз, и удержать ребенка от резкого удара практически невозможно. Если при этом и сам взрослый не пристегнут ремнем безопасности, то это верная гибель для малыша. Доказано, что ничего лучше специальных удерживающих средств для перевозки детей не оберегает их в момент столкновения.

    ПРЕЖДЕ ЧЕМ ОТПРАВИТЬСЯ С РЕБЕНКОМ НА АВТОМАШИНЕ ПОБЕСПОКОЙТЕСЬ О ЕГО БЕЗОПАСНОСТИ:

    1) Приобретите детское удерживающее устройство согласно весу и росту ребенка (сегодня большое количество производителей предлагают свою продукцию, более безопасными будут являться те кресла, у которых небольшой диапазон веса).

    2) Строго следуйте инструкции от производителя автомобиля, как и где правильно установить детское кресло, каким образом оно фиксируется.

    Отправляясь в путешествие на автомашине, приучайте ребенка занимать свое место в детском кресле, он быстро к этому привыкнет, и другое место ему самому скоро будет не по душе. При этом сами пристегивайтесь ремнем безопасности, что также послужит для ребенка хорошим примером.

    С раннего возраста приучайте детей соблюдать Правила дорожного движения. И не забывайте, что личный пример – самая доходчивая форма обучения. Помните! Ребенок учится «законам дороги», беря пример с вас, родителей, и других взрослых. Пусть Ваш пример учит дисциплинированному поведению на улице не только Вашего ребенка, но и других детей.

    МДОУ № 12 Профилактическая работа

    ДОРОЖНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ. ПРОФИЛАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА

    Консультации воспитателей

    Дорогие ребята и уважаемые родители!

    Начался велосезон!  Прекрасная пора! Но стоит помнить, что велосипед – это транспортное средство, а значит нужно обязательно знать и соблюдать правила передвижения на нём. И самое главное, что нужно сделать перед тем, как сесть на велосипед – это убедиться, что он исправен! Велосипед должен иметь исправные тормоз, руль и звуковой сигнал, быть оборудован спереди световозвращателем и фонарем или фарой (для движения в темное время суток и в условиях недостаточной видимости) белого цвета, сзади – световозвращателем или фонарем красного цвета, а с каждой боковой стороны – световозвращателем оранжевого или красного цвета.
    * Световозвращающие элементы необходимы и самому велосипедисту!  Прикрепите яркие браслеты или наклейки, значки или брелоки на левую и правую руки, на рюкзак и спереди в области груди!  Станьте ярче! Станьте заметнее!
    *  Помните про зеркало! Оно помогает контролировать дорожную обстановку сзади!

    В условиях интенсивного движения на улицах и дорогах города, важно учитывать тот факт, что спровоцировать дорожно-транспортное происшествие может любой участник дорожного движения.

    Максимально обеспечьте себе безопасность в поездках – используйте защитную экипировку: шлем, наколенники, налокотники, перчатки.

    Движение велосипедистов в возрасте младше 7 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон.

    Теже самые правила действуют и в отношении велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет!  Но в отличие от самых юных велосипедистов, они могут осуществлять движение ещё и по велосипедным дорожкам.

    Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.

    Но если отсутствует специальный участок дороги для велосипедов,   велосипедист должен двигаться по правому краю проезжей части. Если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части, то можно перемещаться на велосипеде по обочине. По правому краю проезжей части или по обочине велосипедисты должны двигаться только в один ряд!

    !!!! Очень важно помнить, что перед началом движения, перестроением, поворотом и остановкой велосипедист обязан подавать сигналы другим участникам дорожного движения! Сделать это можно рукой.

    Для того чтобы повернуть налево, нужно вытянуть в сторону левую руку либо правую вытянуть в сторону и согнуть в локте под прямым углом вверх.
    Чтобы повернуть направо, нужно вытянуть в сторону правую руку либо левую вытянуть в сторону и согнуть в локте под прямым углом вверх.
    Эти действия должны производиться заблаговременно, до начала выполнения манёвра.

    !!!!  Очень важное правило, про которое многие забывают и нарушают: если вам необходимо пересечь проезжую часть по пешеходному переходу,а вы на велосипеде, то перед пешеходным переходом необходимо спешиться и перевезти велосипед рядом с собой.

    !!!! Помните: перевозить пассажиров на велосипеде могут только взрослые и только детей в возрасте до 7 лет на специальном дополнительном пассажирском сидении.

    Соблюдение всех вышеперечисленных правил обеспечит безопасную поездку каждому из вас!

    Уважаемые родители, контролируйте поведение детей в течение дня!

     

    Статистика

    На территории Ярославской области за январь-март 2019 года зарегистрировано 30 ДТП, в которых получили травмы 17 несовершеннолетних. На 30,8 % отмечается увеличение количества ДТП с участием пассажиров (17 ДТП), в результате которых травмированы 20 несовершеннолетних. По вине детей – пешеходов зарегистрировано 6 ДТП,где 6 детей получили травмы. В темное время суток с  участием несовершеннолетних пешеходов зарегистрировано 7 ДТП, в которых получили травмы 7 детей. В 5 ДТП дети находились без световозвращающих элементов.

     

    Госавтоинспекция УМВД России по Ярославской области.

     

     

     

    Как научить ребенка безопасному поведению на дороге

    Ничто не действует в младых душах детских сильнее всеобщей власти примера,
    а между другими примерами ничей другой а них не впечатлевается глубже и тверже примера родителей.

    Н.И. Новиков

                    Первый – навык наблюдения.

    Ребенок должен научиться видеть предметы, закрывающие обзор проезжей части, как «предметы опасные» или «предметы, скрывающие опасность». Для этого ему надо многократно показывать с тротуара эти предметы тогда, когда они скрывают или только что скрывали движущийся автомобиль. Чтобы ребенок сам видел их в роли скрывающих: стоящий автобус, грузовик, забор. У ребенка, собирающегося переходить проезжую часть, при виде этих предметов должен возникать вопрос: «Что отвлекает мое внимание при переходе проезжей части?! Осторожно могу не заметить опасность!»

             Родители должны показать ребенку с тротуара через дорогу автобус, на который можно было бы успеть, и рассказать ему один-два случая, когда пешеходы (или дети), стремясь успеть на автобус, не замечали приближающийся транспорт и попадали под него. Тогда, возможно, ребенок будет смотреть внимательнее и будет видеть автобус через дорогу не только как автобус, нужный ему, но и как автобус, отвлекающий внимание от опасности.

             Пустынную улицу или улицу с нерегулярным и неинтенсивным движением транспорта ребенок должен научиться видеть как улицу обманчивую, потому что именно на таких улицах дети часто выходят на проезжую часть, не посмотрев по сторонам. Из двора или из-за перекрестка неожиданно может появиться транспорт.

             Второй – «навык сопротивления» волнению или спешке.

    Когда ребенок спешит или взволнован, больше всего вероятность, что он забудет обо всем и будет действовать по привычке (а привычки, напомним, формируются в бытовой среде!). Поэтому, ступая на проезжую часть, спешку или волнение надо оставить на тротуаре. При переходе – полное спокойствие, никакой спешки. Этот навык надо тренировать у ребенка личным примером родителей. Надо научиться себе говорить: «Петя, не спеши, минута не поможет».

             Третий – навык «переключения на проезжую часть».

    Тротуар отделен от проезжей части улицы узенькой полоской бордюрного камня. Цвет у него такой же серый, как и у тротуара или дороги. А между тем он разделяет два разных мира, в каждом из которых свои законы. В первом ребенок проводит львиную долю своего времени и натренировывает привычки. Во втором ребенок находится ничтожное время. Если бордюрный камень тротуара – граница, за которой бытовые навыки не пригодны, надо научить ребенка замечать эту границу: замедлять движение, останавливаться, выдерживать хотя бы небольшую паузу для психологического переключения в связи с переходом в опасную зону.

             Четвертый – навык «переключения на самоконтроль».

    Ребенок в быту привык двигаться автоматически, на основе привычек: вижу – действую. Мысли в это время могут быть совершенно не связаны с движением. На проезжей части такое доверие навыкам недопустимо. Ребенок имеет ряд прочных навыков, использование которых на проезжей части смертельно опасно! Значит, на проезжей части нужно следить за собой, участвовать в движении, в оценке обстановки не только глазам но и мыслями. Не отвлекаться 10-15 с, которые требуются для перехода проезжей части.

    Ребёнок переходит улицу

             Опыт развитых стран, раньше нас вступивших в автомобильный век, показывает, что учить ребенка правильно переходить через улицу надо с самых ранних лет. Не с пяти-шести, как это принято у нас, а гораздо раньше.

        Анализ дорожно-транспортных происшествий с детьми показывает, что совершенно недостаточно научить ребенка перед тем, как перейти улицу, посмотреть налево, а дойдя до середины дороги – направо. Слишком много непредвиденных ситуаций поджидает детей на дороге, и надо, чтобы ребенок в них хорошо ориентировался. Чем раньше, тем лучше.

          Усваивать каждое из правил надо отдельно. Только когда ребенок научится выполнять их совершенно осознанно, и можно будет разрешить ему самостоятельно переходить улицу. Но учтите, что обычно дети до семи лет еще не могут оценить скорость приближающихся автомобилей и расстояние до них. Поэтому в дошкольном возрасте ребенок должен переходить улицу, только держась за руку взрослого.

             Правило первое.

            Выберите безопасное место для перехода.

         Если вблизи нет подземного перехода или перехода со светофором, выберите место, откуда вам хорошо видно дорогу во всех направлениях. Не пытайтесь пробраться на дорогу между стоящими машинами. Важно, чтобы не только вы хорошо видели дорогу, но и чтобы вас хорошо было видно любому водителю. Выбрав подходящее для перехода место, постойте, осмотритесь.

             Правило второе.

             Перед переходом обязательно остановитесь. Необходимо приучить детей, идущих или бегущих по тротуару и склонных, не останавливаясь, перебежать через дорогу, остановиться, прежде чем ступить на проезжую часть и внимательно осмотреть дорогу. Стоять нужно у края тротуара, немного отступив от бордюра -так, чтобы видеть приближение машин.

             Правило третье.

             Осмотритесь и прислушайтесь. Надо научить ребенка смотреть на дорогу не «краешком глаза», а поворачивая голову вправо и влево. Натренируйте ребенка учитывать, что машины темного цвета, велосипеды и мопеды иногда плохо различимы на темном асфальте, особенно в пасмурную погоду или в сумерки. Машина может выехать неожиданно. Но если быть внимательным, «держать ушки на макушке», можно услышать приближение машины еще до того, как она станет видна.

            Правило четвёртое.

        Если приближается машина, пропустите ее, затем снова осмотритесь и прислушайтесь, нет ли поблизости других автомобилей.

          Опасность подстерегает пешехода, решившего, что он успеет перейти дорогу, видя только самую близкую к себе машину и не замечая другую, скрытую за ней, которая может ехать быстрее. Эта ситуация – «ловушка», причина 8% дорожно-транспортных происшествий с детьми.

           Когда машина проедет, необходимо снова осмотреться. В первые секунды она может заслонить собой автомобиль, который едет ей навстречу. Не заметив его, можно попасть в еще одну «ловушку».

               Правило пятое.

             Не выходите на проезжую часть, пока не убедитесь, что у вас достаточно времени для перехода. Только удостоверившись в полной безопасности, не спеша переходите улицу. Пересекайте ее только под прямым углом. Важно, чтобы дети шли через дорогу размеренным шагом, а не перебегали ее. Только в этом случае у них будет возможность наблюдать за дорогой во время перехода.

             Правило шестое.

          Переходя улицу, продолжайте наблюдение за дорогой, чтобы вовремя заметить изменение обстановки.

          Обстановка на дороге быстро меняется: стоявшие машины могут поехать, ехавшие прямо – повернуть; из переулка, из двора или из-за поворота могут вынырнуть новые машины.

             Правило седьмое.

             Если во время перехода вдруг возникло препятствие для обзора (например, остановилась из-за неисправности машина), осторожно выглянув из-за нее, осмотрите остаток пути. При необходимости отступите назад. Вести себя нужно так, чтобы вас хорошо видели проезжающие водители.

    Основные правила перехода проезжей части

      Без взрослых на дорогу выходить нельзя; идешь со взрослымиза руку – не вырывайся, не сходи с тротуара.

    Ходить по улице следует спокойным шагом, придерживаясь  правой стороны тротуара.

    • Переходить дорогу можно по наземному переходу (зебре) на зеленый сигнал светофора, либо по подземному переходу; самые безопасные – подземный и наземный переходы.

    • Прежде чем переходить улицу по регулируемому переходу, посмотри на светофор: «Коль зеленый свет горит, значит, путь тебе открыт.

    • Проезжая часть предназначена только для машин. 

    Красный глаз – стоять приказ

    Желтый глаз мигнет народу-

    Приготовьтесь к переходу.

    А зеленый загорится-

    Путь свободен. Сам решай:

    Можешь смело торопиться,

    Можешь топать не спеша.

     

     

     

     

     

      

    Бульвар

    - Василий Головинов | Новая Надпись

    Это случилось, когда я собирался поздравить свою старшую дочь с шестнадцатилетием. Ну, но перед этим я должен объяснить, что значит "я шел". Потому что это слово выглядит невинным только на бумаге. Я вернулся не с работы и не из дальней делегации, а пришел издалека, из далекого мира уединенной жизни в ее мир, теперь уже взрослый, чтобы снова уйти надолго, до следующей нашей встречи, снова - как в параллельном туннеле.Признаюсь, что чувствую вину перед тобой, Читатель, и это чувство вины искренне: не так приятно признавать, что моя жизнь, как и жизнь многих людей, не обошлась без неудач. Я был отцом, но не совсем хорошим отцом - эта роль осталась недостаточной и больной, как и миллионам матерей и отцов, переживших крах своей семейной жизни. И вот я шел, медленно спустив паруса, осторожно, еще не зная точно, что скажу своей уже почти взрослой дочери и как мое сердце отреагирует на этот мир, к которому я с каждым шагом приближаюсь, - ведь это было мир моего детства, потом радостного и счастливого отцовства, а потом вдруг он стал чужим, пока однажды меня не вывели оттуда, быть может, слишком быстро, с двумя наспех собранными сумками и обутыми босиком.От перекрестка за пожарной частью, где начинается Звездный бульвар, нет во всем этом районе места, которое не вернуло бы меня обратно, обычно смешное. Эх, тут столько всего произошло, что когда я увидела за деревьями бульвара дом, в котором я когда-то выросла сама, и в котором теперь выросла моя дочь, я сглотнула и замерла. Я остановился в тени могучего клена, успокоил дыхание и удивился - откуда взялось такое красивое дерево?

    Помню времена, когда Звездный бульвар не заслуживал названия "бульвар", здесь не было ничего - только кучи грязи на месте, где бульдозеры разрыли бывшую железнодорожную насыпь и рабочие в грязных ватных куртках лопнули Копытовка, р. речку нашего детства, пропустив ее по подземным трубам и воткнув в грязь несколько покосившихся стеблей, чтобы сделать ее «бульваром».Но каковы бы ни были их намерения, грязь на бульваре уже много лет замусорена, и никто не осмелится залезть в эти курганы жирной глины и пахнущие сероводородом лужи. Поэтому никто не мог сказать, что там было посажено — ясень, клен или берёза. Это были шаткие и кривые палки, ссохшиеся под прохладным осенним ветром, и чтобы они не упали в грязь, каждая была привязана к прочному столбу. А там, где ствол соприкасался с тонкой палкой, ее кора была обернута тканью.

    Через несколько лет бульвар немного подсох, и тогда нам предстала его новая геология, тоже немного повзрослевшая: грязь застыла крутыми гребнями среди бескрайних дюн желтого песка.Но самое главное было подполье, трубы для нового водопровода, огромные и до сих пор пустые, без воды. Мы чувствовали себя в них пещерами, то и дело замирая от страха, темноты и скрежета собственных шагов по железу. Откуда мы знали, что в будущем появятся выродки, которые смогут вот так просто убить ребенка или одинокую женщину; если бы мы знали, мы бы не лежали под землей даром. Но тогда маньяков не было, мы только боялись, что кто-нибудь из рабочих на нас накричит. Первым маньяком, убивавшим детей в собственной квартире, был знаменитый "Мосгаз" - это прозвище леденило кровь в жилах у нас и наших родителей, ведь подобное мог сделать только человек, одержимый злом, безмозглый человек, а мы были не привык к бездумности тогда. .Зимой бульвар застилал звездный туман, и я его совсем не помню, как будто над бульваром стояла вечная ночь, в которой ничего не видно. Хотя нет, одно воспоминание сохранилось: перед пожарной командой мы часто видели кучера, доставляющего хлеб в булочную по телеграмме. Потом стали возить хлеб на машине, и кучер еще несколько лет катался пустым по бульвару, а потом то ли лошадь его умерла, то ли он сам, короче, исчез бесшумно и незаметно, а вместе с ним исчезла и телега. , хруст сбруи, конские пончики на бульварном асфальте и радостно чирикающие воробьи вокруг них.Поэтому воробьи потом полностью вымерли, остались только голуби и вороны, но мы этого сначала не заметили. С приходом весны началась наша любимая «ножевая игра». И именно во время «ножевой игры» мы увидели, как мужчина выбежал на улицу прямо под колеса проезжающей машины и медленно, словно в замедленной съемке, упал на капот и громко закричал, после чего тяжело упал на землю. Это был мальчик из соседнего двора, машина сломала ему ногу. Мы жили и жили этим происшествием бесконечно, не зная, что наступит время, когда на дорогах в течение года будет погибать больше людей, чем на маленькой, современной войне.

    Прошло некоторое время и в школьные годы у нас были уроки физкультуры на бульваре. Здесь мы научились кататься на лыжах. Конечно, ни скальных выходов, ни песчаных барханов, конечно, не осталось, все выровнялось каким-то загадочным образом, никаких следов Копытовцев, а деревья, когда-то посаженные, прижились. Они были еще неряшливы, зимний ветер гнул их, как травы в степи, и тогда казалось, что они всегда будут такими, что не преодолеют голую бедность своих первых лет, когда они мерзли в сумерках, и ни один пьяница не поймал их проходя мимо.Но был снег и были лыжи, и я хорошо запомнил эти лыжи, потому что однажды прогнал Олега Невицкого. Олег был лучшим бегуном на лыжах, и я шла за ним, но никогда-никогда, не могла прогнать его годами. Пока я не погнался за ним и вдруг не понял, что происходит что-то невероятное - он начал ослабевать, а потом пропустил меня вперед, хотя я сама не могла бежать быстрее и в горле пахло кровью. И вот я бежал первым, наверное, минут десять, надуваясь своим преимуществом, а Невицкий отдыхал за моей спиной и на последней прямой обогнал меня.Кто-то научил его этому трюку, сначала сдаться, а потом победить, а я был слишком простодушен для этого, поэтому проиграл. Но эти десять минут! Эти десять минут!

    А потом прошло какое-то время, и перед началом восьмого класса, за несколько дней до первого звонка, мы лежали с Юрой Громовым в тени дерева на бульваре на сочной зеленой подросшей траве где глина была разбросана повсюду, и мы говорили о девочках в нашем классе. Значит, уже было дерево и от него падала тень и под ним росла трава, а мы всего этого еще не заметили - нам было по четырнадцать лет, деревья были уж точно.Деревья состарились и вместе образовали аллеи бульвара, по которым каждый день прогуливались мамы с колясками, учились ходить младенцы, а местные пьяницы пили дешевое вино на лавочке у магазина «Продукт». Но мы всего этого не видели, занятые девушками, которых собирались полюбить. Однажды — мне было всего шестнадцать — я шла по бульвару на свидание. Однако и здесь слово «шел» не вполне отражает то состояние, в котором я шел тогда по бульвару: я летел, не касаясь земли, с расстегнутой курткой, с развевающимися волосами и блестящими глазами, почти слепой от счастье.И все же я увидел ее... женщину. Это была моя мама. Она прошла, не заметив меня, глубоко погрузившись в какие-то свои мысли, заботы (о которых я и не догадывался) и заботы. Она возвращалась с работы, неся тяжелую сеть, из которой торчала желтая куриная ножка с длинными когтями. Я видела, что моя мама была измотана и мне стало ее жалко, мне было жалко слез, что она идет вот так, глядя в землю невидящими глазами с изнеможением, но у меня было свидание и... я не позвал ее .

    А потом прошло еще какое-то время, дорожки на бульваре были заасфальтированы и можно было кататься на велосипеде, потом на доске, потом на роликах.Прошли века. Конечно, все мы влюблялись не раз. После окончания школы жизнь ускорилась и мой друг Юрек Громов внезапно взял ее и умер, закончив ее в двадцать пять лет. Не желая работать, как отец и мать, до самой пенсии на заводе «Калибр», он изобрел другой способ заработка на жизнь, устроился работать в обоз на линии Москва-Пекин и торговал там водкой для пассажиров, пока не спился до смерти. А потом эпоха прошла, в то время мне немного надоело жить и меня не было на бульваре.Пока не родилась моя дочь, и время остановилось, и все было хорошо. Во время одной из моих прогулок с малышом в коляске я заметила, что бульвар не только красивый, но и красивый. Здесь группа мощных кленов с раскидистыми кронами, которые затеняют прохожих, пахнет жасмином, а чуть дальше кусты, на которых осенью появляются белые шары, если на них наступить, то они «выстреливают». Я сидел с блокнотом в тени клена на продуваемом ветром дереве и перекладывал что-то французское, раскачивая ногой тележку.Вокруг бульвара рабочие с "Мосзелиенстра" пилили и рубили поваленные деревья на куски, и только когда я почувствовал вибрации бензиновой пилы под своим прикладом, потому что они начали пилить дерево, на котором я сидел, я понял, насколько толстое дерево должно было быть таким, чтобы мне было удобно на нем сидеть. Пока он не вырос из хилых палочек, воткнутых здесь в грязь на днях. А потом я развелась и теперь еду к старшей дочери на шестнадцатилетие... Под влиянием эмоций мое сердце, безукоризненно бившееся в течение сорока пяти лет, вдруг затрепетало в груди.Буквально вчера я лежала с Юрой Громовым на зеленой траве и детей у меня не было, правда, я была моложе дочери, к которой иду, а сам бульвар бульваром еще не пах... И вот здесь выросли деревья, мои ровесники, хотя по виду они больше походили на молодых и здоровых мальчишек, которые начинают жить. Не то, что я делаю в их тени, моя полуседая голова и сердце трепещут в груди. Ведь сорок пять не двадцать пять. Но деревьям нет дела до моего возраста, для них это еще возраст юности.Я думал тогда, что придет день, когда моя дочь, как и я в прошлом, выйдет на бульвар с коляской, в которой будет лежать ее ребенок, то есть мой внук, а эти деревья будут стоять, как они стоят, еще краше и еще краше. После этого меня уже не будет, а деревья будут расти здесь по-прежнему и покрывать осенью дорожки желтыми и красными листьями, часть из них может попасть в телегу моего правнука, а где-то вдоль бульвара вырастет дерево соединяющее небо и земля подобны священному ясеню Иггдрасиль, к которому викинги прикололи Одина, чтобы тот стал шаманом.А я, невидимый, время от времени буду сидеть на его ветке и, поглаживая облезлую голову старого ястреба, смотреть вниз на город и на мальчишек, играющих в неведомые мне игры, где мы привыкли «играть в нож» .

    (перевод с русского Мариуша Вилка)

    .

    Вторая половинка в Интернете

    Заводить друзей в сети сегодня стало нормой. Интернет-форумы и чаты позволяют наладить контакты между людьми со схожими интересами.

    Социальные сети объединяют пользователей Интернета, давая им возможность узнать, что происходит и как выглядят наши старые друзья со школьной скамьи. Сайты знакомств – альтернатива традиционному знакомству.

    Интернет, при определенных принципах предосторожности в сфере приватности, является прекрасным инструментом для знакомства, а иногда даже и для встречи… со своей второй половинкой.

    Сайты знакомств связывают людей по-разному, часто по-разному. Идея, стоящая за этими достойными внимания, заключается в том, чтобы объединить людей, схожих по интересам, религии и взглядам. В достойных внимания при настройке своего профиля нужно приложить немного усилий, ведь вам предстоит ответить на ряд вопросов. Например, католические сайты знакомств могут задавать вопросы о вашем отношении к определенным церковным учениям. Человеку, принимающему профиль, возможно, придется прокомментировать семью, что она для него значит, его взгляды на брак, рождение детей, кем для него является Бог и т. д.Порталы, связывающие людей с конкретными увлечениями, задают вопросы, связанные, например, с интересами или достижениями.

    Нет обязанности отвечать на все, но стоит исчерпывающе ответить на все заданные вопросы, потому что их пропуск доказывает, что такой интернет-пользователь попал туда немного случайно и мало что может сказать по теме.
    Никто не дает показаний под присягой, нет уверенности, что кто-то написал правду, поэтому всегда будьте бдительны.Но… у лжи короткие ноги.

    В Интернете следует проявлять осторожность при предоставлении личной информации (адресные данные, конфиденциальная информация, номера личных документов, номер телефона и т. д.), публичного разглашения которых я не советую.

    На порталах, где вставляются только фото и на их основе делается выбор - пустая трата времени. Ну, разве что внешний вид — это 100% критерий, которым мы руководствуемся при дружбе.

    Могут ли онлайн-отношения превратиться в успешный брак? Да, конечно.С женой познакомился в интернете, на портале purpeni.pl. Я просто искал крутых людей, которые смотрят на мир похожим образом. Меня заинтересовал профиль человека, который в то время был для меня анонимным. Ее ответы на вопросы, заданные порталом, дали мне представление о ее личности, позволив мне судить о том, что она за человек. Я написал. Так началась наша переписка. Вскоре выяснилось, что у нас много общих тем. Мы много раз сидели перед компьютерами и писали друг другу до рассвета, потому что вечер и ночь пролетели так быстро.Мы относились к себе не как к потенциальному мальчику-девочке, а как к крутым друзьям из интернета. Я предложил встречу, на которой появилось еще больше тем. Стало понятно, что мы на одной волне.
    Через интернет я нашла замечательного человека, с которым мы так хорошо подходим друг другу.

    Я знаю людей, которые скорее сгорят от стыда, чем создадут анкету на сайте знакомств. Одни стесняются, другие не видят в этом смысла, третьи просто не верят, что в сети можно познакомиться с кем-то интересным.Однако судьба может пересекаться с людьми разными путями, в том числе и в виртуальном пространстве.

    .

    Тропа "ТРИ БАШНИ НА БОРАМИ"

    В северной части Куявско-Поморского воеводства находится живописная Земля трех башен над лесами. Он охватывает сегодняшнюю коммуну Любево Тухольского района. Уже более ста лет в его ландшафт вписаны три церкви, башни которых возвышаются над окрестными Тухольскими Борами. Земля трех башен над лесами – особое место, позволяющее познакомиться с религиозным наследием, разработанным и оставленным прошлыми поколениями.Эта встреча проходит в уникальной атмосфере, созданной природой лесов, озер, полей и Брды - одной из самых красивых рек Померании. Стоит добраться сюда, чтобы воспользоваться этим богатством.

    Вы добрались до подаренной королем рыцарской деревни, которая 16 июня 2001 года гордо и достойно отпраздновала свой «Юбилей 700-летия Бислава». С какой бы стороны вы ни пришли. С востока от Свеце или с противоположного направления от Тухолы. Может быть, из родственного села Цекчин с севера или несколько крутых поворотов от столицы этой гмины, т.е. от Любево, остановиться на так называемом"Рынок Биславский"

    Расслабьтесь, расслабьтесь и следуйте за природой. Может быть, вы хотите пить, может быть, голодны или вы просто хотите в туалет? Вас ждут интересные предложения. Вы можете зайти в стильную "Karczma Borowiacka", которая всегда была здесь. В десятке шагов, за большим магазином GS, находится второй (просторный для деревенских условий) "Ресторан Богуся" с баром и универсальным магазином. Может быть, транспортному средству, на котором вы приехали, тоже нужно топливо, независимо от его типа? В любое время дня и ночи вы получите их на заправке.Прямо рядом с ним выделяется своей опрятностью и колоритом третий ресторан «Золотая рыба». Как видите, Бислав встречает вас по-особому. Мы накормим жаждущего и жаждущего. Тогда наслаждайтесь! Кушать хорошо и с аппетитом, и при этом недорого, это особое удовольствие. Мы Borowiacy хотим вдохновить вашу любовь к нашим местам и традициям через ваш желудок. Это своеобразный способ. Дорогой же, мой дорогой посетитель, пусть это будет твоей главной целью. Он предлагает вам маршрут, по которому вы можете пройти пешком, на машине, но предпочтительно на велосипеде.Любимое транспортное средство многих путешественников и искушенных людей, оно доставит вам наибольшее удовольствие от поездки по пространству, полному свежего воздуха. Общайтесь с природой комфортно и напрямую. Посреди морщинистого холмами ландшафта, испещренного гривой вездесущих лесов и пестрых, как глыбы домов.

    Припаркуйте машину у церкви на удобной парковке. Бери своего двухколесного «коня» и вперед.
    У вас была возможность поесть для тела. Теперь пусть оно исполнится для духа.Впитайте обильную чашу впечатлений всеми органами чувств. Предлагаю вам не быть рабом часов, а в соответствии с их движениями посетить «Страну Трех Башен на горах Бори». Они выросли, чтобы стать для нас указателем, опорой и освежением. Маршрут составлен так, чтобы вы время от времени давали ногам отдохнуть. Он мог бы остановиться, перевести дух и получить информацию о том, где вы сейчас находитесь, с информационного щита. Чтобы вы могли посетить хозяев интересующих вас объектов и пообщаться с ними.

    После посещения костела отправляйтесь по ул. Мирный. Далее по ул. Улицы Школьна и Польна в сторону Любево. Проехав крутой поворот дороги, справа внезапно появляются две башни. Только что коснулись острого шила, сшивающего небо. Последний – это наш сегодняшний день. Это ландшафтная мера вездесущего «клеточного века».
    Стройка выросла из другой, несколько более ранней истории – эпохи коллективизации. Более пятидесяти лет назад Rolnicza Spółdzielnia Produkcyjna im.«8 марта» в Биславе. Несмотря на различные политические и экономические колеи, сталинская реликвия выжила и сегодня приняла жесткие правила сельского хозяйства ЕС.
    Слева на бетонном столбе большое гнездо аиста показывает азимут на дачный кооператив в Тухоле и бывшие четверки РСП. Время от времени строились новые дома на одну семью, чтобы естественным образом украсить поместье. Форма сельской поликлиники, которая в настоящее время динамично расширяется, подчеркивает инициативу и значимость бывшего села-коммуны.На этот раз это была частная инициатива, поддержанная общественным движением. Жители Бислава много-много раз проявляли свою целеустремленность делом, отношением и смелыми поступками. Так было и тогда, когда после смерти фельдшера Зыгмунта Пейса во дворе этого центра стихийно построили каменный обелиск в память о нем. Его пациенты, которые еще живы, подчеркивают скромность, доброту и, прежде всего, целеустремленность. Неважно, какое время дня или ночи. Было важно, как помочь ближнему в пределах моих знаний. Он так хорошо выполнил свою миссию, что в благодарность одна из улиц носит его имя.Чуть глубже в этом дворе находится еще одна диковинка. Рыболовный клуб редко имеет свой собственный «Рыболовный дом». В данном случае это дом, построенный из руин бывшей небольшой насосной станции. Трехметровая скульптура «Гневко, сын рыбака» является постоянным членом очень активной рыбацкой общины. За аккуратным забором находится одна из трех муниципальных гидрофорных установок, которая используется для забора воды из близлежащего водозабора с глубины более двухсот метров. Еще один взгляд за очередной забор слева.На этот раз это солидное, величавое здание - оно было ветеринарным. Сегодня модернизированный ветеринарный кабинет.

    Вы медленно выходите из Бислава в свободное пространство. Среди этих полей, если повезет, вы можете увидеть семейство оленей. Здесь ястреб часто парит с достоинством, вероятно, охотясь на куропаток или мелких зайцев. Дорога, идущая вниз, плавно уходит влево. Справа от поворота за небольшой рощей находятся сооружения городских очистных сооружений.После расширения его размер вместит все сточные воды со всей коммуны.

    Теперь вам предстоит первое испытание на прочность ваших ног. Длинная прямая более или менее наклонена в гору. Храбрый велосипедист, однако, успеешь посмотреть налево и направо. Справа, с каждым поворотом рукоятки, открывается все шире и шире панорама Бислава, характеризующаяся яркими постройками нового большого массива частных домов с доминантой красивого школьного комплекса со спортзалом. Снова глядя прямо вперед, к вам приближается стена из нескольких кочек послевоенного леса.Это частные насаждения в очень бедной почве. Глядя по диагонали вправо, за несколькими отдельными населенными пунктами можно увидеть компактную застройку Биславки с характерной двойной башней монастырской церкви.

    Прежде чем войти в лес, остановитесь на мгновение и оглянитесь. Все, что вы видели до сих пор, теперь можно увидеть на огромной сцене амфитеатра. Бислав прощается с вами около двух часов. Всего на мгновение вас окутывает приятная прохлада и тихий лес, а тут, в начале проезда, по обеим сторонам дороги, «лесная дыра».Теперь, наконец, небольшая передышка для ваших мышц. Дайте велосипеду свободно катиться вниз. Справа опять небольшая роща, которую в молодом лесу местные жители, наверное, называли "шуньунг". За ним большой лес. Вы можете пройти много километров без перерыва, как это часто делают олени или одиночные огромные кабаны. Когда дорога выровняется, остановитесь перед информационным щитом. Совершите короткую прогулку с рулем под рукой.

    «Излюбленное место кормления оленей.В многочисленных заливах и излучинах смешанного леса в основном косули могут спокойно выходить на лесные луга. Ночью они углубляются в сельхозугодья. Это также хорошая отправная точка для лисиц и енотовидных собак. Над этой территорией постоянно циркулируют хищные птицы. Слева, метрах в ста вглубь лугов, с большим трудом создаются пруды площадью почти два гектара. Если вы терпеливый наблюдатель, то, остановившись у одного из придорожных деревьев, обязательно заметите каких-нибудь животных. Здесь раньше всего появляются и растворяются шарфы белого тумана.Здесь тоже дуют самые слабые ветры, потому что их порыв останавливают пышные гривы сосен. Побудьте в этой тишине некоторое время, а затем уходите.

    Иди, сходите в лес еще несколько раз. На первом повороте дороги под ней протекает ручей. Она осушает обширные луга и поля и вьется лентой к Миниковскому озеру, а оттуда к началу Короновского залива в Замженице. Ты снова погонишь за этим потоком. Лес заканчивается справа от дороги, и перед вами открывается целая панорама Любевских полей с севера.В зависимости от времени суток полуденное солнце освещает эту местность, как будто это театральный прожектор. Предстоящая компактная застройка Любево. С каждым днем ​​он становится все красочнее. Эта зелено-желтая вертикальная шахматная доска — школьный комплекс. И большое белое пятно – это объекты знаменитого культурного центра.

    Пологий левый поворот приведет вас на первую возвышенность прямоугольной деревни на холме с уникальной коллекцией окружающих камней в виде неороманской церкви. Слева всех недавно приветствовал царь морей - НЕПТУН.Это вторая пост-аутдор скульптура. Здесь он также властно охраняет рецепт хлеба из местной пекарни. Когда ты съешь кусочек этой выпечки с объедками, только тогда ты почувствуешь счастье под нёбом.
    Приятного аппетита!
    Справа, как крупная надпись, так большой самоотверженностью и достижениями радуются друзья Добровольной пожарной части в Любеве. За солидным доходным домом, каких здесь много, стоит маленький «лебедь». Так рассказывают о своем баре миниатюрные любители прохладительных напитков. И вот вы уже подъехали к дому, который в старину был одним из первых кооперативных банков в этом районе.С середины 70-х годов прошлого века здесь располагалась администрация гмины в Любеве. Впереди много информации.

    Посмотрите направо и налево, потому что вы не увидите много таких компактно построенных деревень на прямоугольном плане. Правда, скорость перемен превращает старое «стройное» Любево в «приземистую бабулу», расширенную третьей и четвертой длинными параллельными улицами. Не говоря уже о месте для нового кладбища и стадиона, включая два теннисных корта. До сих пор, когда вы проходите мимо великолепного пресвитерия слева, вы должны знать, что за приходом в этом городе также есть поликлиника.Остальные корпуса бывшего СКР. За двести метров у вас будет лаборатория, потому что теперь ваш велосипед сам скатится с горки и вы выедете на одну из главных, поперечных, коротких улиц, так называемую "Поездка". Этот не какой-нибудь, потому что заканчивается в Лубево с востока у главного пруда в деревне. Сегодня местные жители ласково называют его «Балатоном». Несмотря на то, что он в пятьдесят тысяч раз меньше венгерского, он всего в двадцать раз меньше Быдгоского в Глинках. Были различные колеи этой воды.Сколько коров выпили здесь? Сколько ребят попало в прорубь и сколько «дикарей» было поймано на удочку? Эти «дикари» — серебряные караси или «японцы». Часто также называют просто «мутки». Ну, слезай с седла, садись на скамейку и "поговори" с местными, как "когда-то" было. Обустроенный и опрятный мини-парк не должен вас долго звать.

    Вы говорили. «Теперь ты отдохнул, иди». Снова в гору. Соседи справа, соседи слева. Взгляните на соседей более чем шестидесятилетней давности глазами памяти и воображения.В морозные январские дни 1945 года свобода вошла в Любев с юго-восточной стороны. Он был куплен многими жертвами и пожаром евангелической церкви. Именно Любево отличалось тем, что в этом районе две церкви годами стояли очень близко друг к другу. Только этот исход сознательно разрушил дух германской веры. По-видимому, в связи с необходимостью спасти польскую церковь и центр села от немецкого огня со стороны Свикатово была подожжена башня евангелического костела. Вздутые красные языки огня заставили бурю замолчать.Оккупанты думали, что горит католическая церковь. Было наоборот - горел евангельский. После построек приходского комплекса остался только дом настоятеля. К счастью, моя дорогая, взгляните направо, а теперь внимательно посмотрите на явление на большой площади. Здесь находится неороманская церковь, построенная из расколотых полевых камней. Вероятно, большинство из них происходит с полей между Лубево и Трутнов. Сколько бед пришлось пережить местным жителям девятнадцатого века. Ведь не «белорусом» или Джоном Диремом не выкапывали валуны весом в две, три, а иногда и десять тонн, а лопатой.Затем на лошадях на «шторках» доставляли на строительную площадку «отстрелянные» каменные заготовки. Два старых быка с завязанными глазами волокли их по специальному пандусу от ворот кладбища. Почти из старой школы. Когда вы пытаетесь остудить свою руку, любовно поздоровавшись с теми годами, вы часто будете натыкаться на характерные бороздки после стреляющих отверстий. Знаете ли вы, чтобы «выстрелить» камнем высотой до груди и шириной до плеч, нужно было просверлить от 4 до 6 отверстий. На одного рабочего уходило два-три дня.В те времена существовали специальные бригады людей для дробления камней, так называемые "колонии каменотесов", которые только этим и занимались. Говорят, что название деревни Трутново происходит от этого каменного труда.
    Наверняка вы тоже немного устали, поэтому у вас есть возможность отдохнуть, слушая историю церкви и ее памятников. Пересеките порог второй башни, на этот раз большей частью каменной.

    Если вы выслушали немного информации, возможно, курьезов, связанных с каменной диковинкой, пришло время сказать «Радуйся, Мария» тем, кто был солью этой земли.Помните, что тот, кто чтит умерших таким образом, всегда путешествует счастливо. Так что теперь вам тоже повезло, потому что вам придется дважды продолжить свой путь от передней части церкви. Во-первых, посмотрите направо. Это комплекс постоянно расширяющегося школьного комплекса с новейшим спортивным залом. Сразу за ней офис коммуны в Любеве. Напротив, слева два очень разных, но старых дома. Одна всегда была гостиницей. Сейчас в нем расположены магазины различных отраслей. С другой стороны, тот, что из добротного загородного дома превратился в магазин.На уклоне с другой стороны дороги стоит приземистое, солидное здание банка Spółdzielczy в Короново, филиала в Любево. Валюта отсюда или домашние угри могут пригодиться для покупки в ближайшем магазине GS или, может быть, чуть дальше, в мясном магазине компании. Здесь подают самые свежие и вкусные продукты компании «Дуэт». Справедливости ради, из множества интересных мест, должен вам сказать, что за магазинами в Любеве есть еще один сквер с концертным корпусом и мини-площадкой для детей. Идя дальше, вы подходите к перекрестку со знаком СТОП.Подставка на земле. Ну а если бы вы повернули налево, то вскоре оказались бы перед бывшим Общинным Домом культуры. Именно в этом здании столько раз были представлены загородные театры. А если бы удалось собрать всех участников дискотек последнего десятилетия, то это была бы большая армия «танцоров» дискотеки. Примерно в сотне метров расположены уже упомянутый стадион и строящийся жилой комплекс. Далее вы доберетесь до небольшого городка Брухнево с большой лесопилкой. Впрочем, я думаю, что для плат это будет в другой раз.Если главная дорога свободна, идите направо, а затем налево. Поздоровайтесь с Нептуном и с соседнего холма, на этот раз прямо. Перед вами перекресток в виде верхушки лилии разведчика. Правая ветка – это главная дорога, по которой вы пришли из Бислава. Второй левый путь приведет вас через четыре километра к Клоново. Но ты иди прямо. За этим небольшим холмом вы увидите лисий угол. Как следует из названия, смотрите внимательно и, может быть, вы обязательно увидите рыжую, пастушку, микиту.Именно так охотники называют этого вездесущего пушистого. О, лиса распространилась не только в этих краях. Поэтому увидеть длинноухий эдельвейс вам будет сложно. Я рассказываю вам о фауне, потому что в этих чудесных декорациях лесной флоры разыгрываются многие охотничьи картины. И вот в сером тумане вдруг появится рой оленей. Иногда одолевает внушительная «дуэль» или целое семейство, и тогда мы говорим, что это стая кабанов. Но главные обитатели этого района – олени. Дамы — козлы, джентльмены — козлы или рогоносцы, а их резвые отпрыски — детишки.Когда им тяжелее всего посреди зимы, они собираются группами по дюжине или около того человек, которых называют слизнями. О, притормози и будь осторожен, чтобы не перейти грунтовую дорогу, которая плавно поворачивает вправо. Превратись в это. Теперь вы почувствуете себя одним из вышеупомянутых питомцев. Вы должны быть осторожны, потому что дорога ухабистая. То песчаный, то снова каменный после выкапывания картофеля комбайном. Может быть, машина работает с тарахтящим трактором. Ближе среди полей и лесов практически не бывает. С обеих сторон на вас лают деревенские собаки, и с этим приветствием вы подходите к таинственной стене старого леса.Для меня он всегда великолепной красоты. Придет ли весна. Палящее лето или размазанная золотыми красками осень. Но, если честно, наибольшее впечатление производит, когда это жирная сила обмороженных ветвей лиственных деревьев. Когда верхушки сосен оливкового цвета. Может быть, вместо велосипеда вас соблазнит зимняя санная прогулка с шумным катанием на санях. Ну, а основной период каниклы приходится на после лета. Так что медленно, медленно пидор и не жалей своих долгих, задыхающихся вдохов. Вдохните один из чистейших воздухов всем носом.Интересно, что вы чувствуете больше, влаги или различных запахов? Одно перетекает в другое. Так живет лес. Вы все больше и больше обхватываете длинную руку большого лесного комплекса. Продолжайте ехать прямо. Скоро будет двойное облегчение. Во-первых, спокойный спуск и еще один повод для более длительного отдыха почти слева внизу. Однако у меня есть предложение, чтобы вы старались внимательно наблюдать за «лицом» дороги. Если вы вдруг увидите на нем свежие царапины, обязательно остановитесь. Трекер - для работы.Это, несомненно, следы прохода лесных животных. Вопрос только в чем? Вперед, продолжать. Вы можете распознать это. Посмотрите на размер, форму и то, насколько глубоко впечатаны, это позволит вам распознать вид. Кабан или молодой олень? Немного хуже, когда приходится говорить "миссис" или "мистер". Может ребенок? Не волнуйтесь слишком много. Охотники имеют дело со страстью и любовью. Благодаря им вы достигли еще одного места, где у вас есть минутка передышки.

    Вы избили себя. Может быть, вы «поймали след»? Теперь у вас есть награда.Обязательно отложите велосипед в сторону как можно тише. Лучше всего поддержать его на небольшом склоне с левой стороны дороги и встать или сесть на одну из трех скамеек дровосека. Самый важный момент. Медленно, но с трудом закройте веки и посидите так некоторое время. Держитесь, пока не почувствуете сон на плечах или не начнете летать. Поверьте мне, есть такая вещь, если вы будете слушать меня. Вы на самом деле слушаете тишину леса. Сказка, уплывающая. Иногда тревожит стон моторной пилы, а иногда пульс крестьянских ферм, притаившихся в нескольких сотнях метров отсюда.На опушке леса, у которого в этом месте столько же аллей, сколько фьордов или платка из гикори.
    У вас есть место. Попробуйте вспомнить время. Время охоты. Именно здесь, в этой глуши, на маленьком треугольнике, местные охотники установили вотивное приношение по случаю 50-летия Охотничьего общества № 103 «САРАК». Жертвенный алтарь, где с 31 мая 2003 года в начале ноября каждого года совершают Святую Мессу в честь св. Губерта, покровителя охотников. Расскажу об этом необычном месте. Перед вами полевой гранитный камень.Четыре каменных ступени приведут вас к нему. Символ четырех времен года, а может, четырех сторон света. Ведь охота – это круглогодичный цикл в свободном пространстве. Никогда нельзя быть уверенным в прохождении игры и, кроме того, в выбранном направлении.

    Откуда бы вы ни пришли и в любое время вы стоите перед природой. Оно застыло в виде языка, а может, подковы счастья. Дайте волю своему воображению прямо сейчас. Пусть ваши мысли говорят на языке или на плане счастья. Пусть принимает пожелания.Ибо здесь охотники, как порождения настоящего времени, благодарят за все, что с ними случилось. За победы и поражения, когда мокрая игра ускользнула. Пусть она выживет. Охота на Мицкевича продолжается до сих пор. Если вы будете слишком много размышлять, вы заметите двенадцать взрослых берез, как двенадцать ангелов, или, возможно, столько же месяцев. Кроме того, есть и другие представители стенда. Дубы, клены, буки, черемуха. Хвойная молодь пока охраняется сетками. Взгляните, где я предложил вам положить велосипед.Вы увидите прекрасную, вечную борьбу за выживание. Борьба за животворящее солнце.
    Там стоит бугристая лиственница со свечным наконечником в хорошем возрасте. Прямо рядом с ним вьется молодой дуб с длинными и длинными руками. Короче, "домбчак". Кто из них когда-нибудь станет сильнее? Интересно, не замечали ли вы где-нибудь в этой густоте дикую грушу. Он жалит почти так же, как приземистый можжевельник, который каждую ночь притворяется притаившимся призраком. Снова посмотрите на алтарь. Ведь здесь не может не быть самой любимой Матери.Может быть, вы найдете ее здесь дважды? В этом месте я должен вам сказать, что если вы спуститесь на сорок метров вниз, вы встретите извилистый ручей (тот, что из Джули), а за ним так называемый «Путь Розария». Возможно, тогда вы найдете момент, чтобы отойти от тропы хотя бы на одну загадку. Ближайшее самое новое - тайна света. Видимо все когда-то заканчивается. Так что пора остановиться. Пусть это будет долгая передышка.

    Впереди еще один участок дороги. Возвращаться назад нецелесообразно.Вниз, где путь Розария, мы сегодня не идем до конца. Возможно, в другой раз. Осталось повернуть налево по диагонали вверх по небольшому холму. Только не расстраивайтесь, потому что этот холм снова не такой большой. У меня вторая хорошая новость. Что ж, этот высокий лес будет сопровождать вас на этот раз на протяжении 444 метров. Может быть, около полукилометра. Посреди леса слева виднеется сплошной забор. Сразу после этого справа и все большое пространство огорожено и охраняется. Что это? Ну, лесной питомник. Кого здесь учат? Говоря промышленным языком, это просто «маленькая фабрика по производству деревьев».Конечно, нельзя так говорить тому, кто пришел в лес и имеет с лесом такое дело. Чтобы влюбиться глубоко, вам нужно хорошо узнать друг друга. Желательно с самого начала. Каждое дерево каким-то образом приносит плоды. Яблоня, а это груша, а это слива. Твердый камень. У хвойных тоже есть «плоды», и это шишки. От различных шишек отслаиваются крошечные семена с крыльями. В естественных условиях, когда конус «взрывается», начинается своеобразный балет или прыжки с парашютом. Должно быть много благоприятных условий, чтобы такое семя превратилось в крошечное деревце размером со спичку.Это чудо называется рассада. С другой стороны, за этим сплошным забором их тысячи, а иногда и миллионы растут на участках, равных тем, что на столе. Эти однолетники очень трудно узнать. Есть и двух- и даже трехлетки. Чем серьезнее возраст, тем легче распознать вид. Я думаю, что такая возможность в одном месте у вас будет не часто. Если вы находитесь здесь в часы, когда лесники и т.н. «Жуловцы» просят об интервью, и они обязательно предоставят вам много интересной информации. Я знаю, что они отличаются большим профессионализмом, трудолюбием и вежливостью одновременно.Ведь это работники Замрженицкого лесничества.

    Уважаемый инспектор, довольны ли вы питомником? Как результаты на одном квадратном метре? Может быть, правильнее было бы сказать, что вы имели удовольствие находиться в детской. Максимум в детском саду. Теперь необходимо вернуться к взрослым делам. Убедитесь в правильности направления и идите прямо так же, как пришли к информационному щиту. Какая огромная разница. Знаете ли вы, что маленький саженец, прежде чем стать взрослой сосной, должен вырасти почти в пятьсот раз выше своего годовалого прироста.Что было бы, если бы человек его новорожденного роста рванулся вверх хотя бы двести пятьдесят раз? Все эти красавцы-буки, дубы, ели и сосны станут тогда просто небольшой лужайкой. И да, пока все наоборот. Мы люди, которые почти в двадцать раз меньше леса.

    Я намеренно сказал лес, а не хвойный лес. Нужно знать, что если в древостое преобладают лиственные деревья, то это лес. С другой стороны, если преобладают хвойные, это лес.У вас проблема справа. Лес или хвойный лес? Лесники утверждают, что в своем первоначальном виде Боры Тухольские представляли собой первобытный лес с лесной структурой.

    Мы болтуны, болтовня о числах и цифрах, а слева вы, наверное, проходите невидимый холм с бывшей смотровой башней на нем. Летом он использовался для наблюдения за всей огромной территорией. До конца 1980-х его делали из деревянных бревен. Наблюдатель поднялся по лестнице и с помощью бинокля «прочесал» верхушки сосен.Потом наступила эра телевидения, и это сделала камера, а наблюдатель удобно устроился в контейнере и смотрел на экран. Теперь функцию этой башни взяла на себя стальная конструкция, расположенная в Лисичьях в Клоново. Наблюдатели были возвращены. Обычно это смелые дамы. Перед вами длинный изгиб усыпанной щебнем лесной дороги, и вы достигаете уникального перекрестка. Будьте очень осторожны, потому что вы возвращаетесь к темпу и угрозам польских дорог.

    Еще раз прошу вас быть очень осторожными и стоять в таком месте, чтобы вы могли видеть как можно больше дорог, приближающихся к этому месту.Здесь асфальтовая дорога из Клоново идет по диагонали сверху, а тропа продолжается прямо до Биславека. Пологий клин отскакивает от главной, третьей асфальтовой дороги на Миниково. Четвертая дорога перпендикулярна основной и сделана из шлака. Вы можете отнести его в штаб-квартиру лесной инспекции в Замрженице. Пятый путь — это ты, кто пришел сюда. Это шестой наименее используемый, так называемый «Путь сплавщиков». Это действительно странный перекресток. Старый и новый крест здесь. Широкий с узким. Асфальт с лесной дорожкой.Отсюда не четыре, а шесть направлений. После него вы отправитесь самым быстрым путем в Биславек — послушайте легенду об этом месте. Короче говоря, на этом перекрестке семь чертей. Каждый из них символизирует один из семи смертных грехов. Кроме того, трое из них очень «бешеные». Остальные трое - нежные, доброжелательные ублюдки. Седьмая ничем не примечательна. Однако поддается уговорам тех, кого больше. Представьте, что даже у лесных извергов есть графики и часы работы.Так как дорог семь, а всего шесть, то одна всегда без пути. Это просто выключено. Конфигурации могут различаться. Или трое грозных и трое симпатичных караулят, тогда седьмой кастрал отдыхает. Случается, однако, что дежурных снова трое негодяев, а добрых только два, тогда шестерка дополняется нейтральным, который тут же держится с большинством и сам становится жестоким. К счастью, бывает, что у этого бла-бла есть дежурство с шутками и тогда на перекрестке вполне мило.Неизвестно, какой «грех» на каком пути. Вам нужно быть очень удачливым и иметь правильные аргументы, чтобы перехитрить своего злодея. А на дорогах самый опасный, наверное, от пьянства. Потому что давайте бездельничать в таком лесу, это опять же не такой уж большой грех. Если не поджимать время, можно прочитать всю сказку. Узнайте больше о «cymons». Об их именах, ведь у каждого рогатого есть имя (приставка - сказки).

    Ты немного "напуган".Должно быть дневное время и, кроме того, прекрасная погода - так что отправляйтесь в путь в Биславек красиво. Третью башню ты еще не увидишь. Потому что лес не позволит, потому что это больше ледниковые холмы. Эти чудеса природы здесь, одно дело другое. С точки зрения формы, а также типа почвы, из которой они состоят. Иногда это плодородная глина, иногда гравий. Еще один из песка, как будто прямо из моря. Эти холмы начинаются прямо здесь. Сначала вы войдете в «зеленый туннель», который фактически отражает свой цвет с конца мая и до всего отпуска.Затем он золотится тысячью красок осени. Старые деревья, в основном буки, разрежают ветры и все чаще случаются перевороты или буреломы. Несмотря на эти напасти, лес здесь определенно отличается от целых ветвей монокультуры сосны. Растет на хорошей глине. Эти прекрасные виды, однако, быстро остаются позади, потому что дорога все больше уходит в левый поворот. Попробуйте немного притормозить, потому что в самом низу вы снова пересечете высокую дамбу (та, что от Джули). В этот момент регулируемая траншея отсекает от леса все злые силы и теперь у вас не будет никаких проблем.Ну разве что только тем, что вам предстоит очень крутой, но короткий подъем. За его вершиной, справа, в бывшей «песочнице», с большой осторожностью располагалась свалка. Луга ветер перед ним. У каждого хозяина своя культура ухода за газоном. Этот зеленый ковер поднимается до густо застроенной территории одной из старейших деревень в этом регионе, то есть Биславки. Вы видели его, когда сделали очень крутой короткий поворот направо. И, наконец, третья башня. Вы помните ее по подъездной дорожке за Биславом.Теперь, дойдя до указателя, который информирует вас, что вы можете идти налево к Кози Бореку - чудотворному источнику и храму явления Богоматери Голубой из Кози Борека. Лучше слезть с седла. Небольшой пруд слева когда-то был водохранилищем для небольшой водяной мельницы. Он закончил свою работу с появлением электрификации этого района.

    Дома, приютившиеся в тесноте вдоль дороги, являются типичными постройками средневековых рыцарских деревень. Поднявшись на вершину дороги, вы подходите к бывшему охотничьему домику.На рубеже тринадцатого и четырнадцатого веков, сначала польскими рыцарями, а затем тевтонскими рыцарями, он использовался для хранения больших запасов мяса оленины в каменных погребах. Вы услышите следующие этапы реконструкции и расширения сегодняшнего монастыря и церкви от монахинь. Если вы заранее договоритесь о своем приезде с хозяином стильной агротуристической фермы, прямо рядом с монастырем, вы сможете насладиться вкусной едой со вкусами столетней давности. Здесь даже можно переночевать в кровати с "матрасом", т.е.с матрасом, наполненным соломой или сеном.

    Как только вы познакомитесь со средневековой жемчужиной, предлагаю немного пройтись вниз. Буквально в ста метрах от церковных ворот есть интересные ворота в частный музей ремесленных инструментов, использовавшихся в сельской местности. В прошлом сельская жизнь была самодостаточной. Это естественно есть. Однако, казалось бы, другие поля - вотчина городов с другими заводами. Однако хороший деревенский кузнец мог выковать и выковать почти все из металла. Плотник по дереву от колыбели до полированной мебели.То же самое было с колесниками, гончарами, мясниками и так далее и тому подобное. Сегодня многие из этих профессий исчезают или вовсе прекратили свое существование. Знаете ли вы, что, например, у сельского плотника было более двадцати ручных рубанков по дереву, так называемых «Хебли». Были еще пилы, зубила, молотки, сверла и много-много разных, иногда очень умных инструментов. За этими замысловатыми воротами можно попасть в ушедшую эпоху. Милый старый мистер Эдмунд предстанет перед вами. Мастер-плотник из хорошей довоенной школы в Хелмно.Вот уже несколько лет он собирает различные виды инструментов и приспособлений. Некоторые из них весьма загадочны. Не говоря уже об их региональном названии, когда они были на пике производительности. Мастер Хмара из Биславки восстановит их все и напомнит вам.

    О, это была история. В небольшом треугольнике, если смотреть с точки зрения страны, между тремя башнями есть много интересных мест. Прежде чем сказать хозяину деревенского музея - "часть", спросите его о "драеке". Что это? Это моя следующая загадка.На самом деле Биславек уже заработал второй. Создателем большего выступили члены «Клуба привлекательных кавалеров». Сегодня он уже практически не работает, потому что близлежащие «Свитезянки» сделали свое дело. Однако самые стойкие участники собираются у дамы по имени «Изобилие» и на твердом каменном столе делаются глубокие приготовления. Эта скульптура является еще одним результатом одного из международных пленэров, которые проходят каждый год на рубеже мая и июня в Биславе. Вот куда вы сейчас идете.Впереди вас ждет длинная прямая дорога на расстояние 1999 метров. Последний, крохотный холм, и по обеим сторонам, как грибы, вырастают аккуратные домики. Вероятно, пройдет немного времени, и следующие дойдут до Бислава. Пока доступно еще несколько участков. Может быть, вы выберете один из них. Представьте, что это была извилистая узкая грунтовая дорога, когда закончилась Вторая мировая война. Русские построили двухполосную деревянную дорогу, чтобы облегчить доступ к штабу с линии фронта. Для этого конфисковали доски и бревна с близлежащих лесопилок.Потом местные крестьяне построили множество заборов и «улов» из них. Это правда, что этот зависящий от человека ландшафт меняется. Остались только холмы, озера и старые леса. В литературе Бислав впервые упоминается в 1301 году. Именно тогда Вацлав II из Перемышлидов подарил Петру Свенце из Слупска в качестве свадебного подарка две деревни: Бислав и Чекчин, а также мельницу Влеклиска недалеко от Нове. Это были королевские жесты. Но наш Бислав и окрестные села имели статус рыцарей. Лучшее тому доказательство — Малый Бислав, с которым вы познакомились.Потому что это было то, чем раньше было немецкое имя Bysławek (Klain Bislaw). Вы обязательно доедете до Дужи-Бислава (Gros Bislaw), и слева вас снова встретит Сельскохозяйственный производственный кооператив, упомянутый при входе. Слева — лучший пример политических и экономических преобразований. За солидным забором на территории бывшего ПОМа, потом СКР, сейчас работает очень современный завод металлургической промышленности. Выпускает один из самых современных мусорных контейнеров.Почти весь Скандинавский полуостров использует продукцию Bysławskie. Рядом есть еще одно предприятие, швейное производство. Острая игла церковной башни находится так близко, что если бы она легла на «последний путь», то остановилась бы почти на полпути между церковью и кладбищем. Также стоит посетить это кладбище. Однако за ним вы посетите этот некрополь, на минутку приглашаю вас в мини-парк. Это действительно странный объект живой памяти великого юбилея. Парк 700-летия Бислава был создан исключительно с помощью общественного энтузиазма.Был устроен «Биславский лапидарий». Это коллекция из семи больших валунов, символизирующих семь веков Бислава. Здесь растет с десяток или около того «родовых деревьев». Под каждым из них есть сертификат, пока маленькие, семилетние деревья. В нем рассказывается о семье, посадившей дерево, а бутылка иногда еще содержит много интересных фактов. Например: фотографии, письма, банкноты, монеты, волосы, ногти, кусочки аудиокассет. Судя по всему, в этих бутылках рекордсмены спрятали около сотни различных гаджетов и сувениров.В Биславе растет 72 таких дерева, большинство из них в Школьном комплексе.

    Ваше приключение в трех башнях медленно подходит к концу. В трех стихиях: земле, воздухе и воде. Первые два были с тобой все время. Чистый, свежий, очаровательный. Последнее - вода ждет вас на пляже, смывает пыль и усталость и вы снова чувствуете себя свежим и бодрым. Пусть все ваши впечатления запомнятся. Наслаждайтесь ими, пока вы не сможете приехать сюда снова. Если вы голодны или хотите пить, вспомните начало.

    Автор: Włodzimierz Dębicki

    ТРОПОВОЙ МАРШРУТ

    1. Церковь в Биславе - I ТАБЛИЦА 1 (НАЧАЛО) - 0,0 км
    2. Кнея на "Юли" - ТАБЛИЦА II - 3,0 км
    3. Площадь у Управления гмины Любево - ТАБЛИЦА 3 - 5,0 км
    4. Мемориальная доска в Гидрофорнии - Евангелическая церковь и пресвитерий - 5,1 км
    5. Площадка у пруда в Любеве - V СТОЛ - 5,8 км
    6. Церковь в Любеве - ТАБЛИЦА IV - 6,5 км
    7. Лесной питомник в Лизе Конта - VI СТОЛ - 10,7 км
    8. Путь Розария - ТАБЛИЦА VIII - 11,4 км
    9. Жертвенный камень "Szarak" KŁ - ТАБЛИЦА 7 - 11,3 км

    Общая длина маршрута ок.25 км

    .

    Ресурс не найден

     org.apache.cocoon.ResourceNotFoundException: невозможно найти битовый поток at  - файл: ///opt/tomcat/webapps/dspace/bin/webapps/xmlui/sitemap.xmap: 361: 70 at  - файл: ///opt/tomcat/webapps/dspace/bin/webapps/xmlui/sitemap.xmap: 352: 60 at  - файл: ///opt/tomcat/webapps/dspace/bin/webapps/xmlui/sitemap.xmap: 330: 70 в org.dspace.app.xmlui.cocoon.BitstreamReader.setup (BitstreamReader.ява: 306) at sun.reflect.GeneratedMethodAccessor551.invoke (неизвестный источник) at sun.reflect.DelegatingMethodAccessorImpl.invoke (DelegatingMethodAccessorImpl.java:43) в java.lang.reflect.Method.invoke (Method.java:497) в org.apache.cocoon.core.container.spring.avalon.PoolableProxyHandler.invoke (PoolableProxyHandler.java:71) на com.sun.proxy.$ Proxy159.setup (неизвестный источник) в org.apache.cocoon.components.pipeline.AbstractProcessingPipeline.setupReader (AbstractProcessingPipeline.java:560) в орг.apache.cocoon.components.pipeline.AbstractProcessingPipeline.preparePipeline (AbstractProcessingPipeline.java:464) в org.apache.cocoon.components.pipeline.AbstractProcessingPipeline.process (AbstractProcessingPipeline.java:411) at sun.reflect.GeneratedMethodAccessor550.invoke (неизвестный источник) at sun.reflect.DelegatingMethodAccessorImpl.invoke (DelegatingMethodAccessorImpl.java:43) в java.lang.reflect.Method.invoke (Method.java:497) в org.apache.cocoon.core.container.spring.avalon.PoolableProxyHandler.вызвать (PoolableProxyHandler.java:71) на com.sun.proxy.$ Proxy158.process (неизвестный источник) на org.apache.cocoon.components.treeprocessor.sitemap.ReadNode.invoke (ReadNode.java:94) в org.apache.cocoon.components.treeprocessor.AbstractParentProcessingNode.invokeNodes (AbstractParentProcessingNode.java:78) на org.apache.cocoon.components.treeprocessor.sitemap.SelectNode.invoke (SelectNode.java:87) в org.apache.cocoon.components.treeprocessor.AbstractParentProcessingNode.invokeNodes (AbstractParentProcessingNode.ява: 55) на org.apache.cocoon.components.treeprocessor.sitemap.MatchNode.invoke (MatchNode.java:87) в org.apache.cocoon.components.treeprocessor.AbstractParentProcessingNode.invokeNodes (AbstractParentProcessingNode.java:78) на org.apache.cocoon.components.treeprocessor.sitemap.PipelineNode.invoke (PipelineNode.java:143) в org.apache.cocoon.components.treeprocessor.AbstractParentProcessingNode.invokeNodes (AbstractParentProcessingNode.java:78) на org.apache.cocoon.components.treeprocessor.sitemap.PipelinesNode.invoke (PipelinesNode.java:81) в org.apache.cocoon.components.treeprocessor.ConcreteTreeProcessor.process (ConcreteTreeProcessor.java:239) в org.apache.cocoon.components.treeprocessor.ConcreteTreeProcessor.process (ConcreteTreeProcessor.java:171) в org.apache.cocoon.components.treeprocessor.TreeProcessor.process (TreeProcessor.java:247) в org.apache.cocoon.servlet.RequestProcessor.process (RequestProcessor.java:351) в org.apache.cocoon.servlet.RequestProcessor.service (RequestProcessor.ява: 169) на org.apache.cocoon.sitemap.SitemapServlet.service (SitemapServlet.java:84) в javax.servlet.http.HttpServlet.service (HttpServlet.java:729) в org.apache.cocoon.servletservice.ServletServiceContext $ PathDispatcher.forward (ServletServiceContext.java:468) в org.apache.cocoon.servletservice.ServletServiceContext $ PathDispatcher.forward (ServletServiceContext.java:443) в org.apache.cocoon.servletservice.spring.ServletFactoryBean $ ServiceInterceptor.invoke (ServletFactoryBean.java:264) в орг.springframework.aop.framework.ReflectiveMethodInvocation.proceed (ReflectiveMethodInvocation.java:172) в org.springframework.aop.framework.JdkDynamicAopProxy.invoke (JdkDynamicAopProxy.java:204) на com.sun.proxy.$ Proxy156.service (неизвестный источник) на org.dspace.springmvc.CocoonView.render (CocoonView.java:117) в org.springframework.web.servlet.DispatcherServlet.render (DispatcherServlet.java:1208) в org.springframework.web.servlet.DispatcherServlet.processDispatchResult (DispatcherServlet.java:992) в орг.springframework.web.servlet.DispatcherServlet.doDispatch (DispatcherServlet.java:939) в org.springframework.web.servlet.DispatcherServlet.doService (DispatcherServlet.java:856) в org.springframework.web.servlet.FrameworkServlet.processRequest (FrameworkServlet.java:936) на org.springframework.web.servlet.FrameworkServlet.doGet (FrameworkServlet.java:827) в javax.servlet.http.HttpServlet.service (HttpServlet.java:622) в org.springframework.web.servlet.FrameworkServlet.service (FrameworkServlet.ява: 812) в javax.servlet.http.HttpServlet.service (HttpServlet.java:729) в org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter (ApplicationFilterChain.java:291) в org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter (ApplicationFilterChain.java:206) в org.dspace.app.xmlui.cocoon.SetCharacterEncodingFilter.doFilter (SetCharacterEncodingFilter.java:111) в org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter (ApplicationFilterChain.java:239) на org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter (ApplicationFilterChain.java:206) в org.dspace.app.xmlui.cocoon.DSpaceCocoonServletFilter.doFilter (DSpaceCocoonServletFilter.java:276) в org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter (ApplicationFilterChain.java:239) в org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter (ApplicationFilterChain.java:206) в org.dspace.app.xmlui.cocoon.servlet.multipart.DSpaceMultipartFilter.doFilter (DSpaceMultipartFilter.java:119) на org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter (ApplicationFilterChain.java:239) в org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter (ApplicationFilterChain.java:206) на org.apache.tomcat.websocket.server.WsFilter.doFilter (WsFilter.java:52) в org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter (ApplicationFilterChain.java:239) в org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter (ApplicationFilterChain.java:206) в org.dspace.utils.servlet.DSpaceWebappServletFilter.doFilter (DSpaceWebappServletFilter.ява: 78) в org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter (ApplicationFilterChain.java:239) в org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter (ApplicationFilterChain.java:206) на org.apache.catalina.filters.CorsFilter.handleNonCORS (CorsFilter.java:436) на org.apache.catalina.filters.CorsFilter.doFilter (CorsFilter.java:177) в org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter (ApplicationFilterChain.java:239) на org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter (ApplicationFilterChain.java:206) на org.apache.catalina.core.StandardWrapperValve.invoke (StandardWrapperValve.java:219) на org.apache.catalina.core.StandardContextValve.invoke (StandardContextValve.java:106) в org.apache.catalina.authenticator.AuthenticatorBase.invoke (AuthenticatorBase.java:502) на org.apache.catalina.core.StandardHostValve.invoke (StandardHostValve.java:142) на org.apache.catalina.valves.ErrorReportValve.invoke (ErrorReportValve.java:79) на org.apache.catalina.valves.AbstractAccessLogValve.invoke (AbstractAccessLogValve.java:617) на org.apache.catalina.valves.AbstractAccessLogValve.invoke (AbstractAccessLogValve.java:617) на org.apache.catalina.core.StandardEngineValve.invoke (StandardEngineValve.java:88) в org.apache.catalina.connector.CoyoteAdapter.service (CoyoteAdapter.java:518) на org.apache.coyote.http11.AbstractHttp11Processor.process (AbstractHttp11Processor.java:1091) в org.apache.coyote.AbstractProtocol $ AbstractConnectionHandler.process (AbstractProtocol.ява: 668) в org.apache.tomcat.util.net.NioEndpoint $ SocketProcessor.doRun (NioEndpoint.java:1527) в org.apache.tomcat.util.net.NioEndpoint $ SocketProcessor.run (NioEndpoint.java:1484) в java.util.concurrent.ThreadPoolExecutor.runWorker (ThreadPoolExecutor.java:1142) в java.util.concurrent.ThreadPoolExecutor $ Worker.run (ThreadPoolExecutor.java:617) в org.apache.tomcat.util.threads.TaskThread $ WrappingRunnable.run (TaskThread.java:61) на java.lang.Thread.run (Thread.java:745) 
    .

    У кого-нибудь есть любимые цитаты? - Тупой и еще тупее (1994) - Форум

  • Мои любимые:
    "-ты продал дохлую птицу слепому пацану?!
    - Гарри, я починил..."
    и:
    "-... бы ты не присмотришь за моими вещами, прежде чем я поменяю деньги?
    - наверное,
    - эй, старики могут быть медленными и опасными за рулем, но они все же могут быть полезными... только не умирай здесь!"

  • thorongil_ cky "Hi Flow" - в кафе прикалываются над местным барменом хех..
    "Я думал, что глупее ты уже ничего не сделаешь.. а тут вдруг у тебя такая замечательная идея" - поменять автобус на мотобайк.. хех..
    "Ооо..тепло" - в горах, на мотобайк [ты знаешь оооо] хех..

  • thorongil_ cky - у меня с тобой есть шансы... например 1 к 100
    - к сожалению нет, скорее как 1 к 1000000
    тишина... а потом
    - JEEEEEEEEEST, так что у меня есть некоторые шансы!!

    ЭТОТ ТЕКСТ МЕНЯ СЛОМАЛ

  • Удаленный пользователь оценил это видео: 4

    thorongil_ cky Я точно не помню, как это было, но:
    "Папут умер... "
    " Как он умер?! "
    " Нормально... Голова отвалилась... Староват он был... "
    А потом упомянутый ранее экшен со слепым пацаном xD

    И тот реакция милиционера после выпитого "Пиво" xP

  • tatus оценил это видео: 9

    и ответ полицейского:
    "Может тик-тах?" ????: P :): D

  • Алиса оценила это видео: 6

    gostro Я не знаю, как именно все прошло.В самом конце:
    - Ищем двух парней, которые перед выступлением намазают нас примочками.
    - вам повезло, так как город находится в 5 км.
    после ухода девушек:
    - ты идиот! что ты им сказал!
    Автобусные остановки:
    - Прости, мой глупый коллега. Вам нужно идти другим путем в город.
    Через некоторое время, разговаривая друг с другом:
    - Этим парням будет весело смазывать их в течение следующих нескольких месяцев.
    Этот текст был лучшим на мой взгляд.

  • meell оценил это видео на: 9

    Элис Мои любимые цитаты:

    Мэри: Приходи ко мне в 7:45 утра.
    Гарри: Нет, лучше через четверть 8.
    (Миг тишины и глупый взгляд Мэри)
    Мэри: хе-хе, ты смешной (или что-то в этом роде): P
    Гарри: Ладно, ладно, пусть будет в 7:45!

    И вторая любимая цитата с этими лыжами:
    - Это твои лыжи?
    - Да.
    - ОБА?!

    :D:D:D

  • thorongil_ cky "Я типа чертовски быстр!" - в фургоне
    "марка: овчарка" :D:D:D

  • thorongil_ cky -count
    -у меня отличная память
    -куда ты идешь
    -может тик-та

  • Киноманиак 20 текстов практически хороши на протяжении всего фильма...и самые лучшие сцены это дуэль чили в баре (обе первенство по актерскому мастерству!!!), ну и конечно сцена с туалетом (показ мастерства Дэниэлса), так же "катание на лыжах" Гарри с Мэри и концовка. ..что угодно!!! весь фильм хорош!!! ;-)

  • thorongil_ cky Мой:
    - ... Она сказала, что я ее особо не слушал - не знаю, не слушал.
    - Проехали 10 см по карте. у нас не хватает топлива.

  • Jacob_Voor эй, какой милый поворот Нью-Джерси?
    Австрия.

    Извините, эти ребята хотят заплатить за нас, они попросили добавить это к счету .......

    Я больше не чувствую, что мои пальцы совсем немели, гарри ... надень запасные перчатки !! у вас есть запасные перчатки
    точно мы в горах.... я вас убью.......

    извините уже 10 та???? это (13 00) первый

    Полиция не поднимайте руки вверх ... нет ты дурак
    в чем дело гарри .. тебя зовут Гарри верно ???????

    ....... а если бы он ударил тебя по лицу? .... а если бы он выстрелил мне в лицо?
    we were willing to take this risk

    ahahahahhahahahahahaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

  • Loszo rated this movie: 9

    conrii_2 new Jersey "?

    А потом было: Мммм... Австрия... Страна кенгуру... И конечно медведь коала.

    :D

    Было еще хорошо :
    Народ!!! Мы приземлились на Луне!

  • sachen оценил этот фильм: 9

    Loszo "Это было еще хорошо:
    Люди!!! Мы высадились на луну!"

    еще более забавен, потому что это произведение было придумано Керри совершенно спонтанно.эта переплетенная газета была просто украшением, и Джим сделал из нее хорошую шутку; p

  • Wiceq оценил это видео: 9

    thorongil_ cky наконец она сказала, что не хочет утомлять его, и он ответил: «Спасибо "

  • thorongil_ cky "Пиво льется как вино"
    .........
    [почему коротко? :F]

  • thorongil_ cky Меня поразило:
    "Я думал, что Скалистые горы более скалистые"
    Или даже с самого начала:
    "Дорогой газовщик, мы уехали в Аспен.Жалко денег"
    - Откуда они узнали, что у меня газы?
    - Профессионалы...
    или это:
    - Тебя опять уволили?
    - Да... он их отбивает, когда мужчина убегает с места происшествия ДТП :)
    Ну и конечно много других не упомянутых здесь :)
    и сцена в баре, когда обманули парня на счете норм :)

  • Лукаш оценил этот фильм: 8

    thorongil_ cky - посмотри на молоко этой цыпочки
    - я бы съел ее печень фасоли и выпил тижанти

    - посмотри на эту задницу
    - да, парень должен тренироваться :)

    - хорошо стреляй в него
    - ты убил моего лучшего друг ты сволочь

    -пчела, это лыжи?
    -да
    -ты??

    - мы когда-то скрестили бульдога с пуделем и назвали его пуд-бык

    - прости мой друг он немного рассеянный, город там
    - два счастливчика покатаются с этими палками и помассируют себе спину
    - не переживай счастье улыбнется и нам ;)

    - откуда у тебя этот велосипед
    - поменялся с каким-то пацаном в городе на фургон
    - когда думал что ты не умеешь делать глупостей ты полностью реабилитируешься!

  • Лукаш - чем ты занимаешься?
    - скрещивание собак
    - не встречались как-то?
    -стандарт со спины

  • thorongil_ cky Это тоже была поломка:
    Хорошо, у нас назначена встреча на 7:45

    -К сожалению у меня нет нескольких дел, может вам подойдет без пятнадцати восемь.Хе-хе, это тоже было приятно.

    И кроме того, диалоги в фильме качают

  • Grand23 еще хороший текст, когда Гарри и Мэри поднимались по этой канатной дороге, катаясь на лыжах:
    Мэри: Недавно у меня были семейные проблемы, но я не хочу надоедать вы
    и Гарри говорит: Спасибо: D ха-ха Я упал

  • thorongil_ cky Эти цитаты не совпадают с цитатами из версии VHS...

    "Что за акцент. Нью-Джерси? Австрия. Австрия? Дон' не будь таким утконосом."
    " Пытка! Кто спрашивает? Выбрось это из головы... "
    " Осторожность не помешает. Люди ездят как сумасшедшие "
    " Только менты роются в чужих вещах "
    " Меня ограбила старушка на моторе "
    " У Пити нет головы. Его голова оторвалась. Вероятно, старость "
    " У нас нет еды, у нас нет работы, а у Пити нет головы "
    " Я чувствую себя спринтером "
    " Ты продал мертвого попугая слепому ребенку? Расслабляться. Я позаботился об этом "
    " Мы в Аспене, пожалуйста, не переживайте.Они знали, что у меня проблемы с желудком. "
    Полицейский Гарри: "Стоп!" Гарри хватает его за рубашку и говорит: "Я уже держусь". "Плоский в этих Скалистых горах"
    "Когда я думаю, что ты не можешь больше не делай глупостей, ты делаешь что-то такое... блестящее."
    "Однажды нам удалось скрестить бульдога с ши-тцу. Действительно? Странный. Ага. Мы назвали его Бредняком, "а не каким-то Пад-бычком, потому что такая шутка не имеет смысла
    "....как маленький мальчик, который отчаянно хочет тебя. Маша, я очень хочу мальчика."

    Я думаю это не все отличия, но я их помню, потому что у меня не было доступа к этому VHS уже добрых 15 лет, но с детства я часто смотрел этот фильм я вспомнил Некоторые тексты.Если у кого-то была эта версия или хотя бы субтитры к ней, пишите мне в PW.:) Ролик с новым переводом, хоть и смешной, но много на нем потерял.

  • ДзейПи оценил этот фильм: 6

    mikew_86 Смотрел не с VHS а тексты с фуфло были как на VHS

  • ДзейПи а где смотрел?Смотрел с VHS, но возможно что было записано откуда то.Во всяком случае, второй раз я такого перевода не слышал.

  • .

    В Свиницу от Гала Гонсеникова через Зеленую Гонсеникову долину


    Свиница – одна из самых интересных и популярных вершин польских Татр. Маршруты, ведущие к вершине, трудны. Зимой может быть скользко. Кроме того, помните об огромной опасности во время бури в верхнем фронтоне купола (нахождение в непосредственной близости от многочисленных цепей, пораженных молнией, может привести к летальному исходу). Подход со стороны Свиницкого перевала легче, чем подход со стороны Заврата (меньше обнажения и подъема).

    Приют Мурованец (1500 м) - Двойсняк (1608 м) - Зелёный Госсеницкий пруд (1672 м) 40 '

    От приюта «Мурованец» на Хала Гонсеникова мы отправились по желто-черной тропе на юго-запад. Проезжаем первый перекресток, все время прямо (тропа на Чёрный Став Г. идёт налево). Идем пологой и приятной тропинкой среди горных сосен, минуем один из зеленых прудов.Летом некоторые участки маршрута могут быть слегка затоплены. Подъезжаем к Двойсняку и поворачиваем налево, перед нами видна будка и подъемник.

    Затем входим в Зеленую Гонсеникову долину. Мы бродим среди горных сосен. Много маленьких прудов вокруг. До самого большого из них, Зеленого пруда, можно дойти пешком менее чем за 20 минут. Затем проходим следующий перекресток (идти прямо, повернуть налево на перевал Карб и перевал Косцелец).

    Пруд с зелеными гусеницами (1672 м) - Свиницка Пшеленч (2050 м) 50 '

    После перекрестка идем дальше в гору.Мы идем через большие валуны, и наша тропа извивается. Набирая высоту, идем по каменным ступеням, нас также ждут скальные образования. В какой-то момент мы входим в каменистое ложе, тропа становится неудобной и ведет совсем близко к обрыву.

    В конце тропа сужается, идем по крутому склону по валунам и каменным плитам. Иногда в начале лета здесь еще лежит снег, поэтому стоит быть особенно внимательным, а лучше всего выбрать другой маршрут.После утомительного подъема отправляемся к Свиницкому перевалу. Наша тропа на Свиницу ведет налево, а направо можно добраться до Каспровы Верх

    .
    Свиницка Пшеленч (2050 м) - Свиница (2301 м) 50 '

    За Свиницким перевалом, до которого мы добираемся через 45 минут после последней развилки, проезжаем Свиницу с юга. Начинаем крутой подъем по каменным ступеням, ведущим вплотную к краю хребта.Затем идем направо в молнии. Идя по каменистой дорожке, мы подходим к желобу, закрепленному цепями. Сейчас мы идем по узкой каменной дорожке, которая приведет нас к самому сложному пункту нашего маршрута.

    Держась за цепи, проходим Глеба Блатона. Здесь будьте особенно осторожны, овраг, который почти всегда мокрый, заканчивается крутым обрывом. Многие туристы погибли в этом месте. Идя по каменным плитам, избегаем пропасти.Через несколько минут замечаем красную стрелку, поворачиваем налево и, придерживаясь цепи, проходим четкое углубление под названием Gate.

    Далее траверс по каменисто-грошовому склону со стороны Тисы Липтовской долины. Примерно через дюжину метров снова появляются цепи, облегчающие перелезание через каменные плиты. Подходим к перекрестку (поворачиваем направо, тропа к Заврату идет по стрелке).

    Схватившись за цепь, начинаем финальное восхождение на вершину, как бы карабкаясь.Тропа поворачивает налево. Мы взбираемся на валуны и наклонные скалы. Последние шаги следует делать с большой точностью, потому что она очень узкая. Вскоре сообщаем в Свиницу. Время для заслуженного отдыха и любования завораживающими видами.

    Возвращаемся тем же путем до перекрестка. Затем мы можем пойти к перевалу Заврат или вернуться к перевалу Свиницка.

    Другие варианты восхождения на Свиницу:




    Включите JavaScript, чтобы просматривать комментарии с помощью Disqus.комментарии на основе .Архив

    вопросов | РЕДА - Ратуша Реды

    Вопрос: Патриция - Равнозначные перекрестки

    Доброе утро,
    Я живу на улице Тополова. Можно ли будет обозначить улицы Бжозова и Вишнёва с полосой отвода, как это было раньше?
    Летом туристы, как известно, избегают пробок на улицах Обводовой, Казимерской и далее. Много раз выезжая из Тополовы, я мог уйти с приоритетом, подставив себя под удар. Водители всегда уступают дорогу тем, кто едет на Бжозовой или Вишневой, потому что они знают, что почти ни один водитель не соблюдает равный перекресток.

    Мадам!

    В указанном вами районе есть равноценные перекрестки. Такая система организации движения внедрена как наиболее оптимальная и безопасная при соблюдении участниками дорожного движения правил дорожного движения. Сообщите в полицию в случае нарушения правил.

    Мэрия в Реде в ближайшее время распорядится освежить и доделать дорожную разметку, что не оставит никаких сомнений относительно правил, действующих в этой области.

    С уважением

    / - / Галина Гжещук, заместитель мэра города Реда

    Вопрос: Катажина: Платформа СКМ

    Доброе утро.

    Повторяю свой вопрос про подъемник или пандус для тележек на платформе СКМ.

    Ниже ссылка на информацию о том, что такой объект будет.

    https://www.nadmorski24.pl/aktualnosci/33671-reda-zbuduja-wjazd-dla-wozkow-na-peron-skm-w-przyszlym-roku.html

    Если вы неправильно поняли свой ответ, пожалуйста, сообщите на его исправление, чтобы оно не смущало жителей.
    Ремонт территории вокзала идет по плану, что заслуживает похвалы, но до сих пор нет доступа на платформу СКМ для людей с ограниченными возможностями или родителей с детьми в колясках. Обычно слышу ответ, что это район ж/д вокзала. Однако я все же считаю, что если бы город выделял на это свои средства, ПКП был бы не против. Если вы не получили отрицательный ответ от PKP, пожалуйста, дайте мне знать. Это одна из важнейших инвестиций, которая должна положить конец коммуникационным барьерам в нашем городе.Пожалуйста, ответьте, если что-то делается в этом направлении.

    Заранее спасибо за ответ.

    Мадам!

    Мадам!

    Модернизация перронов на станции Реда является отдельным проектом «Модернизация железнодорожной линии 203», осуществляемым PKP PLK SA. По нашей информации, в настоящее время ведутся проектные работы, проект предполагает строительство лифтов для каждой платформы и приспособлений для инвалидных колясок и инвалидов.

    С уважением

    / - / Лукаш Каминский

    Заместитель мэра

    Вопрос: Анета: Вывеска "Аптека" на Lidl

    Доброе утро.
    Прошу Вас о порядке установки вывески - стрелки - с надписью "Аптека" указывающей направление к Старовейской Аптеке по ул. Фениковский. Информационная табличка будет располагаться напротив входа в магазин Lidl.
    С уважением
    Анета

    Уважаемые дамы и господа!

    Информационный знак стрелочного типа, указывающий на торговый объект, не вписывается в каталог дорожных знаков и рассматривается как реклама, а значит, его размещение платное.В первую очередь необходимо определить, кому принадлежит участок, на котором будет размещена вывеска. Если земля принадлежит городу Реда, обратитесь в Департамент инвестиций и коммунального хозяйства, где мы предоставим вам информацию о порядке подачи соответствующего заявления и о том, какие сборы связаны с размещением знака. Если земля принадлежит кому-то другому, пожалуйста, свяжитесь с владельцем напрямую.

    С уважением

    / - / Łukasz Kamiński

    Вице-мэр

    Вопрос: Кароль: Выезды из города

    Здравствуйте,
    Вопрос касается двух выездов из Реды на юг: Redawo Redacho и Redacho-Zby Гневово.Есть ли планы ремонта/перепланировки? Я знаю, что за границей город не имеет никакого влияния на состояние дороги, но есть ли перспективы сотрудничества с гминой Вейхерово, повятом или государственными лесами в таком проекте?
    Должен признаться, что я только ищу какие-либо альтернативы, чтобы пойти и войти в Реду летом, но есть жители, которые ездят по этим маршрутам каждый день, и состояние поверхности просто плохое.
    С уважением,
    Кароль

    Уважаемый господин!

    Как вы правильно поняли, эти дороги не принадлежат городу Реда, а остаются в ведении коммуны Вейхерово.Однако по соглашению «Реда» софинансирует частичный ремонт и работы, связанные с текущим содержанием дороги, принадлежащей Гослесхозу. Капитальный ремонт и реконструкция в ближайшее время не планируется.

    С уважением

    / - / Лукаш Каминьски

    Вице-мэр

    Вопрос: Дорота: MZK WEJHEROWO, РАСПИСАНИЕ ЛИНИИ 9.19

    Здравствуйте, пожалуйста, обращайтесь в коммуникационную зону Реко,
    Мы, жители муниципальный МЗК Вейхерово.
    Почему линия 9 идет в Реково каждый час? Нельзя ли окончательно принять решение об увеличении частоты работы линии 9.
    Линия 19 с линией 9 не совместима.
    Пример после 15:00 жители Реково и не только не могут пересесть в Реде на остановке в 19 т.к. по плану она отправляется в 15:31 и в 21:00 в 15:30. Таких примеров много. Жители растут, а МЗК стоит на месте.
    С понедельника по пятницу маршрут 9 следует изменить на более частые отправления в Рекову.
    Прошу вашего мнения по этому поводу.

    Сделает ли наконец город что-то для жителей Рекова и его окрестностей? Это автобусы номер 9 и 19. Почему никто не подумает о нас, о наших ужасных поездках на работу и обратно, в школу и прочее. Маршрут 9 ходит до Реково каждый час. Почему каждый второй автобус идет только в Цехоцин, это абсурд!
    Нам, жителям, уже много лет приходится приспосабливаться к расписанию.
    Строка 19 запускается очень редко, поэтому она не сильно меняется.
    Пробки всегда означают, что человек, как бы он ни старался, не может уложиться в расписание.
    Пожалуйста, примите нас наконец к сведению, потому что проблема тянется уже много лет.
    Реда расширяется, а МЗК стоит на месте.

    Дамы и господа!

    В ответ на этот и предыдущий вопрос сообщаем, что, к сожалению, в этом году нет возможности увеличить количество автобусных маршрутов. Такая операция связана со значительным увеличением расходов, которые не были учтены в городском бюджете этого года.Расписания корректируются оператором - MZK Wejherowo - в соответствии с расписаниями других перевозчиков, работающих в Реде, таких как SKM или ZKM Gdynia.

    Ваши комментарии были переданы в MZK Wejherowo, который представил симуляцию корректировки расписания автобусов. Если это предложение и связанные с ним расходы будут одобрены горсоветом, изменения могут вступить в силу с нового года.

    С уважением

    / - / Łukasz Kamiński

    Вице-мэр

    Вопрос: Дорота: Велосипеды MEVO

    Добрый день,
    , Липа-Алевода Регодова Редовода Редовода Редовода Редуода Ревода Ревода, Регодова Редкоувя .
    А также увеличить количество велосипедов.

    С уважением,
    Дорота

    Дамы и господа!

    Географическое размещение станций МЭВО в агломерации, к которой относится наш город Реда, определялось на основании следующих факторов: удаленность от железнодорожных развязок до 5 км, расположение и плотность пунктов назначения и источников движения, плотность населения , близость к остановкам общественного транспорта, удаленность от других станций MEVO, наличие городской земли, а в некоторых случаях - современные условия для велосипедного движения.

    В Реде определению местоположения станций MEVO предшествовали общественные консультации. На текущем этапе реализации нет возможности создавать новые станции или вносить коррективы в их расположение.

    С уважением

    / - / Галина Гжещук

    Заместитель мэра

    Вопрос: Эва - Гинеколог из Национального фонда здоровья - Нет

    Что делает власть для женщин? / Что нет гинеколога из Национального фонда здоровья для такого большого города, как Реда, не все женщины могут позволить себе прием примерно за 150 злотых !!? Известна ли эта проблема нашим властям?Ваш

    Мадам!

    В ответ на ваш вопрос сообщаем, что здесь.орган не имеет влияния на заключение договоров и выполнение договоров на оказание медицинских услуг с Национальным фондом здравоохранения.

    Тем не менее, принимая во внимание необходимость защиты здоровья жителей нашего города, мы обратимся в Поморское губернское отделение Национального фонда здоровья с просьбой организовать дополнительный конкурс на оказание бесплатных гинекологических услуг в г. Реда. . В то же время мы намерены начать переговоры с врачами, ведущими индивидуальную специализированную врачебную практику в области гинекологии в Реде, рассмотреть возможность присоединения к вышеуказанномуконкурс.

    С уважением

    / - / Łukasz Kamiński

    Вице-мэр

    Вопрос: Гося - Дошкольный уход в отделении SP4

    Доброе утро

    Прошу ответить на вопрос в школе 209/2012 дети из классов детского сада в начальной школе № 4 смогут находиться в учреждении дольше положенных 5 часов?

    В этом году это невозможно. Вы аргументируете это необходимостью «предоставить учебные комнаты для детей начальной школы № 2 в связи с ее расширением.”

    Если с сентября 2019 года дети с СП2 вернутся в свои школьные корпуса, будет ли возможность более длительного ухода за дошкольниками?

    Дамы и господа!

    Если расширение основной школы № 2 будет завершено в плановом порядке, и пока все указывает на это, то не будет препятствий для того, чтобы в 2019/2020 учебном году дети из детских садов основной школы № 4 остались в объекта дольше положенных 5 часов.

    С уважением

    / - / Łukasz Kamiński

    Вице-мэр

    Вопрос: Агнешка - Тополова

    Уважаемый г-н мэр,
    У меня есть вопрос, связанный с проездом улицы Тополова вышеупомянутая улица.
    Ну, у большинства жителей по две машины, что часто ограничивает возможность проезда по этой улице.
    01.02.2019 / 15:37 произошло возгорание газовой плиты в многоквартирном доме на улице Тополова в Реде, у пожарных были серьезные проблемы, чтобы добраться до него с улицы Вжосова. Что будет, если там проедет скорая помощь, полиция или другая дорожная служба?
    Автостоянки, расположенные на улице Вишнева, в основном приспособлены ее жителями, поэтому здесь нельзя оставить машину.
    Также нельзя водить коляску с ребенком по тротуару, так как он заблокирован припаркованными там автомобилями. Затем вам придется двигаться по неровности улицы.
    Можно ли также обновить поверхность улицы Тополовой, потому что на ней есть ямы и неровности?
    Предлагаю построить парковочные места на улице Бжозовой (теперь там зеленый сквер).
    В связи с широко распространенной экологией, есть ли у вас какие-либо планы по присоединению района Чехочино к тепловой сети Коксик?
    Прошу быстрого ответа.

    Дамы и господа!

    В связи с поднятыми вами проблемами сообщаем, что если вы заметили неправильно припаркованные транспортные средства, особенно когда они ограничивают пропускную способность улицы, вам следует сообщить в местное отделение полиции.

    Частичный ремонт поврежденных дорожных покрытий, находящихся в ведении администрации города Реда, производится на постоянной основе, отчеты о неудовлетворительном состоянии дорог поступают в Департамент инвестиций и коммунального хозяйства местного Управления и - после подтверждения их состояния в течение выездная проверка - осуществляется в порядке поступления.

    К сожалению, в ближайшие инвестиционные планы не входит подключение района Чехочино к сети централизованного теплоснабжения Коксик. В долгосрочной перспективе гмина планирует расширить сеть до района Цехоцина, что зависит, в частности, от о количестве и типе заявленных получателей.

    С уважением

    / - / Галина Гжещук

    Вице-мэр

    Вопрос: Анджей - Строительная ул. Польна

    Прошу учесть перенос электрощита при реконструкции ул.Польская улица. эта коробка принадлежит У.М. REDA поставляет освещение улиц MĘTOWA и POLNA. Я сообщил управляющему инвестициями о неудачном местоположении этой коробки в день ее сборки. реакция этого господина была незамедлительна и он со своим заместителем приехал на место, но в то время ничего нельзя было с этим поделать, так как проектировщик не учел моего доброго соседа, примыкающего к этому боксу. на таком же расстоянии от угла улицы Ментова находится трансформатор, в котором достаточно места для перемещения ящика.Столб к которому подключён этот ящик тоже в плохом состоянии.На что я указал господам при посещении меня.Участок мой с улицы Польна довольно узкий и у меня два ящика,один кабельное ТВ,другой электрическое и освещение столб. А перед выходом из собственности у меня пересечение улиц ПОЛНА и улица МИЕТОВА. Я живу здесь уже 55 лет, и я не знаю, почему меня не уведомили UM. РЕДА О ПЛАНИРУЕМЫХ ВЛОЖЕНИЯХ на границе моего участка. Я думаю, что сейчас самое подходящее время, чтобы изменить это состояние.С уважением, ANDRZEJ

    Уважаемый господин!

    В пояснение описанной вами ситуации сообщаем, что указанные технические устройства (ящики) находятся в придорожной полосе, принадлежащей муниципалитету города Реда. Расположение ящиков подобрано оптимально для выполняемых функций.

    С уважением

    / - / Галина Гжещук

    Заместитель мэра

    Вопрос: Патрик - Санитарно-канализационная система и водоснабжение, Блотский мост

    Здравствуйте,
    цитирую ответ мэра на мой вопрос 2015 года., «Муниципалитет города Реда еще в 2015 году. поручит разработку технического проекта по инвестиционному заданию, в результате чего в 2016 году предоставит утвержденные строительные проекты для реализации инвестиций компанией PEWIK Gdynia, которая утвердила инвестиционный план на 2016-2018 годы. предоставление финансовых ресурсов для этой цели». Когда можно ожидать его завершения?
    С уважением

    Уважаемый господин!

    В ответ на ваш вопрос мы хотели бы сообщить вам, что в рамках подготовки инвестиций для реализации санитарно-канализационной системы в районе Мосце Блота муниципалитет города Реда сделал многоотраслевая программа и пространственная концепция «Строительство новой системы коммуникаций с подземными коммуникациями в районе Блотского моста, район 6 Реда».За реализацию следующих этапов инвестиций отвечает PEWIK Gdynia Sp. о.о. Мы будем информировать жителей о них через муниципальные информационные каналы, такие как сайт reda.pl и Муниципальный информационный бюллетень.

    С уважением

    / - / Галина Гжещук

    Вице-мэр

    Вопрос: Виолета - ЖИЛАЯ ИГРА В БЖЕХВАХ

    У меня вопрос относительно функционирования и доступности жилой игровой площадки на ул. Бжехвы.
    Я получил информацию от советника из моего района, что поле будет сдано в аренду UKS Jedynka Reda (поскольку это единственное приличное поле в Реде). После ремонта по пятницам с 17:00 до 19:00 на поле выходит одна группа UKS, проводятся тренировки. Конечно, другим детям в это время запрещается выходить на поле. Сейчас одна группа, но обманывать нечего, когда потеплеет (весной) групп УКС будет больше, но и других детей больше.
    Также необходимо нанять человека, который будет следить за всей организацией вокруг объекта, где они будут арендованы или, скорее, забронированы. Это противоречит представлению о жилых массивах, которые являются общественными и бесплатными объектами, а не объектами МОСИРа, поэтому я не понимаю, как такой участок можно арендовать или забронировать. Каждый, кто приходит играть, имеет право им пользоваться.
    SP2 также планируется использовать поле в школьные часы (т. е. до 15:00–16:00).Теперь, когда во второй половине дня он будет зарезервирован для UKS, я спрашиваю, когда дети, которые просто хотят играть и не принадлежат к команде UKS, будут иметь к нему доступ? Когда и где жителям будет предоставлена ​​информация о том, кто будет нести ответственность за бронирование? Что не бывает ситуации, когда информация об аренде объекта станет достоянием общественности, когда клубы уже договорились о бронировании.
    Площадка работает уже много лет, и ни разу не было записей, на которых мальчики просто играли.Я живу в многоквартирном доме рядом с футбольным полем, поэтому знаю, какая нагрузка была весной или летом. Я не могу себе представить, что дети, которые приходят играть, будут ждать два часа у забора в конце тренировки. Для детей дошкольного возраста в нашем городе много игровых площадок, а для школьников не слишком много общественных мест отдыха, где они могут провести свободное время. Как заметил советник, «единственное приличное поле в Реде», которое должно было быть доступно для публики, также должно было быть занято школой до обеда и клубом во второй половине дня.В Facebook взрослые тоже договариваются играть на этом поле, так что это проблема не только детей, но и взрослых, любителей и любителей футбола.

    Дамы и господа!

    Большое спасибо за сообщение о проблеме. Внимательно изучив ситуацию, сообщаем Вам, что участок в начальной школе № 2 по ул. Бжехвы были построены как общественное поле, предназначенное для всех, из соображений наличия мест для отдыха и занятий спортом в нашем городе.В своем нынешнем виде он работает недолго, с ноября прошлого года. В связи с многочисленными сигналами жителей о стихийно образовавшихся группах, желающих воспользоваться полем, мы пытаемся внедрить систему бесконфликтного использования объекта, не отдавая предпочтение никому, особенно ассоциированным группам, таким как вышеупомянутая УКС. Разумеется, указанный УКС имеет равные права пользования полем, но на условиях, применимых ко всем, и не может быть и речи о бронировании объекта вне очереди и на срок более 2 недель подряд.Начальная школа № 2 более интенсивно использует поле в учебное время, пока не будет завершено строительство нового крыла. Это позволяет разгрузить другие помещения во время текущих капиталовложений с чрезмерно большой вместимостью.

    Как вы упомянули, многие люди заинтересованы в том, чтобы использовать поле во второй половине дня, и мы надеемся, что представленные выше объяснения и решения облегчат доступ и использование объекта в соответствии с его назначением.Заявки на использование поля принимает сотрудник Муниципального центра спорта и отдыха в Реде по телефону 728-819-392.

    С уважением

    / - / Лукаш Камински

    Вице-мэр

    Вопрос: Чеслав - Касается тротуара

    Господин мэр, пожалуйста, объясните мне, есть ли у вас лишние деньги в Реде, что вы делаете ненужные тротуары, такие как здесь на улице Спортовой ???? потому что этот тротуар действительно не нужен, это место, где кто-то иногда ходит, лучше латать дыры на улице.
    С уважением

    Уважаемый господин!

    Благодарим Вас за замечание, спешим пояснить, что упомянутый Вами тротуар был сделан по просьбе местных жителей. Что касается строительства и ремонта улиц, о которых вы также любезно упомянули, то гмина выполняет план, принятый на данный финансовый год, и в рамках частичного ремонта проводит ремонт тротуара после получения уведомления от жителей, после на месте осмотра и в порядке поступления.

    С уважением

    / - / Галина Гжещук

    Заместитель мэра

    Вопрос: Лешек - Опасность

    Здравствуйте, мэр.
    Ну а в одном из заброшенных домов моего района молодежь создала своеобразный тайник - место встречи (вечеринки). Это нежилое помещение на улице Сосновой. Конечно, с одной стороны, проблема в тусовках несовершеннолетних, в том числе в распитии алкоголя и курении, но мы все были молоды.Меня больше волнует их безопасность. Не дай Бог, когда в здании пожар, или если обрушится потолок или лестница. Его состояние уже давно никого не волнует. Неизвестно, кому он принадлежит. ОБЯЗАТЕЛЬНО, этот дом нужно охранять, чтобы там никто не пострадал.
    Я прошу вашего вмешательства.

    Уважаемый господин!

    Спасибо, что обратили внимание на описанную проблему нахождения молодежи в нежилом доме по ул. Соснова в Реде. К сожалению, Управление не имеет оснований принимать меры по защите частной собственности от несанкционированного доступа, в том числе финансировать строительство соответствующих охранных сооружений, ограждений, информационных табличек и т.д.

    Однако, учитывая сложившуюся ситуацию, были предприняты следующие действия:

    - установлен точный адрес имущества и его владельца,

    - сделан запрос начальнику полицейского участка г. Реда об оплате спец. обратить внимание на это имущество во время патрулирования и дать соответствующие указания от лиц, находящихся в нем без согласия владельцев,

    - владелец был проинформирован о случае с просьбой обеспечить надлежащую защиту имущества от доступа третьих лиц.

    Следует отметить, однако, что хотя без согласия и ведома собственников данного имущества, на нем не могут находиться третьи лица, но Управление не может заказывать ограждение или его ремонт, а также указывать другие работы выполняться внутри зданий с целью защиты их от доступа посторонних лиц.

    С уважением

    / - / Галина Гжещук

    Вице-мэр

    Вопрос: Дорота - запрос об укладке досок на ул. если в пропущенном участке (слева от ул.Райдова) доски будут расставлены как на остальной улице? Улица в ужасном состоянии, по ней трудно ориентироваться, особенно в осенне-зимний период, после сильных дождей. В начале года мы уже направили по этому поводу официальное письмо, но ответа не получили. Тем временем участок улицы на противоположной стороне отремонтирован, и «наших» около 115 метров еще не хватило. Убедительно просим Вас рассмотреть этот вопрос положительно. С уважением, Дорота

    Уважаемая госпожа!

    Прежде всего, хочу сообщить Вам, что ответ на упомянутое Вами письмо, поданное в начале года, по поводу укрепления участка дороги по ул.Zuchów, было отправлено 21 февраля 2018 г. на номер IN.7234.2.2018 и направлено вам с подтверждением получения, которое состоялось 28 февраля. Там мы объясняем, что интересующий вас участок улицы Жухув, в той части, которая представляет собой участок № 525/19, отмеченный в местном плане территориального развития как внутренняя дорога, находится в частной собственности, и его содержание не входит в муниципальную задачи. В этой ситуации мы с сожалением констатируем, что Гмина не в состоянии провести укрепление и ремонт на вышеупомянутой части ул.Жухув.

    С уважением

    / - / Галина Гжещук

    Заместитель мэра

    Вопрос: Юстина - Смог в Реде

    Уважаемый мэр, Поздравляю Вас с избранием Вашей кандидатуры на следующий срок полномочий и желаю Вам всяческих успехов. У меня вопрос по поводу чистого воздуха в Реде. Я живу в городе более 25 лет, мама двух маленьких дочек. Меня беспокоит то, что в осенне-зимний период по вечерам можно почувствовать, насколько загрязнен воздух в нашем городе.Хотелось бы узнать, какие действия предпринимаются в настоящее время и что планируется для улучшения ситуации. Я живу на улице Жвирова и знаю, что при расширении начальной школы № 6 в школу будет проведено централизованное отопление. Можно ли расширить сеть в районе школы, чтобы у местных жителей была возможность подключиться к центральному отоплению и перестать загрязнять воздух в таких масштабах? Как обстоят дела с дотациями на газовые котлы в нашем городе? Что еще происходит или будет происходить в ближайшем будущем для улучшения ситуации? Я хочу, чтобы у моих детей зима не ассоциировалась с запахом дыма, как у меня.
    С уважением,
    Юстина

    Уважаемые дамы и господа!

    Большое спасибо за добрые слова в начале срока наших полномочий. В связи с поднятой Вами проблемой, хочу сообщить Вам, что муниципальные планы по расширению сети теплоснабжения включают также ул. Галька.

    Работы разбиты на этапы. Возможна реализация сети по ул. Żwirowa будет зависеть от количества жителей, заинтересованных в подключении к центральному отоплению.

    По поводу субсидии на замену котлов на газ в г. Реда, хочу сообщить, что в прошлом году мы приняли участие в конкурсе «Чистый воздух Померании», в котором можно было получить субсидию на это цель.В этом году конкурс был отменен на время его проведения. На данный момент субсидии, в том числе на замену отопления, замену дверных и оконных столярных изделий и термомодернизацию зданий, можно получить в рамках программы «Чистый воздух», проводимой Областным фондом охраны окружающей среды и водного хозяйства. Это общенациональная программа, прямой адрес сайта https://wfos.gdansk.pl/czyste_powiekieta_icon. Подача заявок происходит онлайн, после создания профиля в учетной записи получателя.Телефон куратора программы в Реде: 58 743-18-81.

    Кроме того, мероприятия, направленные на улучшение состояния воздуха в нашей коммуне, систематически осуществляются в соответствии с положениями документа стратегической важности, принятого в 2016 году, то есть Плана экономики с низким уровнем выбросов, который можно найти по адресу: http:// prawomiejscowe.pl/urzadmiastaredy/ document / 158798 / uchwa% c5% 82a -xxi_202_2016

    . Сторонние

    / - / halina grzeszzczuk

    Deputy Mayor

    Вопрос: ł łukas -new Несколько лет назад в местных СМИ появились сообщения о планах строительства еще одной улицы, которая соединит Реду с Румией.Со стороны Руми это будет продолжение улицы Партизантов. Запрос информации о ходе этой дороги в Реде и есть ли шанс, что дорога будет построена в ближайшие годы?

    Пользуясь случаем, поинтересуйтесь, планирует ли город строительство рекреационных зон в этой части города в связи с бурно развивающимся районом улицы Морской?

    Уважаемый господин!

    В ответ на Ваш вопрос сообщаю, что маршрут улицы, являющейся продолжением ул.Partyzantów в Румии, в районе Реды, будет результатом ожидающих рассмотрения документов по планированию. Вероятная дата принятия местного плана пространственного развития этой территории – 2019 год. Предлагаем вам следить за состоянием работы над планом на сайте reda.pl, где указаны даты предоставления проекта плана для ознакомления и отправки замечаний в это объявлено.

    Создание рекреационных зон в районе ул. Морска также включена в подготовленный в настоящее время локальный план. Если у вас есть конкретные вопросы, пожалуйста, обращайтесь напрямую в Департамент градостроительства и архитектуры г. Реда, тел.58 678 80 07.

    С уважением

    / - / Галина Гжещук

    Заместитель примара

    Вопрос: Збигнев - Кассы на вокзале ПКП

    Здравствуйте, они до сих пор там в грязном павильоне, и красивая неиспользуемая железнодорожная станция.

    Уважаемый господин!

    Хочу пояснить, что здание железнодорожного вокзала в Реде не принадлежит городу Реда и остается в правлении общества Polskie Koleje Państwowe S.А. , а также район, в котором он расположен. Это означает, что коммуна не является стороной, принимающей решение о способе развития указанной территории. После ревитализации помещения бывшего железнодорожного вокзала были сданы в аренду сторонним организациям, в том числе поликлинике.

    С уважением

    / - / Галина Гжещук

    Заместитель мэра

    Вопрос: Каролина - Подъезд для инвалидных колясок

    Доброе утро,
    Почему в начальной школе №4 нет пандусов для инвалидных колясок? Речь идет о входе со стороны улицы Спокойной, где есть номера нулевого и 1-3-го классов.Я веду сына в школу с 3-х месячным малышом, приходится оставлять коляску перед школой и идти с малышом на руках. В сложившихся погодных условиях это хлопотно и хлопотно. Помимо главного входа есть еще один помеченный «аварийный выход», который ведет в главный зал при входе в гардероб, куда было бы проще зайти с детской коляской, но он закрыт. Можно ли что-то с этим сделать?

    Дамы и господа!

    Отвечая на ваш вопрос, хочу уточнить, что упомянутый вами аварийный вход ведет прямо в зал, где находятся маленькие дети.В связи с отсутствием (в настоящее время) возможности обеспечения постоянного контроля лиц, поступающих в детский сад в этом месте и принимая во внимание только безопасность детей, вверенных в школу под опеку школы, руководство школы приняло решение о закрытии данных двери для людей, приходящих снаружи. В школе есть специальный вход для инвалидов. Им могут пользоваться и мамы с колясками. Он расположен со стороны детской площадки. Пожалуйста, сообщите уборщику, что вы хотите использовать этот вход, и он будет предоставлен вам.

    С уважением

    / - / Тереза ​​Каня

    Заместитель мэра

    Вопрос: Детская площадка ул. Олимпийская

    Уважаемый господин!
    Убедительно просим Вас вмешаться в ситуацию на детской площадке на улице Олимпийской, рядом с рекой Реда, рядом с домом № 14. Детская площадка не предназначена для использования детьми, повреждена и представляет опасность для детей. После многочисленных просьб к разработчику Semeko улучшить качество элементов или закрыть игровую площадку ничего по этой теме сделано не было.Текущее техническое состояние представляет опасность для детей. Пожалуйста, вмешайтесь срочно! В своем следующем вопросе я хотел бы спросить вас о автопарке, который должен был быть создан застройщиком. Правда ли, что паркинг, который должен был быть построен на улице Олимпийской за четными кварталами, не будет создан, потому что город не может договориться с Семеко по этому поводу?
    С уважением. Житель Реда

    Уважаемая госпожа!

    Доводим до вашего сведения, что после изучения формально-правового статуса недвижимого имущества в описанных вами случаях мы констатируем, что недвижимое имущество находится в собственности жилищного товарищества и застройщика.Любые договоренности о развитии и эксплуатации собственности должны заключаться между ее владельцами. В этом случае коммуна города Реда не является стороной и не может занимать позицию или каким-либо образом влиять на ход переговоров и договоренностей.

    С уважением
    / - / Галина Гжещук

    Заместитель мэра

    Вопрос: Богдан - Т-27

    Здравствуйте!
    В связи с программой "Безопасная дорога в школу" напоминаю об установке дополнительных знаков Т-27 на переходе на перекрестке Гневовска - Обяздова.. Хочу отметить, что в ответе, опубликованном несколько месяцев назад, была информация о правомерности размещения «Агатки» на этом переходе.
    С уважением Богдан

    Уважаемый господин!

    Сообщаю Вам, что знаки Т-27 будут завершены в ближайшее время.

    С уважением
    / - / Галина Гжещук

    Заместитель мэра

    Вопрос: Анна - Коммунальное жилье

    Уважаемый господин мэр!
    Первыми словами я хотел бы сказать, что как житель Реды я горжусь тем, как Реда изменилась за эти годы, и как она становится ориентированным на развитие и привлекательным для жизни городом.Вы видите, что и вы, и все советники и сотрудники вложили много труда и сил в это развитие нашего города. Но, с другой стороны, мне жаль и обидно, потому что наши муниципальные квартиры представляют собой печальное зрелище на фоне красивого, развивающегося города. Я арендатор одной из этих квартир, и мой вопрос: планируете ли вы какой-либо ремонт, утепление зданий, потому что они старые, особенно на улице Огродовой? А может, по примеру других городов, таких как Румя или Вейхерово, и у нашего города есть шанс увидеть новостройки?

    Дамы и господа!

    Спасибо за добрые слова, подводящие итог изменениям, произошедшим за последние несколько лет.Уверяем вас, что муниципальные здания и квартиры относятся к коммуне с должным вниманием и учитываются в инвестиционных планах. В последнее время тепловая модернизация муниципальных зданий по ул. Wodociągowa 68 и 70, а также в остальных зданиях ремонт и техническое обслуживание проводятся на постоянной основе.

    Новые муниципальные здания могут быть построены в рамках государственной программы «Мешка плюс», к которой готово присоединиться местное самоуправление города Реда. Уже даже выбраны участки, где она могла бы быть реализована, и в настоящее время идет процедура по урегулированию их правового статуса, т. план пространственного развития.

    С уважением
    / - / Галина Гжещук

    Заместитель мэра

    Вопрос: Катажина - Сообщение и железнодорожная станция.

    Здравствуйте,

    Повторяю вопрос по связи. На дворе 2018 год, многое уже прошло. Пока никаких признаков планируемых изменений я не заметил. Можно ли узнать подробности реализованного плана по решению проблемы коммуникационных заграждений железнодорожного вокзала в Реде? Есть ли какие-то планы, организованный тендер на подрядчика?

    Прошу сообщить как можно больше подробностей по этому вопросу.

    С уважением,

    Дамы и господа!

    В ответ на Ваш вопрос поясняем, что наблюдаемая Вами задержка реализации инвестиции связана с продлением процедуры выбора подрядчика. До сих пор гмина была вынуждена отменить два тендера из-за того, что представленная смета расходов значительно превышала запланированную стоимость инвестиций. Поэтому было необходимо предоставить ресурсы для финансирования всего. Очередной тендер будет объявлен в сентябре, тем временем работы, связанные с модернизацией канализации, в ср.1200 мм, который будет выполнять подрядчик, выбранный PEWIK. Вся инвестиция, имеющая право «Интеграционный узел REDA вместе с подъездными путями», включая реконструкцию путей сообщения, велосипедных дорожек, тротуаров, проездов и реконструкцию улиц Млынской и Гданьской в ​​районе железнодорожного вокзала, должен быть завершен до конца 2019 года.

    С уважением
    / - / Галина Гжещук

    Вице-мэр

    Вопрос: Сильвия - ул. Фиолкова, Реда

    Господин мэр, когда начнется строительство ул.Фиолкова в Реде.

    Дамы и господа!

    В ответ на ваш вопрос сообщаю, что улица Фёлкова в этом году не планируется. В этой ситуации жители могут подать заявку в бюджет 2019 года, принятие и исполнение которой зависит от бюджетных средств. Предложения по бюджету на следующий год принимаются до 15 сентября. Вы также можете подать заявку в муниципалитет города Реда на выполнение задания по инициативе местных жителей.Тогда необходимый собственный вклад жильцов составляет не менее 25% от стоимости задания. Подробная информация о вышеуказанных процедурах будет предоставлена ​​Департаментом инвестиций и городского строительства по телефону 58 678 80 08.

    С уважением,
    / - / Галина Гжещук

    Заместитель мэра

    Вопрос: Магдалена - инвестиции в развитие ?

    Уважаемый г-н мэр,
    Как житель Реды, красивого района под названием Вифлеем, который раньше был ее «спальней», я, как и многие жители, беспокоюсь о строительных блоках среди частных домов.Я считаю, что даже если он соответствует действующим нормам, он лишен смысла и профессионализма в пространственном управлении и градостроительстве. Здания не соответствуют окружающей среде, тишина, уединение и свободное время в саду будут нарушены, потому что огромные балконные окна выходят на близлежащую недвижимость.Инвесторы выигрывают, владельцы домов теряют свою ценность - например, улица Лютославского.Мы опасаемся, что рядом вырублены деревья, а прохожие не скрывают своего удивления, кто и кто выдал разрешение на такое освоение территории.

    Господин мэр, сколько еще так называемых 10-метровых многоквартирных домов будет построено в некогда дачном районе?

    Дамы и господа!

    В ответ на поднятую Вами проблему, попытаюсь изложить условия описанной ситуации.

    Действующие планы местного территориального развития данного района предусматривали назначение района для смешанной застройки, т.е. дополнения одноквартирного жилья малоэтажной многоквартирной застройкой, для которой показатели высотности и интенсивности застройки были установлены таким образом, чтобы не контрастировать с малоэтажной застройкой.В истории нашего города это было оправдано, поскольку основной целью было обеспечение жилищных потребностей будущих жителей Реды, в том числе - в то время - работников атомной электростанции в Жарновце. Последующие обновления местных планов включают такие функции до сегодняшнего дня, которые не могли быть изменены в связи с возможностью подачи финансовых требований к Коммуне в случае снижения стоимости имущества, что гарантируется положениями Закона о пространственное планирование и развитие.Переход от многоквартирного жилья к индивидуальному, несомненно, приводит к снижению стоимости недвижимости и связанным с этим финансовым последствиям.

    С уважением
    / - / Галина Гжещук

    Заместитель мэра

    Вопрос: Катажина - Тротуар

    Господин мэр. Как жители улицы Вейска, мы дважды подавали письмо с просьбой о нашем тротуаре. Всегда говорят, что нет средств.. И тротуар на улице Пл Домбка был сделан не в худшем состоянии.У нас дырка в дырке!! Коляской нельзя управлять ни на велосипеде, ни на чем. Приглашаю вас прогуляться по нашему тротуару с обеих сторон. Пожалуйста, возьмите хорошие очки;) Так вот вопрос, позволит ли бюджет отремонтировать наш тротуар в этом году ????????? С уважением

    Дамы и господа!

    Уведомляю Вас, что в планах Гмины на этот год предусмотрено строительство тротуара на одной стороне улицы Вейской. Задержка с началом работ до сих пор является следствием отсутствия у подрядчиков перерабатывающих мощностей и, как следствие повышения цен на материалы и рабочую силу, значительного увеличения инвестиционных затрат.Управление приложит все усилия, чтобы инвестиции были осуществлены.

    С уважением
    / - / Галина Гжещук

    Заместитель примара

    Вопрос: Лешек - запрос разъяснений

    Уважаемый г. Больше месяца назад я отправил в U.M. со ссылкой
    адресат: г-н примар и вице-примар заявление / просьба начать мероприятия, направленные на повышение безопасности на пересечении улиц
    Parkowa-Wiśniowa. До сих пор нет информации о том, поднята ли тема или "ЖДЕТ" пока не произойдет несчастье….

    С уважением, резидент

    Господи!

    Сообщаем вам, что в описанном вами районе перекрестка Паркова / Вишнёва ограничение скорости составляет 40 км/ч. Кроме того, в соответствии с ПДД перекрестки, на которых не выделено направление преимущественного движения, являются равнозначными перекрестками. Правостороннее транспортное средство на таком перекрестке имеет преимущественное право проезда. Об этом говорится в ст. 25, с.1 и 2 ПДД:

    1. Водитель транспортного средства, приближающегося к перекрестку, обязан соблюдать предельную осторожность и уступить дорогу транспортному средству, идущему справа, а при повороте налево - также идущему со встречного направление прямо или поворот направо.
    2. Положение п.п. 1 не распространяется на железнодорожное транспортное средство, имеющее преимущество перед другими транспортными средствами, независимо от того, с какой стороны оно движется.

    Эти правила достаточны для обеспечения безопасности участников дорожного движения при условии соблюдения применимых правил.

    С уважением

    / - / Галина Гжещук

    Заместитель примара

    Вопрос: Малгожата - Дошкольный уход за установленными законом 5 часами

    Пожалуйста, дайте мне знать, пользуются ли дети услугами детского сада в начальной школе № 4 в 2018 году /2019 учебный год будет иметь возможность пользоваться уходом сверх установленных законом 5 часов.
    Если нет (согласно ответу на любой из следующих вопросов, хотя он не был четко написан, поэтому повторяю вопрос), то мне становится непонятно, почему дети, находящиеся под опекой в ​​установленных государственных детских садах, будут иметь преимущество в этом отношении.Кажется очевидным, что, поскольку в этих детских садах вы не в состоянии обеспечить уход за всеми желающими, в альтернативных местах (таких как пункт в СП4) у детей и родителей должны быть такие же возможности, связанные с оставлением детей на попечение этих точек. Думаю, вы согласитесь со мной, что ко всем жителям Реды нужно относиться одинаково, иметь одинаковые права, ведь мы все платим одинаковые налоги?

    Дамы и господа!

    Довожу до вашего сведения, что дети, пользующиеся дошкольным уходом в начальной школе № 4 в 2018/2019 учебном году, не смогут воспользоваться услугами дошкольного учреждения сверх установленных законом 5 часов.Это связано с необходимостью предоставления учебных помещений для детей начальной школы № 2 в связи с ее расширением. Пункт детского сада в начальной школе 4 предназначен в первую очередь для детей, родители которых не работают. Таким образом, город выполняет свои обязательства по обеспечению дошкольного образования детей в возрасте от 3 до 6 лет в объеме 5 часов в неделю.

    Обращаю ваше внимание, что все дети, участвующие в наборе в детские сады и детсадовские пункты в этом году будут обеспечены местами в частных детских садах, со 100% субсидией на ребенка в детском саду - так же как и в городской детский сад.Родитель будет платить ту же плату, что и в государственном детском саду, а именно: питание, 1 злотый за каждый час свыше 5 часов в день и, возможно, взнос в родительский совет. Ребенок сможет находиться там по 9-10 часов в сутки. К сожалению, родитель не сможет выбрать детский сад.

    На данный момент объявлен конкурс на такие места в частных детских садах. Мы надеемся, что частные детские сады из Реды присоединятся к этому конкурсу и предложат подходящее количество мест, и нам не придется использовать места в детских садах соседних муниципалитетов или организовывать дополнительные места в детских садах в школах.Мы ожидаем, что конкурс будет завершен в середине июня 2018 года.

    С уважением

    / - / Вице-примар Тереза ​​Каня


    Вопрос: Катажина - Дрога

    Прошу срочно выровнять улицу Нововейского в Реде.

    Дамы и господа!

    Большое спасибо за возможность задать вопрос через сайт. Ваш отчет о неудовлетворительном состоянии улицы Нововейского передан подрядчику по частичному ремонту дорог, находящемуся в ведении муниципалитета города Реда, и будет реализован в порядке поступления.

    С уважением

    / - / Вице-примар Галина Гжещук

    Вопрос: Тротуар на улице Анджей - Ожешко

    В связи с прогрессирующей деградацией поверхности улицы Ожешко, пожалуйста, объясните, планируется ли ее ремонт, как состояние этой дороги ухудшается все больше и больше - это примерно 150 м от пересечения с ул. М. Конопницка, или, возможно, задержка с ремонтом поверхности связана с работами, проводимыми в этой области - муниципальное отопление для имущества, расположенного по адресу М.Конопницка, Подгурне и, возможно, ул. Ожешко.
    Заранее спасибо за ответ

    Уважаемый господин!

    Прежде всего, хочу сообщить Вам, что Ваш вопрос был расценен как сообщение о неудовлетворительном состоянии тротуара ул. Ожешко и передан подрядчику частичного ремонта дорог, находящемуся в ведении муниципалитета города Реда. Ремонт будет производиться в порядке поступления.

    Ухудшение состояния улицы не связано с проводимыми на участке капитальными работами, а является следствием возраста и естественного износа дороги.

    С уважением

    / - / Вице-примар Галина Гжещук


    Вопрос: Иренеуш - ул. Полна

    Я хотел бы знать, когда на ул. Полна в Реде начнутся работы, связанные с укладкой асфальта и устройством дорожного покрытия.
    Больше года интересуюсь этой темой, так как в районе ул. Польна, я собирался купить участок под застройку. После получения информации лично несколько раз в прошлом году в мэрии о планируемых инвестициях на ул.Польна, решили с женой купить участок земли. Поскольку несколько месяцев езды по ул. Польна сильно пострадала от подвески моей машины, хотелось бы знать, когда наконец начнутся работы. По информации, полученной в мэрии Реды в прошлом году, эти работы должны были начаться в конце 2017 года. Пока там ничего не происходит.
    7 января 2018 года я отправил такой запрос на адрес электронной почты, указанный на сайте примэрии г. Реды [email protected] - ответа по сей день нет.В прошлом году, когда я был во главе Инвестиционного департамента с тем же вопросом, я получил информацию о том, что некоторые люди всю жизнь ездят по грязи. Я вижу, что черный юмор чиновников Redzki никуда не делся.
    Помимо вопроса вождения, наблюдения за пешеходами, которые должны туда идти, особенно за детьми, эту проблему нужно решить как можно скорее.

    Уважаемый господин!

    Большое спасибо за использование веб-сайта reda.pl, чтобы задать вопрос об исполнении тротуара и тротуара на улице Польна в Реде.Ниже я постараюсь кратко объяснить ваши проблемы. Ну а для строительства ул. Польна Муниципалитет города Реда подал заявку на софинансирование инвестиций из Программы развития муниципальных и районных дорог. К сожалению, заявка была отклонена. Однако это не означает, что инвестиции будут отменены, но их придется разделить на несколько этапов и финансировать из бюджета города Реда. В настоящее время идет подготовка к проведению тендера по выбору подрядчика на участке от путей до ул.Карлович. Пожалуйста, следите за муниципальными информационными каналами, через которые мы стараемся информировать жителей Реды о состоянии реализации наиболее важных муниципальных инвестиций.

    С уважением

    / - / Вице-примар Галина Гжещук


    Вопрос: Катажина - Станция связи и поезда

    Доброе утро,

    Пожалуйста, ответьте, если в этом году планируется расширение станции, чтобы кто-нибудь мог попасть на нее, включая родителей с колясками и инвалидов?

    В то же время, я хотел бы спросить, есть ли планы по расширению общественного транспорта, например, провести 87-ю линию до станции или улучшить сообщение с Реда за парком, или продлить время работы общественного транспорта. автобус 17, 18 и 19?

    Заранее спасибо за ответ.

    Дамы и господа!

    Мы предполагаем, что строительство интеграционного узла «Реда» с подъездными путями начнется в 2018 году и будет завершено в 2019 году. обеспечить полное устранение существующих архитектурных барьеров.

    До завершения вышеуказанных инвестиций, состоящих, среди прочего, по реконструкции дорожной сети вокруг железнодорожного вокзала в Реде мы не планируем изменять существующее расписание движения городских автобусов.

    С уважением

    / - / Галина Гжещук

    Заместитель мэра


    Вопрос: Канун Нового года - связь MZK Wejherowo

    Уважаемый г-н 1 или 5. В ответе, полученном от Председателя Правления, г-н Ч. Kordela включает информацию о том, что: «На окончательную форму расписания влияет количество транспортных средств, заказанное местными самоуправлениями для каждой линии, которое местные органы власти в конечном итоге определяют по транспортному предложению».
    На мой взгляд этого количества в принципе достаточно - проблема в связях.
    Примерно с декабря 2017 года МЗК изменил расписание. До этого изменения очень хорошо координировались автобусы № 8 и, например, 1. Я и еще несколько постоянных пассажиров (едут в одно и то же время) каждый день езжу на работу в Болшево. После изменения расписания мы почувствовали, что наступила "катастрофа" со стыковками. В этом ответе президент МЗК ставит все в зависимость от имения Фениковских (вопрос политики местного самоуправления??), МЗК показывает, что есть парные автобусы маршрутов 8 и 1 - но на самом деле эти автобусы не совпадают (вопрос о задержках прибытия того или иного автобуса, - сообщили в МЗК).Ожидание следующего автобуса в ту или иную сторону минут 20 - 30. В настоящее время в мороз -10 градусов ожидание на остановке - дело очень тяжелое (это касается НЕ только меня). То же самое относится и к подключениям в другое время
    На основании информации, полученной от МЗК (выше) о том, что органы местного самоуправления имеют некоторое влияние на вождение МЗК, я хотел бы попросить вас попытаться переехать, договориться или иным образом урегулировать вопрос соединения автобусов № 8 и, например, 1 (или 5), чтобы было разумно и легко добраться до Болшево и обратно, не дожидаясь 20-30 минут.Особенно в утренние и дневные часы. Нынешнее расписание МЗК либо выдумка (некоторые автобусы должны пересекаться - не делайте), либо таких соединений просто нет.

    Уважаемый господин!

    Описанная Вами проблема нам известна и коммуна уже предприняла шаги для ее решения. В Miejski Zakład Komunikacji в Вейхерово был направлен запрос на проведение повторного анализа расписания движения автобусов в Реде с учетом представленных замечаний.Анализ должен быть готов к июню этого года. и на этой основе будет произведена возможная коррекция раздач.

    С уважением

    / - / Галина Гжещук

    Заместитель мэра

    Вопрос: Эльжбета - местные выборы 2018

    Здравствуйте, у меня вопрос - какие условия должны быть выполнены, чтобы иметь право на участие в муниципальных выборах 2018 года в Городской совет Реда?
    С уважением
    Эльжбета

    Уважаемые дамы и господа!

    Подробные положения о выборах в местные советы регулируются Законом от 5 января 2011 г. «Избирательный кодекс» (ЖурналЗаконов 2011 г., № 21, ст. 112 с поправками д.).

    В соответствии с ним советником может стать лицо, которое в совокупности соответствует следующим условиям:

    1) не позднее дня голосования ему исполнилось 18 лет;

    2) имеет польское гражданство или гражданство Европейского Союза, но не имеет польского гражданства;

    3) постоянно проживает в зоне деятельности данного совета;

    4) внесен в список избирателей;

    5) не имеет судимостей;

    6) обладает всеми публичными и избирательными правами и полной дееспособностью.

    Тем не менее, предлагаем вам подробно ознакомиться с данным актом, особенно в части выдвижения кандидатов избирательными комиссиями. Подробную информацию по этому вопросу предоставляет начальник отдела по гражданским делам муниципального управления в Реде Тереза ​​Дзениш-Домбровска, тел.: 58 678 80 16.

    С уважением

    Z up. Мэр

    / - / Ханна Яняк

    Секретарь города Реда

    Вопрос: Сильвия - Изменение поверхности ул. Długa

    Добрый день,
    Планирует ли город обновить поверхность на ул.Длуга, которая еще дырявая, и там есть лежачие полицейские. Когда ждать детскую площадку / район Райдова, Жухув, Длуга /

    Уважаемые дамы и господа!

    Сообщаем Вам, что в настоящее время в районе улицы Длуга ведутся строительные работы, связанные с инвестициями в развитие, что означает, что мы не планируем капитальный ремонт поверхности в ближайшем будущем. Тем не менее, ремонт будет выполняться в индивидуальном порядке. Такой ремонт выполняется в порядке живой очереди или в связи с такой необходимостью во время технического обхода улиц Руда.

    Установка лежачих полицейских по ул. Длуга не планируется, в том числе и с учетом маршрута городского автобуса.

    Строительство детской площадки в районе улиц Радова / Жухув / Длуга не включено в инвестиционный бюджет 2018 года, но я хотел бы напомнить вам о возможности подачи проектов во 2-е издание гражданского бюджета, а подробная информация о сроках и способе подачи проектов будет опубликована в местных СМИ и на сайте городской реды.pl

    С уважением

    / - / Галина Гжещук

    Заместитель мэра


    .

    Смотрите также